隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展， 人們對(duì)于港口的吞吐量和貨物處理能力提出了更高的要求。在當(dāng)前， 港口設(shè)備使用拖令
或拖鏈系統(tǒng)作為岸邊集裝箱起重機(jī)小車移動(dòng)供電的主流方式。但是， 通過實(shí)際操作人們發(fā)現(xiàn)， 傳統(tǒng)的移動(dòng)供電方式在使用之中較
容易出現(xiàn)故障， 導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)， 港口作業(yè)效率將會(huì)大大降低， 這時(shí)就需要考慮一種新型的移動(dòng)供電方式來解決。

一 考慮到現(xiàn)代碼頭裝卸設(shè)備的高負(fù)荷運(yùn)行， 為保證作業(yè)的安全高效， 因此根據(jù)碼頭作業(yè)環(huán)境可以考慮設(shè)計(jì)一種嶄新的小車
移動(dòng)供電方式， 即使用滑觸線供電與無(wú)線通信方式?；|線及無(wú)線通信系統(tǒng)是一種幾乎免維護(hù)的小車移動(dòng)供電的最佳解決方案。其主要具有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
1) 使用壽命長(zhǎng)， 一次投入， 與主機(jī)同壽命;
2) 可實(shí)現(xiàn)全氣候作業(yè); 抗風(fēng)載、冰雪能力強(qiáng);
3) 無(wú)線通信采用非接觸式的數(shù)據(jù)傳輸， 可靠性高、免于維護(hù);
4) 安全可靠， 無(wú)高空墜物之虞。
  二 滑觸線供電以及無(wú)線通信的技術(shù)特點(diǎn)
新型小車供電系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)是通訊信號(hào)的傳輸， 考慮到可靠性及穩(wěn)定性， 可采用西門子工業(yè)無(wú)線以太網(wǎng)及漏波電纜技
術(shù)來實(shí)現(xiàn)控制信號(hào)的傳輸， 這種方式主要具有以下優(yōu)點(diǎn):
1) 可控的無(wú)線電收發(fā)技術(shù);
2) 因?yàn)榭煽兀?所以可靠， 與外部信號(hào)無(wú)相互干擾;
3) 無(wú)線傳輸， 實(shí)現(xiàn)零維護(hù)。