1.
潛水?dāng)嚢杵?/strong>機械密封總成的檢查
zui容易出故障的是機械密封部分，常因磨損使機械密封失效，密封腔進水。我們首先分解了機械密封總成，對包括兩套機械密封，骨架油封，輸出軸，軸承，殼體及端蓋等零件進行了清洗檢查，并查驗了軸承座和輸出軸的有關(guān)尺寸，均未發(fā)現(xiàn)問題，說明機械密封部分完好，排除發(fā)生故障的可能性。
2.齒輪箱的分析與檢查
這類設(shè)備的齒輪箱加工精度較高，熱處理良好，但也出現(xiàn)過齒輪輪齒打碎和齒輪軸未留軸向間隙的現(xiàn)象。對齒輪箱我們進行了的*的清洗，仔細檢查各齒輪、齒輪軸、軸承。發(fā)現(xiàn)輪齒表面光滑，無點蝕、交合現(xiàn)象，齒輪嚙合側(cè)隙正常，齒廓無明顯磨損；各軸承徑向、軸向間隙正常，內(nèi)外圈及滾子表面均無點蝕斑點，整體質(zhì)量良好；各軸軸向間隙合理，手盤輸出軸，活動自如，無卡殼現(xiàn)象，也無異常聲響。因此，排除齒輪箱的故障。
3.
潛水?dāng)嚢杵?/strong>電機故障的檢查、分析及處理
1）電機故障表現(xiàn)：在分解電機前，我們進行了空運轉(zhuǎn)，以圖找出問題。不出預(yù)料，電機發(fā)出異常聲響，振動很大；電機軸的軸套處發(fā)出咝咝的聲音，好像是某個零件“丟轉(zhuǎn)”而不能同步的感覺；電機空運轉(zhuǎn)不到2分鐘軸伸溫度就達60多度，有燙手的感覺。
2）結(jié)構(gòu)簡圖：下圖是推流器泵側(cè)軸承的裝配圖，軸承型號為SKF6309。
軸承外圈用擋圈5定位，內(nèi)圈用軸套4定位，并用彈簧擋圈2和3固定；骨架油封11的規(guī)格為55x80x8，裝在擋圈5和軸套4之間，在軸套4上滑動；軸承另一端的固定依靠∮45軸段的軸肩和軸承座的臺階；∮55軸段與軸承座的配合為H8/f7，相當(dāng)于一滑動軸承；斜齒輪7依靠過盈配合嵌固在軸8的右端部；1為甩油環(huán)，阻止齒輪箱的油進入骨架油封
3）分解與檢查：首先拆除甩油環(huán)1、彈簧擋圈2和3；再拆除電機后端軸承蓋，將電機轉(zhuǎn)子軸8從電機定子體9的左邊抽出；然后依次拆除軸承6、軸套4、擋圈5和骨架油封11。
在清洗檢查時發(fā)現(xiàn)，SKF6309軸承內(nèi)圈因點蝕產(chǎn)生了4個梨皮狀點蝕區(qū)域，zui大一個直徑約20mm，其表面粗糙，暗淡，無光澤，可明顯看到點蝕孔；骨架油封內(nèi)圈破損；軸承內(nèi)圈和軸套4與對應(yīng)的軸頸處有“跑圈”形成的暗斑。
4）
潛水?dāng)嚢杵?/a>故障分析及處理
由于軸承內(nèi)圈點蝕形成4個梨皮狀點蝕區(qū)域，軸承滾子通過時，有明顯的卡滯現(xiàn)象，并發(fā)生聲響。這就是電機發(fā)生異常聲響的根本原因，通過更換軸承解決此問題。
