螺桿泵概述
由兩個(gè)或三個(gè)螺桿嚙合在一起形成的泵稱為螺桿泵。
對(duì)于雙螺桿泵來說，其流量為：
Q=3 Ω /16 （ D 2 -d 2） tn
式中 D ——螺桿外徑；
d ——螺桿內(nèi)徑；
t ——螺距；
n ——轉(zhuǎn)數(shù)。
Ω≈ 3.14
此公式可以理解為 : Ω /4 （ D 2 -d 2）是螺桿內(nèi)、外徑之間的圓環(huán)面積。當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，終止位置沒變，但液體卻在螺桿里前進(jìn)了一個(gè)螺距。所以雙螺桿轉(zhuǎn)一周時(shí)向前輸送的液體時(shí)向前輸送的液體體積為Ω /4 （ D 2 -d 2），再考慮嚙合部分占去體積的 1/4 ，所以輸送液體的體積為 3/4 ?Ω /4 （ D 2 -d 2） t 。乘上轉(zhuǎn)數(shù) n 即為每分鐘流量。對(duì)于三螺桿泵，也可以用同樣的理解去計(jì)算，但必須弄清楚螺桿的形式，有的螺桿外徑主動(dòng)從動(dòng)都一樣大，而有的（大多數(shù)）是從動(dòng)桿小于主動(dòng)桿，因而實(shí)際流量就不同。
和齒輪泵一樣， 螺桿泵 的流量是一個(gè)定值。其特性曲線為一條垂直線。為了防止出口壓力過份升高，出口也應(yīng)設(shè)有安全閥（其構(gòu)造如同減壓閥）。螺桿泵在工作時(shí)，轉(zhuǎn)子要承受軸向推力，因此有的螺桿泵把吸油室設(shè)在螺桿的兩端，而壓油室設(shè)在螺桿的中間；每根螺桿上的兩側(cè)螺紋是反向的，所以在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，油從螺桿兩端進(jìn)入，而從螺桿中間流出，使軸向推力得到平衡。為了消除雙螺桿泵工作時(shí)作用在主動(dòng)螺桿上的徑向負(fù)荷，可把泵設(shè)計(jì)成三螺桿形式，主動(dòng)螺桿裝在兩從動(dòng)螺桿之間。
螺桿泵的特點(diǎn)是自吸性能好、工作無噪音、壽命長、效率比 齒輪泵 稍高（ 0.70~0.95 ）。在發(fā)電廠中作為油泵使用，如汽輪機(jī)的主油泵和有些汽動(dòng)給水泵的主油泵，就是采用螺桿泵。
螺桿泵在檢修時(shí)測量的間隙是：
1 、螺桿與外殼的徑向間隙，一般取 0.10~0.15 毫米。用塞尺測量。
2 、螺桿與螺桿嚙合處的頂部、側(cè)部間隙，一般為 0.10~0.15 毫米。
3 、從動(dòng)螺桿軸頭與外殼的軸向間隙，一般取 2 ± 0.5 毫米。
4 、軸瓦間隙，為 0.08~0.12 毫米。
螺桿泵的使用
螺桿泵的起動(dòng)
螺桿泵應(yīng)在吸排停止閥全開的情況下起動(dòng)，以防過載或吸空。
螺桿泵雖然具有干吸能力，但是必須防止干轉(zhuǎn)，以免擦傷工作表面。
假如泵需要在油溫很低或粘度很高的情況下起動(dòng)，應(yīng)在吸排閥和旁通閥全開的情況下起動(dòng)，讓泵起動(dòng)時(shí)的負(fù)荷zui低，直到原動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，再將旁通閥逐漸關(guān)閉。
當(dāng)旁通閥開啟時(shí)，液體是在有節(jié)流的情況下在泵中不斷循環(huán)流動(dòng)的，而循環(huán)的油量越多，循環(huán)的時(shí)間越長，液體的發(fā)熱也就越嚴(yán)重，甚至使 泵 因高溫變形而損壞，必須引起注意。
螺桿泵的運(yùn)轉(zhuǎn)
螺桿泵必須按既定的方向運(yùn)轉(zhuǎn)，以產(chǎn)生一定的吸排。
泵工作時(shí)，應(yīng)注意檢查壓力、溫度和機(jī)械軸封的工作。對(duì)軸封應(yīng)該允許有微量的泄漏，如泄漏量不超過 20-30 秒 / 滴，則認(rèn)為正常。假如泵在工作時(shí)產(chǎn)生噪音，這往往是因油溫太低，油液粘度太高，油液中進(jìn)入空氣，聯(lián)軸節(jié)失中或泵過度磨損等原因引起。
螺桿泵的停車
螺桿泵停車時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉排出停止閥，并待泵*停轉(zhuǎn)后關(guān)閉吸入停止閥。
螺桿泵因工作螺桿長度較大，剛性較差，容易引起彎曲，造成工作失常。對(duì)軸系的連接必須很好對(duì)中；對(duì)中工作是在安裝定位后進(jìn)行，以免管路牽連造成變形；連接 管路 時(shí)應(yīng)獨(dú)立固定，盡可能減少對(duì)泵的牽連等。此外，備用螺桿，在保存時(shí)采用懸吊固定的方法，避免因放置不平而造成的變形。
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