標(biāo)號(hào)越的高液壓油越稠,溫度高了以后會(huì)變得稀些,使用中發(fā)熱至70度左右時(shí)就很稀了,粘度就不好。溫度高時(shí),密封件的密封性能亦大大降低。同時(shí)受熱后油體體積增大,容器內(nèi)壓增加。在這幾種情況的共同作用下下,漏油就難免了。
液壓油的性質(zhì)
1.粘度和粘溫特性:
粘度是液壓油的主要指標(biāo),對(duì)系統(tǒng)的平穩(wěn)工作有著重要影響。粘度過小時(shí),潤(rùn)滑表面容易產(chǎn)生磨損,從而使液壓元件的內(nèi)漏和外漏增加,泵容積效率降低,油溫上升。而粘度過大時(shí),泵吸油困難,流動(dòng)過程能量損失增加,系統(tǒng)的發(fā)熱增加,油溫也升高。因此,必須具有合適的粘度。在多數(shù)情況下,液壓油一般用40℃運(yùn)動(dòng)粘度11.0-60.0mm2/s。由于工程機(jī)械一般在露天工作,油溫隨著氣溫的變化而變化,所以為了保證液壓系統(tǒng)穩(wěn)定工作,要求油品的粘度指數(shù)越大越好。一般抗磨液壓油的粘度指數(shù)要求不低于90,低溫液壓油不低于130。
2.低溫性:
液壓油的低溫性包括三個(gè)方面:(1)低溫流動(dòng)性;(2)低溫啟動(dòng)性;(3)低溫泵送性。后兩種性能主要與油品低溫粘度有關(guān)。因此,各種液壓泵的生產(chǎn)廠家對(duì)出廠的液壓泵規(guī)定了所用液壓油zui低的冷啟動(dòng)粘度。
3.氧化安定性:
液壓油要求具有良好的氧化安定性,以減少氧化變質(zhì)形成酸性物質(zhì)和沉淀物對(duì)液壓設(shè)備產(chǎn)生不良影響,并延長(zhǎng)油品換油期。通常要求酸值達(dá)到2mgKOH/g的時(shí)間不少于100h。
4.防銹性和防腐性:
液壓系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不可避免地要混入一些空氣和水分,這些空氣和水分會(huì)造成金屬表面的銹蝕,影響液壓元件的精度。另一方面,銹蝕顆粒脫落,造成磨損。同時(shí),銹粒又是油品氧化變質(zhì)的催化劑。因此,要求液壓油具有良好的防銹性和防腐性,以保證液壓傳動(dòng)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間地正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.抗磨性:
在液壓系統(tǒng)中泵和大功率的油馬達(dá)是主要運(yùn)動(dòng)部件。在啟動(dòng)和停車時(shí)往往可能處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)。在這種情況下,若液壓油的潤(rùn)滑性不良、抗磨性差,則會(huì)發(fā)生粘著磨損、磨粒磨損和疲勞磨損、造成泵和油馬達(dá)性能降低,壽命縮短,系統(tǒng)生產(chǎn)故障。因此,在液壓油中常常添加一定量的抗磨和抗極壓添加劑。像二烷基二硫代磷酸鋅,以提高油品的抗磨性和抗極壓性能,滿足潤(rùn)滑要求。
6.剪切安定性:
在高壓、高速工作條件下的液壓油,經(jīng)過泵、閥件、微孔等系統(tǒng)時(shí),經(jīng)受劇烈的剪切作用,造成油中的粘度指數(shù)改進(jìn)劑分子斷鏈,油品粘度下降,當(dāng)油的粘度下降到一定程度后,就不能繼續(xù)使用。因此,要求液壓油具有良好的剪切安定性。
7.破乳化性和水解安定性:
在液壓系統(tǒng)工作中已經(jīng)混入水分的油,在調(diào)節(jié)裝置、泵及其它元件劇烈攪動(dòng)下,很容易與水形成乳化液,從而破壞油的原有性質(zhì),促使液壓元件銹蝕,以及發(fā)生磨粒磨損等不良后果,所以要求液壓油具有較好的破乳化性和水解安定性。
8.氣泡性和空氣釋放性:
抗泡沫性和空氣釋放性是液壓油重要使用性能之一。混有空氣的液壓油在工作時(shí)會(huì)使系統(tǒng)的效率降低、潤(rùn)滑條件惡化。此外,還會(huì)造成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)壓力不足和傳動(dòng)反應(yīng)遲緩的軟操作。嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生異常噪音、氣穴、震動(dòng)等,甚至損傷設(shè)備。未含抗泡劑的液壓油在運(yùn)行時(shí)泡沫多,夾帶空氣,不能滿足使用要求,因此必須采用抗泡劑。傳統(tǒng)使用甲基硅油抗泡劑時(shí)對(duì)油品表面泡沫的消除特別有效,但它抑制油中小氣泡的上升和釋放。近年來,人們采用聚酯非硅抗泡劑。它不僅能解決油品表面泡沫的消除,而且對(duì)油中小氣泡的上升和釋放影響很小。
9.過濾性:
系指液壓油不堵塞濾器、能過濾的能力。由于現(xiàn)代液壓系設(shè)備向著小型化、高壓、高速、大流量及自動(dòng)化方向發(fā)展,對(duì)各種液壓元件提出了更苛刻的要求。主要表現(xiàn)為精度高、泵的間隙小和控制元件復(fù)雜化。試驗(yàn)證明,只要存在微小的雜質(zhì)顆粒即會(huì)引起設(shè)備的磨損和失靈。因此在液壓系統(tǒng)中安裝過濾器,并要求液壓油具有良好的過濾性。
10.與彈性密封、涂料等非金屬材料和金屬材料具有良好的適應(yīng)性:
適應(yīng)性系指液壓油對(duì)其接觸的各種金屬材料、非金屬材料如橡膠、涂料、塑料等無浸蝕作用。反之,這些材料也不會(huì)使油變質(zhì),彼此相適應(yīng)。
廣州機(jī)械科學(xué)研究院檢測(cè)所(簡(jiǎn)稱廣研檢測(cè)),擁有機(jī)械工業(yè)油品檢測(cè)評(píng)定中心和廣州機(jī)械科學(xué)研究院設(shè)備潤(rùn)滑與磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)中心兩個(gè)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu),是早從事油品檢驗(yàn)評(píng)定、設(shè)備潤(rùn)滑磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)研究機(jī)構(gòu)之一。
主營(yíng)業(yè)務(wù)有:液壓油檢測(cè),齒輪油檢測(cè),汽輪機(jī)油檢測(cè),變壓器油檢測(cè),空壓機(jī)油檢測(cè),潤(rùn)滑脂檢測(cè),燃料油檢測(cè),柴油檢測(cè),重油檢測(cè)等。
經(jīng)營(yíng)范圍有:鋼鐵、石化、港口、電力、制氣、汽車制造、交通運(yùn)輸行業(yè)以及海上轉(zhuǎn)井平臺(tái)等。
主要服務(wù)內(nèi)容如下:
1、潤(rùn)滑油的質(zhì)量評(píng)定:通過對(duì)各種工業(yè)潤(rùn)滑油理化指標(biāo)的分析檢測(cè),根據(jù)潤(rùn)滑油的國(guó)家和企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)潤(rùn)滑油的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,指導(dǎo)企業(yè)選擇、合理的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。
2、燃料油的質(zhì)量評(píng)定:通過對(duì)柴油、重油等燃料油的理化指標(biāo)的分析檢測(cè),根據(jù)燃料油品的國(guó)家和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)燃料油品的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,并能分析燃料油質(zhì)量對(duì)機(jī)械設(shè)備故障的影響。
3、設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)評(píng)價(jià):通過對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油的定期跟蹤監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備用油的劣化程度及污染原因,評(píng)價(jià)設(shè)備的潤(rùn)滑狀態(tài),指導(dǎo)企業(yè)采用合理的潤(rùn)滑方式和換油周期。
4、設(shè)備磨損故障診斷:通過對(duì)設(shè)備在用油中磨損金屬顆粒的分析檢測(cè),診斷設(shè)備主要摩擦副的磨損狀態(tài)及原因,指導(dǎo)企業(yè)及時(shí)采取視情維修措施,保證設(shè)備的安全運(yùn)行。
5、設(shè)備潤(rùn)滑技術(shù)咨詢:為客戶提供有關(guān)設(shè)備用油選型、油品代用、潤(rùn)滑系統(tǒng)配置等技術(shù)咨詢,還為客戶提供現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備潤(rùn)滑管理技術(shù)服務(wù),指導(dǎo)企業(yè)建立設(shè)備潤(rùn)滑與視情維修體系。
直入式溢流插裝閥及閥蓋組合,
,CVB-16,CVB-25,CVB-32,CVB-40,CVB-50.,
,流量控制閥,
,FNC-G02-AC220V,FNC-G02-DC24V,
,FNC-G03-AC220V,FNC-G03-DC24V,