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德國(guó)HBM - 波紋管稱(chēng)重傳感器特點(diǎn)介紹
德國(guó)HBM-波紋管稱(chēng)重傳感器特點(diǎn)介紹德國(guó)HBM-波紋管稱(chēng)重傳感器特點(diǎn)介紹·波紋管焊接·不銹鋼及安裝附件由不銹鋼制成·按照OIMLR60標(biāo)準(zhǔn)，6000d·6線制·可并行連接，帶有四角調(diào)整·符合EMC/ESD要求，按照EN45501標(biāo)準(zhǔn)·防爆型號(hào)可選，按照ATEX95標(biāo)準(zhǔn)額定負(fù)載:5kg/10kg/20kg/50kg/100kg/200kg/500kg/1t精度等級(jí):D1,C3,C4,C6認(rèn)證:OIML,NTEP,Ex,GOS保護(hù)等級(jí):EMC認(rèn)證 -
耀華XK3190-A1+藍(lán)牙秤功能介紹耀華XK3190-A1+藍(lán)牙秤功能介紹：·使用高精度傳感器,使用壽命長(zhǎng),安全超載200%,極限超載400%·、穩(wěn)定,LED紅色數(shù)碼管顯示，讀取清晰·高精度A/D轉(zhuǎn)換，可讀性達(dá)1/30000·零位跟蹤范圍、置零范圍、調(diào)零速度可分別設(shè)置XK3190-A1+藍(lán)牙秤,XK3190-A7+藍(lán)牙秤,XK3190-A9+藍(lán)牙秤,XK3190-A12e藍(lán)牙秤
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淺淡中國(guó)電子衡器行業(yè)稱(chēng)重管理軟件現(xiàn)狀
淺淡中國(guó)電子衡器行業(yè)稱(chēng)重管理軟件現(xiàn)狀稱(chēng)重管理軟件對(duì)廠礦企業(yè)的生產(chǎn)管理、信息化建設(shè)，特別是對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著極其重要的意義。目前來(lái)說(shuō)，稱(chēng)重系統(tǒng)大致分為三類(lèi)：*類(lèi)、為物流管理方面使用比較多的汽車(chē)衡稱(chēng)重軟件這類(lèi)軟件的主要作用是：針對(duì)發(fā)電廠、水泥廠、垃圾場(chǎng)等貨物進(jìn)出頻繁的單位，每天都會(huì)有大量的運(yùn)輸車(chē)輛需要停車(chē)登記、稱(chēng)重、記賬、開(kāi)票等工作，不僅耗時(shí)多、誤差大而且容易滋生作弊行為，應(yīng)用稱(chēng)重技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，將稱(chēng)重儀表的數(shù)據(jù)直接采集到電腦中，由電腦完成數(shù)據(jù)采集、記賬、開(kāi)票等管理工作。從而大大地提高工作效率，提高 -
電子吊秤稱(chēng)重鉤的安全改進(jìn)在中小量程的電子吊秤上通常使用的吊鉤有環(huán)眼吊鉤、羊角吊鉤和直柄吊鉤，其中又以環(huán)眼吊鉤和羊角吊鉤居多。由于使用羊角鉤在結(jié)構(gòu)上zui為簡(jiǎn)單，近幾年來(lái)有超過(guò)環(huán)眼鉤之勢(shì)。針對(duì)電子吊秤的具體結(jié)構(gòu)和性能要求設(shè)計(jì)的羊角鉤可以克服上述問(wèn)題，具體結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖二。新型羊角鉤的變化一目了然：電子吊秤汽車(chē)地磅電子叉車(chē)秤防爆鋼瓶秤1.羊角轉(zhuǎn)了90°，也就是軸銷(xiāo)中心線處于與鉤身平面垂直的位置。2.開(kāi)口寬度和軸孔直徑可以根據(jù)需要適當(dāng)加大。羊角鉤之所以能得到廣泛應(yīng)用，并在一定范圍內(nèi)取代環(huán)眼鉤，主要原因有二：
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藍(lán)箭電子吊秤各個(gè)產(chǎn)品特點(diǎn)匯總
藍(lán)箭電子吊秤各個(gè)產(chǎn)品特點(diǎn)匯總吊秤系列有：吊秤，直視吊秤，360度旋轉(zhuǎn)吊秤，大屏幕吊秤，大噸位直視吊秤，OCS-XZ-AAE吊秤，OCS-XZ-CCE吊秤，藍(lán)箭吊秤，直視耐高溫吊秤，UP3000吊秤，小稱(chēng)量吊秤，小噸位吊秤，OCS-XZ-GSE吊秤，無(wú)線吊秤，無(wú)線數(shù)傳吊秤，無(wú)線帶打印吊秤，無(wú)線打印標(biāo)簽吊秤，無(wú)線大屏幕吊秤，無(wú)線耐用高溫吊秤，無(wú)線耐熱吊秤，冶煉廠吊秤，冶金廠吊秤，鑄造廠吊秤，OCS-SZ-BC吊秤，OCS-SZ-BE吊秤，OCS-SZ-HBC吊秤，1,2,3噸吊秤,5噸吊秤,10噸吊 -
判斷電子秤傳感器的接線方法正規(guī)傳感器廠家的產(chǎn)品，利用導(dǎo)線顏色可以簡(jiǎn)單辨別。紅=E+[傳感器激勵(lì)電壓+]黑=E-[傳感器激勵(lì)電壓-]綠=S+[傳感器輸出信號(hào)+]白=S-[傳感器輸出信號(hào)-]或者紅=E+[傳感器激勵(lì)電壓+]黃=E-[傳感器激勵(lì)電壓-]綠=S+[傳感器輸出信號(hào)+]藍(lán)=S-[傳感器輸出信號(hào)-]具體接法應(yīng)當(dāng)使用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器的阻值,普通傳感器激勵(lì)電壓兩端是400歐左右,輸出信號(hào)兩端是350歐.如果信號(hào)接反可以對(duì)調(diào)其導(dǎo)線.
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電子磅秤的防雷技術(shù)匯總電子衡器防雷技術(shù)是一個(gè)復(fù)雜的綜合保護(hù)系統(tǒng)，要求在防雷的同時(shí)電子衡器的計(jì)量性能不變，不能影響衡器的正常使用，這既是電子衡器防雷的關(guān)鍵、特色之處，也是設(shè)計(jì)的難點(diǎn)，我們按照現(xiàn)代防雷技術(shù)的要求，建立“綜合防護(hù)、系統(tǒng)防護(hù)、逐級(jí)限壓”的全面防護(hù)的感念，做到：方案優(yōu)化、技術(shù)合理、經(jīng)濟(jì)有效、安全可靠，此外還要考慮秤體結(jié)構(gòu)的特殊性，具體的安裝位置等把雷電災(zāi)害降低到zui低水平。1、對(duì)傳感器、二次儀表等電子衡器整體的各個(gè)部分，作特殊的等電位防雷保護(hù)。等電位保護(hù)是電子衡器雷電保護(hù)系統(tǒng)的核心和根本
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汽車(chē)衡的安裝調(diào)試安裝前期準(zhǔn)備工作：1.基礎(chǔ)的驗(yàn)收a.檢查基坑總長(zhǎng)寬尺寸、縱向限位板位置尺寸及對(duì)角線誤差；b.檢查基礎(chǔ)預(yù)埋板的水平度、中心距和標(biāo)高及對(duì)角線誤差；c.檢查基坑的排水通道是否暢通，接地裝置是否符合要求。2.安裝所需工具a.吊車(chē)（12噸）1輛b.千斤頂（5-10噸）1臺(tái)或2臺(tái)c.活動(dòng)板手（450x600）1把d.套筒板手（19、22、30）各1把e.電工膠布若干f.一字螺絲刀和十字螺絲刀現(xiàn)場(chǎng)安裝：1.秤體就位a.先用枕木代替?zhèn)鞲衅鲏|平于基坑內(nèi)，然后用吊機(jī)將秤體平穩(wěn)地吊起慢慢地放入基坑內(nèi)，
