聯(lián)系電話
上海佳宜電子科技有限公司
中級會員·16年
- 聯(lián)系人：
- 曾經(jīng)理
- 電話：
- 13381559975
- 手機：
- 13381559975
- 傳真：
- 021-67768220
- 地址：
- 上海市松江區(qū)洞涇鎮(zhèn)長浜路501弄7幢317室
- 個性化：
- www.jiayidz.cn
- 網(wǎng)址：
- www.jiayidz.cn
掃一掃訪問手機商鋪
微信掃碼進入微名片
-
稱重傳感器并聯(lián)組秤的偏載調(diào)試技術【摘要】本文分析了電阻應變式稱重傳感器并聯(lián)組秤的偏載誤差調(diào)試原理，重點介紹了一些調(diào)整偏載誤差的實用電路和實際調(diào)試時需注意的事項?！娟P鍵詞】稱重傳感器；并聯(lián)組秤；偏載調(diào)試一、引言中、大型電子衡器均由幾個電阻應變式稱重傳感器（以下簡稱為稱重傳感器）組成，而稱重顯示儀表則僅用一塊。對于幾個稱重傳感器組秤的聯(lián)接有二種方式，即串聯(lián)組秤和并聯(lián)組秤。由于電子技術的飛躍發(fā)展，單片機的普及，稱重儀表的輸入靈敏度等性能的極大提高，*了并聯(lián)組秤的技術要求，所以從上世紀80年代國內(nèi)也淘汰
-
一、數(shù)顯式推拉力計使用1、使用之前首先檢測電池電壓是否正常，如果欠壓請及時充電，否則測量會出現(xiàn)偏差。2、測量值低于測力計量程的3%以下時，精度會發(fā)生偏差。3、估計測量大小，選擇合適量程的測力計，測量超出量程，會造成測力計傳感器損壞。4、長期不使用時，應定期給測力計充電；同時在夏季天氣潮濕時，應注意儀器保存環(huán)境，避免儀器銹蝕。二、指針式推拉力計的使用1、指針式推拉力計有平板與圓筒兩種，這兩種是外形不同，在選擇時主要是量程。推拉力計的范圍有100g、150g、250g、500g等多種，要根據(jù)所測的大
-
一、電子秤開機后沒有任何動作1、使用干（蓄）電池者，請先確認干（蓄）電池的電壓是否足夠，如果電壓不足請更換干電池（蓄電池請充電）。2、使用ADAPTOR者，將接于電子秤的ADAPTOR輸出端拔出，再將干電池裝上，如果可以開機，即ADAPTOR損壞，請更換之。3、電子秤保險絲是否不良。4、開關或按鍵可能損壞，電子組件故障（建議送回經(jīng)銷站處理）。二、電子秤無法充電、充電指示燈不亮或者沒反應1、請先確定電子秤的電壓切換開關是否調(diào)到與使用電源一樣的電壓，并確定充電線已牢固的插在秤上的充電座。2、檢查充電
-
用少量砝碼檢定大秤量電子汽車衡的一種方法馬鞍山市質(zhì)量技術監(jiān)督局史賢林朱報平【摘要】本文針對目前計量檢定部門檢定大秤量電子汽車衡，普遍存在大質(zhì)量砝碼數(shù)量不足的問題，介紹的一種檢定方法，以期引發(fā)探討?！娟P鍵詞】大秤量電子汽車衡砝碼檢定方法目前各企業(yè)普遍使用zui大秤量為50t～150t的電子汽車衡，然而*很多縣、市級的計量檢定機構尚不具備約三、五十噸的標準砝碼，即使具備，對于幾十噸砝碼的安全裝卸和運輸也非易事。為此我們對于百噸電子汽車衡的檢定,全力以赴，調(diào)運50t以上砝碼，再使用替代法完成。但對于隨
-
淺談防爆液氯罐裝稱重系統(tǒng)的設計摘要：政府部門本著“安全發(fā)展”和“安全*、預防為主、綜合治理”的指導原則；不斷對關鍵行業(yè)，重點的環(huán)節(jié)和部門以及生產(chǎn)工藝進行有效安全的監(jiān)督；隨著關鍵行業(yè)設備管理人員、生產(chǎn)人員、操作人員意識的提高，近幾年來防爆電子衡器也受到較多的重視。關鍵詞：液氯罐裝防爆稱重系統(tǒng)一、物料外觀和體態(tài)：常溫下氯為黃綠色氣體，液態(tài)的氯是黃色透明液體。理化性質(zhì)：黃綠色氣體，有窒息性氣味。分子式Cl2。分子量70.91。相對密度1.47（0℃369.77kPa）。熔點-101℃。沸點-34.5℃
-
定量秤綜述中國計量科學研究院周祖濂【摘要】文章的目的，對定量秤（重力式自動裝料衡器的簡稱）作簡明扼要的介紹。首先定量秤的計量要求是以OIML建議R87《定量包裝商品凈含量》為依據(jù)，所以使用定量秤稱量的包裝商品或定量商品的誤差必需滿足R87號建議對包裝商品的誤差要求。由于對定量包裝商品凈含量和重力式自動衡器的誤差檢定方法的要求不一致，文中著重分析了兩個建議誤差統(tǒng)計分析方法，并指出zui終的要求是一致的。對三個不同版本的OIMLR61《重力式自動裝料衡器》的主要更改和誤差表示作了分析和講解，并且指出
-
關于0.2級皮帶秤中國計量科學研究院周祖濂【摘要】作者認為OIML取消原皮帶秤zui高0.2級別改為zui別為0.5。主要的原因是現(xiàn)在檢驗皮帶秤對物料稱重的不確定達不到要求，對于0.2級皮帶秤而言認證和檢定的誤差為0.1%，即要求對其物料的檢定誤差至少為0.03%以上。目前國外皮帶秤的精度（即重復性）達到0.1%不在少數(shù)，且長度穩(wěn)定性很好，但仍定為0.5級。【關鍵詞】0.1級皮帶秤；控制衡器；物料檢定近年國內(nèi)有的皮帶秤生產(chǎn)廠家制造出質(zhì)量較好的皮帶秤，因而考慮到是否能把皮帶秤的級別又改回早先OIM
-
電阻應變式測力與稱重傳感器技術的回顧——紀念電阻應變式測力與稱重傳感器誕生70周年
電阻應變式測力與稱重傳感器技術的回顧——紀念電阻應變式測力與稱重傳感器誕生70周年中國運載火箭技術研究院第七○二研究所尹福炎【摘要】上世紀40年代以前，在工程結構試驗中外載荷或力的測量組件是各種機械式測力計。在電阻應變片出現(xiàn)以后，人們開始研制各種用于工程結構試驗的測力傳感器，通常也稱載荷傳感器或負荷傳感器。在此同時，人們也試圖把其用于衡器和稱量系統(tǒng)。箔式應變片發(fā)明和發(fā)展，使負荷傳感器的測量精度有了大幅度的提高，負荷傳感器在稱量系統(tǒng)的應用比原先測力范圍更為廣泛。測力與稱重傳感器的分立，稱重傳感器補
