由中國自主設(shè)計制造的海洋科學(xué)綜合考察船“科學(xué)”號29日上午在青島交付，這標(biāo)志著中國海洋科學(xué)考察能力邁入*行列。
“科學(xué)”號斥資5.5億元，由武昌船舶重工有限責(zé)任公司為中科院海洋研究所打造，核定總噸位4711噸，總長99.80米，型寬17.80米，型深8.90米，續(xù)航力15000海里，自持力60天，zui大航速15節(jié)，載員80人。
*海洋研究所所長孫松介紹說，與中國現(xiàn)有的其他海洋科學(xué)考察船相比，“科學(xué)”號具備較高的適航性和耐波性，穩(wěn)定性好、操縱靈活、作業(yè)空間大，船舶和船載探測與實驗系統(tǒng)處于*水平，是目前的海洋科學(xué)綜合考察船之一。它將是中國未來10年到20年海洋科學(xué)考察主力船之一。
據(jù)了解，“科學(xué)”號配備了七大船載科學(xué)探測與實驗系統(tǒng)，還搭載了高精度星站差分GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)、全海深多波束測深系統(tǒng)、多道數(shù)字地震系統(tǒng)、纜控水下機(jī)器人、電視抓斗、HYDRO-BIOS深海浮游生物分層采樣網(wǎng)等多種*的探測設(shè)備，具備航行及全天候觀測能力，堪稱大洋移動實驗室。
據(jù)武昌船舶重工有限責(zé)任公司董事長楊志鋼介紹，為規(guī)避風(fēng)浪沖擊艇甲板對監(jiān)測數(shù)據(jù)精密度的影響，武船制造安裝了*套伸縮式升降鰭板系統(tǒng)，并在國內(nèi)采用優(yōu)化設(shè)計的球鼻艏船型方案。同時，武船成功將減振降噪成果應(yīng)用到“科學(xué)”號，實現(xiàn)正常航行條件下集控室噪聲低至60分貝，船長室噪聲低至50分貝。
“科學(xué)”號海洋科學(xué)綜合考察船于2010年開工建造，2011年5月份進(jìn)入船臺總裝階段，2011年11月30日在建設(shè)方武船實現(xiàn)完整性下水。
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