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公司動(dòng)態(tài)

電動(dòng)執(zhí)行器的工作原理及故障研究

閱讀：1482發(fā)布時(shí)間：2010-12-22

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)代工礦業(yè)設(shè)備日益朝向大型化、復(fù)雜化、智能化發(fā)展。在諸如大型火電廠這樣的現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中，控制系統(tǒng)往往包括上百個(gè)控制回路，傳統(tǒng)的參數(shù)報(bào)警和連鎖保護(hù)系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)過程的需要。在當(dāng)今計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中，軟硬件的可靠性和穩(wěn)定性已經(jīng)非常高，而傳感器和執(zhí)行器已經(jīng)成為控制系統(tǒng)失效的主要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，傳感器和執(zhí)行器的故障占到總故障的80%左右。在這樣的情況下對(duì)于控制系統(tǒng)的故障診斷就顯得尤為重要[1]。
　　
　　以往對(duì)于執(zhí)行的故障分析主要是基于仿真層面或者建立相應(yīng)模型進(jìn)行分析[2-3]。這樣的研究往往在仿真過程中能得到較為理想的結(jié)果，但實(shí)際中并不能滿足生產(chǎn)的需要[4]。本文著力于對(duì)實(shí)際執(zhí)行器原理的研究，在充分分析了執(zhí)行器的原理和故障發(fā)生的原因的基礎(chǔ)上，提出一些切實(shí)可行的解決方法。

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