電子汽車衡出了故障該這么解決
汽車衡俗稱地磅,是于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。電子汽車衡主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤臺、接線盒等構(gòu)成。電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計,組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時,各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變,由輸出電壓即可測出外加載。
電子汽車衡的各個構(gòu)成部分都可能出現(xiàn)故障,諸如出現(xiàn)儀表顯示不穩(wěn)、無法回零、儀表不能自檢甚至無法使用等。引起這些故障的因素有很多,每一個部件、每一根接線或者外部環(huán)境的改變,都有可能使其發(fā)生故障,歸結(jié)起來可分為機械方面故障和電子線路方面故障兩部分。
機械方面故障又包括秤臺是否變形、限位裝置是否正常、是否有異物頂住秤臺、基礎(chǔ)是否水平等。電子方面故障包括稱重顯示儀表、接線板、傳感器、信號電纜接頭(或插頭)以及接線是否存在虛焊或脫焊,線路間是否有短路或斷路存在等。維修一般應(yīng)遵循這樣的過程觀察、分析、測試、修復(fù)、檢定。要排除故障,主要靠觀察、替代、代碼診斷等方法。
觀察:就是通過眼睛看,用手觸摸所懷疑的部件,看部件是否有異常溫度變化,如脫焊、斷線、錯裝、燒焦、變色等,直接找到損壞的零部件。
替代:就是用好的元器件或模擬部件去替代懷疑有可能損壞的元器件,替代后看是否正常。
“代碼診斷法”是利用儀表自動診斷顯示的錯誤代碼(詳見使用說明書)來找出故障的方法。汽車衡發(fā)生故障不能工作,首先要根據(jù)故障現(xiàn)象找出故障發(fā)生的部位。zui簡便的方法是借助模擬器來查找。將模擬器的插座插入儀表的232 接口,接通電源,觀察儀表功能是否正常。如果儀表工作正常,說明故障在秤臺上;如儀表工作不正常,則故障在儀表(修復(fù)或更換)。以下是經(jīng)常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象,現(xiàn)加以簡要分析:
(1)重復(fù)性差或卸載后不歸零:
?、偈紫纫獧z查限位裝置(橫向和縱向兩種)的限位間隙是否正常,一般應(yīng)在(2~3)mm。特別在北方要注意冷暖交替季節(jié)由于熱脹冷縮的原因,這種現(xiàn)象會經(jīng)常出現(xiàn)。
?、谄浯我獧z查傳感器性能、線路是否正常。
③檢查各傳感器是否因秤臺變形或基礎(chǔ)塌陷造成懸空現(xiàn)象
?、芘紶栆矔霈F(xiàn)因為經(jīng)常重載造成傳感器變形。
?。?)稱重誤差嚴(yán)重失真:
?、僖獧z查秤臺下是否有異物。北方冬季天氣寒冷,經(jīng)常出現(xiàn)秤臺下冰雪凍結(jié)現(xiàn)象,清除異物時一定注意勿將連線損壞。
②大稱量時限位螺絲栓頂住了傳感器。
③檢查傳感器是否損壞,傳感器連線是否斷裂。簡單檢查方法:用砝碼或人依次測量秤臺各偏載點,如果發(fā)現(xiàn)哪個偏載點上的示值不正確,則重點檢查該點的傳感器是否損壞。
?。?)稱重儀表數(shù)值漂移或跳動:
?、贆z查接線盒是否損壞、接線盒內(nèi)各緊固螺絲是否松動、有無水氣侵入。
?、跍y量屏蔽線與其他各線和秤臺的電阻,有無泄露或短路。主信號線及傳感器線會因以下原因出現(xiàn)斷路或短路現(xiàn)象:年久老化、機械擠壓、人為損壞、老鼠啃咬等。
?。?)稱重儀表直流蓄電池?zé)o法開機:一般有以下幾種情況會導(dǎo)致該現(xiàn)象。
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?。?)稱重儀表故障:儀表一般由數(shù)字電路和解碼電路、濾波電路、AD 轉(zhuǎn)換等組成。出現(xiàn)故障一般更換新表即可,如需維修應(yīng)返廠或由專業(yè)技術(shù)人員維修,這里不再敘述。
總之,電子汽車衡產(chǎn)生故障的原因有很多,除上述情況外,還有如接地線斷路、供電電源變化、外部磁場的干擾等都能使汽車衡產(chǎn)生故障。因此在修理電子汽車衡時應(yīng)具體情況具體分析。