1、鋼體滑觸線角鋼支架的安裝：根據設計要求，一般角鋼支架間距為3m，也可以根據用戶的特殊要求定做。將角鋼支架采用螺栓或焊接的方法，固定在行車道軌梁上，固定角鋼支架時應注意水平和垂直兩個方向的平直，然后緊固角鋼支架。使在同一跨內的角鋼支架要平行不能有歪斜，且垂直于道軌。

2、鋼體滑觸線連接裝置的安裝：角鋼支架安裝完畢后，再將絕緣子組件按設計要求安裝在鋼體滑觸線上，架在角鋼支架上，裝上連接板，穿上螺栓輕緊螺母，滑線不能頂死，應留間隙，待整體安裝完畢調整好后，再旋緊螺母。要求在100m內誤差，水平和垂直方向不超過10mm。
3、動力輸入裝置的安裝：動力輸入的安裝位置可根據設計要求，和車間動力輸入端相近處安裝，根據導體的截面積配置相應的輸入電源連接板，以保證通過同等電流的載流量。將連接長板和短板通過螺栓連接在滑觸線上，一定要壓緊。若滑觸線線路過長，導致電壓降過大時，可改變供電方式，由一端輸入電源，可改為中間輸入或兩點或多點輸入，以減少電壓降。
4、檢修段裝置的安裝：檢修段裝置是根據客戶要求配置的，在同一條供電系統(tǒng)中為了不影響其他設備的正常運行，可以設置檢修段裝置，在檢修某一臺車時不影響其他吊車的正常運行。
檢修段的安裝步驟：將絕緣塊放置兩根滑觸線中間，兩邊用絕緣板連接，用螺栓緊固。在檢修段兩端300處安裝動力輸入裝置，500mm處必須增加角鋼支架，加強支撐，外接隔離開關（用戶自備）。
5、膨脹段裝置安裝：鋼體滑觸線的膨脹裝置可以采用分散補償法，也可以采用集中補償法，鋼體滑觸線集中補償法，當全線長度低于100米時，（溫差小于20度時，無需安裝膨脹段)。當全長度超過100米時溫差大于40度小于80度時可采用集中補償法。根據計算當鋼體滑觸線超過100m時，溫差在50度時zui大膨脹量在90mm左右，因此，設置膨脹裝置應在50m以內。由于銅的膨脹量小于鋁的膨脹量因此，膨脹段間隙可以參考鋁滑觸線的膨脹量間隙，取值為鋁膨脹量的2/3為宜。安裝時可根據現場安裝溫度來確定安裝間隙，zui大不超過30mm，因為鋼體滑觸線集電器滑靴寬度為100mm，超過30mm集電器在滑動過程中容易發(fā)生卡滯現象，造成集電器損壞。
6、鋼體集電器的安裝：
a、鋼體集電器分單刷、和雙刷，當載流量小于600A時，可以采用單刷集電器，當載流量大于600<1200A時可以采用雙刷集電器。
b、將絕緣子緊固在集電器上，將集電器安裝在吊車預留的安裝位置，安裝固定，將集電器碳刷緊壓在鋼體滑觸線上，并調節(jié)預緊壓力約50-70N。
注意：接觸壓力不要過大，會造成過度磨損，損傷靴片。
7、通電試車：把電源線牢固的連接在動力輸入裝置上，注意壓緊。由于鋼體滑觸線沒有絕緣外套，因此，仔細檢查絕緣子和連接線的連接距離防止有聯(lián)電現象造成事故。再進行安裝線路全面檢查，特別注意鋼體滑觸線的膨脹段的間隙zui大不得超過30mm，確認安裝無漏項時可以通電進行空載試車，往返幾個來回，若無異常即可投入負載試車。觀察電壓、電流是否正常，是否有拉弧現象，若有異常應立即停車，切斷電源，進行檢查，故障排除后再投入運行。