船用泵是各種船只上需要以一定壓力輸送液體的主要機泵設(shè)備，由于船只的漂浮于水面上的特殊性，船用泵對質(zhì)量的要求要比一般通用機泵高。船用水泵，船用離心泵，船用噴射泵，船用真空泵，船用油泵，船用立式離心泵，船用臥式離心泵等船用泵產(chǎn)品還可選用各種大型海上作業(yè)平臺，當然更能廣泛的應用于污水采樣、大流量液體轉(zhuǎn)移、低噪音連續(xù)工作場合；大型、特大型水族館、小型游泳池、魚塘補水、蓄水池補水、噴泉、魚塘投餌料等以場所及其他多種用途.
EMC型船用立式離心泵是在消化吸收*技術(shù)的基礎(chǔ)上自行開發(fā)的在水利設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計上有特殊創(chuàng)新并且*按照船用條件設(shè)計制造的新一代船用離心泵產(chǎn)品。
該泵在船舶上可作壓載、消防，艙底、冷卻等用途，適用介質(zhì)為海水和淡水。
該泵可根據(jù)需要配帶噴射式真空泵（外界壓縮空氣驅(qū)動）自吸裝置，從而實現(xiàn)自吸功能。
該泵具有以下鮮明特點：
1.轉(zhuǎn)子部件通過剛性聯(lián)軸器與電機軸聯(lián)接，并且在轉(zhuǎn)子下部安裝導軸承，有效增加了轉(zhuǎn)子的剛性。
2,。泵體采用整體鑄造結(jié)構(gòu)。
3.泵體壓出采用雙蝸殼結(jié)構(gòu)，使轉(zhuǎn)子徑向力自動得到平衡，從而使得泵在*偏離設(shè)計工況下運行也不會產(chǎn)生機械故障。
4.葉輪上采用雙密封環(huán)以及平衡孔結(jié)構(gòu)，使轉(zhuǎn)子軸向力得到平衡，并且有效地防止了氣塞
5.水利上采取了無過載設(shè)計（即功率曲線有極值），使得泵在任何工況下運行都不會產(chǎn)生超載問題。
6.*的水利設(shè)計，使得葉輪具有優(yōu)良的汽蝕性能；泵體吸入室采用對稱螺旋結(jié)構(gòu)，使液體流入葉輪時更趨于均勻，進一步改善了泵的汽蝕性能，從而使得泵在偏離設(shè)計工況以及進口條件比較惡劣的情況下運行都能有效地避免汽蝕。
結(jié)構(gòu)型式和材料
該泵為臥式單級單吸結(jié)構(gòu)，主要有泵體，泵蓋，葉輪，泵軸，電機聯(lián)接架，剛性聯(lián)軸器，軸封，導軸承，泵座等組成。
泵軸和電機軸通過剛性聯(lián)軸器聯(lián)接，葉輪通過鎖緊螺母與鍵固定在軸上。葉輪上部裝有具有良好自潤滑性以及防燒損復合材料制作的導軸承。
泵蓋zui高點設(shè)有排氣閥，避免了泵內(nèi)形成氣囊從而影響泵的運行。
泵軸封可根據(jù)需要采用填料或機械密封兩種形式，并且都有獨立的沖洗系統(tǒng)，當水質(zhì)情況較為惡劣時，可根據(jù)需要加裝濾器或旋流器。
壓縮空氣驅(qū)動的噴射式真空泵自吸裝置可直接附帶在泵上。
EMC船用水泵 結(jié)構(gòu)圖
