摩擦系數(shù)測(cè)試方法的原理摩擦系數(shù)是指兩接觸面之間在相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)所產(chǎn)生的摩擦力與垂直于接觸面的壓力之比。對(duì)于緊固件而言，摩擦系數(shù)的大小直接影響到其緊固力矩和預(yù)緊力的穩(wěn)定性。
緊固件螺紋摩擦系數(shù)測(cè)試儀原理：
設(shè)備結(jié)構(gòu)：摩擦系數(shù)試驗(yàn)儀通常包括一個(gè)固定表面和一個(gè)可控制的移動(dòng)表面。固定表面安裝在基座上，而移動(dòng)表面則施加一個(gè)可控的力，使其在設(shè)定的速度下與固定表面接觸，從而產(chǎn)生摩擦力。
測(cè)量過(guò)程：試驗(yàn)儀內(nèi)部的高精度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄摩擦力和位移數(shù)據(jù)。通過(guò)計(jì)算這些數(shù)據(jù)，可以得出摩擦系數(shù)。這一過(guò)程要求設(shè)備具有高度的精確性和穩(wěn)定性，同時(shí)需要對(duì)測(cè)試條件進(jìn)行嚴(yán)格控制，以確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
緊固件螺紋摩擦系數(shù)測(cè)試儀測(cè)試的結(jié)果參數(shù)有：
μtot：總摩擦系數(shù)，
μth：螺紋摩擦系數(shù)，
μb：頭部摩擦系數(shù)，
T：總扭矩，
Tth：螺紋扭矩，
Tb：頭部扭矩，
P：螺距，
d2：螺紋中徑，
Db：頭部摩擦直徑，
F：軸力
組合傳感器緊固件摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測(cè)螺栓、螺母、標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件的預(yù)緊力、螺栓螺母夾緊力檢測(cè)、螺母的自鎖力檢測(cè)試、預(yù)緊扭矩、端面摩擦扭矩、螺紋摩擦扭矩、極限扭矩、屈服扭矩、軸向拉力、扭轉(zhuǎn)角度、總摩擦系數(shù)μtot、端面摩擦系數(shù)μb、螺紋摩擦系數(shù)μth、扭矩系數(shù)以及相應(yīng)的扭矩/軸力-扭轉(zhuǎn)角等曲線。廣泛應(yīng)用于汽車緊固件、風(fēng)電、光伏、鐵塔等生產(chǎn)和使用螺栓的廠家、質(zhì)量監(jiān)督、大專院校、科研院所等部門。
組合傳感器緊固件摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：HY-2000N.m
1. 總扭矩測(cè)量范圍(N·M)：2000N.m
2、 螺紋扭矩測(cè)量范圍(N·M)：1000N.m
3、 軸向力測(cè)量范圍：5--500KN
4、 扭矩測(cè)量相對(duì)誤差：±1%
5、 扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍：0-100000°(或無(wú)限)
6、 扭矩測(cè)量相對(duì)誤差：±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上)
7、 扭角測(cè)量相對(duì)誤差: ±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上)
8、 轉(zhuǎn)角測(cè)量相對(duì)誤差: ±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上)
9、 轉(zhuǎn)角速度相對(duì)誤差: ±0.5%
10、 夾頭間大間距：1000mm
11、 扭轉(zhuǎn)速度：5-40R/min(可達(dá)200R/min)
12、 夾持試樣尺寸：M10-M30(也可根據(jù)試樣來(lái)定)
13、 主機(jī)外型尺寸：約2200×540×1250mm
14、 電源功率：?jiǎn)蜗?KW
15、 重量：1800KG
