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汽輪機油真空濾油機中含水量較大是因為什么？如何處理？
汽輪機油在汽輪機中運行時，由于種種原因會被外來雜質所污染,外來雜質首要的是水，水分主要通過汽輪機 軸封漏汽被吸入軸承箱內，也可能是冷油器等設備的泄漏。在工作實踐中發(fā)現(xiàn)造成油中進水的主要原因有一下幾個方面：
1、軸封徑向間隙調整過大，軸封漏汽沿軸竄入軸承室，造成油中帶水。機組檢修時，為了避免在啟動過程中高速轉動的軸系因過臨界轉速振動或轉子熱膨脹而碰磨軸封 尖齒。一般在調整軸封時增大了軸封間隙。在機組正常運行中影響了軸封的嚴密性，造成了軸封漏汽沿軸竄入軸承室，這是油中進水的根本原因。
2、軸封齒倒伏，密封作用降低造成油中進水。在軸封徑向間隙調整過程中，考慮轉子膨脹及軸系振動不全面，使軸封徑向間隙過小，令機組在啟動過程中因轉子膨脹與 軸系振動造成軸封尖齒與轉子碰磨，尖齒倒伏，密封作用降低，造成軸封漏汽，使蒸汽沿軸竄入軸承室。
3、 軸封進汽聯(lián)箱供汽壓力過大，使軸封室成為正壓，造成軸封漏氣。
4、軸封抽汽器抽氣壓力不足，抽氣管堵塞，造成負壓不足，使蒸汽沿軸竄出，造成軸封漏汽。
5、盤車齒輪或靠背輪轉動鼓風的抽吸作用，造成軸承箱內局部負壓，吸入蒸汽。另外主油箱排煙風機出力太大，使軸承室負壓增大，使軸封漏汽，更易進入潤滑油系統(tǒng)。汽缸結合面變形、密封不嚴密，造成蒸汽泄漏，進入軸承室，使油中帶水。
6、運行參數(shù)異常導致冷油器冷卻水側壓力高壓油側壓力，并且冷油器泄漏。
汽輪機油中的水分以溶解態(tài)和自由態(tài)二種形式存在。汽輪機油含水超標，對汽機設備的影響主要體現(xiàn)在二方面：首先影響潤滑特性造成機組磨損加快，其次是使油中 產生酸性物質造成部件腐蝕，腐蝕產物成為系統(tǒng)中的磨料進一步加劇機組磨損，危害系統(tǒng)安全運行。
去除汽輪機油中的超標水分和顆粒，是改善油質確保設備安全長效運行的關鍵。以下內容將為大家分析水分處理方法：
1、運行中應保持冷油器油壓高于水版壓，這樣即使銅管破裂也不至于油中帶水；
2、根據(jù)負荷的波動情況，及時調整汽封的進汽壓力，始終保持微微冒汽，不能使其冒汽量增大；
3、油箱定期放水，并要求化學定期作油質化驗，如發(fā)現(xiàn)權透平油乳化嚴重，應更換新油，如發(fā)現(xiàn)油中進水，應定期開濾油機進行濾油，以保證透平油品質合格，保證汽機安全高效經濟運行。