我們的三濾都是采用優(yōu)質(zhì)過濾材料制作，具有過濾效果好，阻力小，使用壽命長等特點(diǎn)。由于選用優(yōu)質(zhì)材料,加上精良的制作工藝,使得產(chǎn)品的外觀和品質(zhì)與原裝配件接近,具有*的性價(jià)比。
JLX系列聚結(jié)濾芯（JLX-100*400JLX-100*500JLX-100*600 JLX-150*500JLX-150*710 JLX-150*840JLX-150*915JLX-150*1120）
FLX系列分離濾芯（FLX-100*400 FLX-100*500FLX-100*600FLX-150*500
FLX-150*710FLX-150*800FLX-150*915FLX-150*1120）
機(jī)車濾芯：
DF4空氣濾芯
DF4機(jī)油濾芯
DF4燃油濾芯
DF4增壓器濾芯
DF5機(jī)油濾芯
DF11機(jī)油濾芯
DF11燃油濾芯
適用范圍：
1、 航空燃料、汽油、煤油、柴油；
2、 液化石油氣、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯等；
3、 汽輪機(jī)油和其他低粘度的液壓油、潤滑油；
4、 環(huán)乙烷、異丙醇、環(huán)乙醇、環(huán)乙酮等；
5、 其它碳?xì)錈N類化合物
主要性能參數(shù)
起始?jí)翰睿?/font><0.03MPa
zui大允許工作壓差：0.15 MPa
zui高工作溫度：80℃
脫水能力：水含量zui高可達(dá)15%
濾芯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度：>0.7 MPa
過濾精度：zui高可達(dá)1µm
出口游離水含量：<10PPm（達(dá)到API標(biāo)準(zhǔn)）
聚結(jié)濾芯具有從航空煤油中過濾雜質(zhì)，聚結(jié)水分的雙重功能，是精過濾器的重要功能元件。
JWS-JL1570系列聚結(jié)濾芯可滿足在固定的移動(dòng)加油設(shè)施中使用的各種精過濾器的需要。
特點(diǎn):
1、用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的濾紙，過濾精度高；
2、納污容量大、使用壽命長；
3、流量密度大、減少了精過濾器尺寸；
4、精心設(shè)置的和經(jīng)特殊處理的玻璃纖維層，聚結(jié)效果好。
5、規(guī)格品種齊全，可滿足各種精過濾器的需要。
聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計(jì)的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油
品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將
極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到
集水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進(jìn)一步分
離水分，zui終，潔凈，無水的油品流出聚結(jié)分離器。油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過濾器殼體的下部
，然后從外向內(nèi)流過濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒
被濾芯攔截。zui后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油
量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí)，說
明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級(jí)托盤，然后分流于一級(jí)
濾芯內(nèi)部，經(jīng)過過濾、破乳、水分子長大、聚結(jié)的過程，雜質(zhì)截留在一級(jí)濾芯內(nèi)，聚結(jié)的水
珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級(jí)濾芯，匯集于二級(jí)托盤內(nèi)，從聚結(jié)分離器出口流
出。二級(jí)濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀
槽中，通過放污閥排出。
會(huì)員1.png)
