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有機(jī)廢氣捕集效率計(jì)算
VOCs 共性工廠有機(jī)廢氣的產(chǎn)生主要集中在涂料調(diào)配、涂裝、干燥等工藝。原則上，應(yīng)將上述工段產(chǎn)生的有機(jī)廢氣"應(yīng)收盡收，分類收集"。
（1）集中收集廢氣，提高有機(jī)廢氣的捕集率，減少無組織排放，盡可能使VOCs無組織排放量最小化。無組織的廢氣收集處理系統(tǒng)應(yīng)符合GB37822中的有關(guān)要求。
（2）噴漆房和干燥車間應(yīng)密封，根據(jù)車間大小確定換氣風(fēng)量，保證 VOCs 廢氣捕集率不低于95%。所有產(chǎn)生VOCs的密閉空間應(yīng)保持微負(fù)壓。
（3）優(yōu)化噴漆房設(shè)計(jì)，合理布置進(jìn)出氣流，降低廢氣收集和處理負(fù)荷。除滿足安全通風(fēng)外，任何濕式或干式噴漆房的控制風(fēng)速應(yīng)滿足 GB14444中表1的要求。
（4）廢氣收集后需排放至治理設(shè)施，可分車間單獨(dú)處理，也可根據(jù)廢氣性
質(zhì)和特點(diǎn)，多車間廢氣集中收集混合處理。較高溫度的烘干廢氣宜采用燃燒方式
單獨(dú)處理，調(diào)配、流平廢氣可與噴涂、晾（風(fēng)）干廢氣混合收集處理。
（5）廢氣捕集率評價(jià)方法∶按照車間空間體積和N*次/小時(shí)換氣次數(shù)計(jì)算
新風(fēng)量，以有組織排放的實(shí)際風(fēng)量與車間所需新風(fēng)量的比值作為廢氣捕集率。
車間實(shí)際有組織排氣量廢氣捕集率=車間所需新風(fēng)量。當(dāng)車間實(shí)際有組織排氣量大于車間所需新風(fēng)量時(shí)，廢氣捕集率以100%計(jì)。其中，車間所需要新風(fēng)量=N*×車間面積×車間高度
N*∶每小時(shí)車間換氣次數(shù)。
（6）廢氣收集系統(tǒng)應(yīng)保證與生產(chǎn)設(shè)備同步正常運(yùn)行，集氣方向與污染氣流運(yùn)行方向一致，管路應(yīng)有明顯走向標(biāo)識。且廢氣收集系統(tǒng)開啟時(shí)間宜早于生產(chǎn)設(shè)備，關(guān)閉時(shí)間宜晚于生產(chǎn)設(shè)備。
（7）廢氣收集系統(tǒng)排風(fēng)罩設(shè)計(jì)應(yīng)滿足 GB/T16758要求，且排風(fēng)罩控制風(fēng)速滿足GB37822的相關(guān)要求。
（8）廢氣收集系統(tǒng)的輸送管道應(yīng)密閉，需按照GB37822相關(guān)規(guī)定對輸送管
道組件的密封點(diǎn)進(jìn)行泄漏檢測。
