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齒輪泵的流量

閱讀：585發(fā)布時(shí)間：2014-12-30

在齒輪泵中，一對嚙合著的、齒數(shù)相同的齒輪安裝于殼體內(nèi)部，齒輪的兩端面由端蓋密封，這樣兩個(gè)齒輪就在殼體內(nèi)腔分成了左、右兩個(gè)密封的油腔，并且每個(gè)齒間都形成一個(gè)密封的工作容積。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒從右側(cè)退出嚙合，露出齒間，使該腔容積增大，形成局都真空，油箱中的油液在大氣壓力的作用下，經(jīng)液壓泵的吸油管進(jìn)入右腔（吸油腔），完成吸油過程。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)輪齒的齒間把油液從右腔帶入左腔。輪齒在左腔進(jìn)人嚙合，齒間被對方的輪齒占了位置，于是容積減小，齒間里的油液逐漸被擠出，使左腔的油壓升高，油液從排油口輸出，完成壓油過程，而左腔即是泵的排油腔。兩齒輪不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)，泵的吸油口和排油口便連續(xù)不斷地吸油與排油，使泵不停地向系統(tǒng)供油。
齒輪泵的流量
    1.理論上帶到排出腔的油液體積應(yīng)等于齒間工作容積。
    2.每轉(zhuǎn)的Qt應(yīng)為兩個(gè)齒輪全部齒間工作容積之和。
    3.可假設(shè)齒間工作容積與齒的有效體積相等。
    4.每轉(zhuǎn)Qt
    1）是一個(gè)齒輪的齒間工作容積與輪齒有效體積的總和
    2）近似等于齒的有效部分所掃過的一個(gè)徑向?qū)挾葹?m（m為模數(shù)）的環(huán)形體積

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