鐵路橋下防護(hù)柵欄鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄可采用單開(kāi)門或開(kāi)門兩種形式。單開(kāi)寬度1.5m，開(kāi)寬度3m，其網(wǎng)片形式與防護(hù)柵欄保持一致，并通過(guò)銷鈾、銷鈾套與立柱連接。網(wǎng)片：進(jìn)行焊接，技術(shù)人員與的熟練技術(shù)與操作能力是網(wǎng)片品質(zhì)的關(guān)鍵，好的網(wǎng)片每一個(gè)焊接點(diǎn)都能夠很好的連接不開(kāi)焊；它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。

采用預(yù)留孔的混凝土鋼筋立柱穿M10*150的螺栓固定網(wǎng)片連接件，然后通過(guò)M10*30的螺栓連接邊框的連接件，從而更好的加強(qiáng)牢固度。對(duì)于有起伏地帶的山區(qū)可定做各種任意的斜坡角度網(wǎng)片解決安裝需求。為您*--高鐵工程施工通用參考圖（鐵路線路防護(hù)柵欄通線2012(8001)）帶折彎邊框護(hù)欄網(wǎng)、鐵路橋下防護(hù)柵欄1797*2760（鐵路橋下防護(hù)柵欄通線（2012）8002）。金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300￠4.0mm高線冷拔鋼絲。規(guī)格：2760*1700mm、絲徑：4.0mm、網(wǎng)孔：75*150mm。

鐵路圍欄鐵路隔離柵護(hù)欄廠家價(jià)格可以采用鍍鋅、噴塑和浸塑三種方式，具有美觀大方、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地,本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊，防護(hù)機(jī)能良好的產(chǎn)品特點(diǎn)。護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格為：鐵路橋下防護(hù)柵欄1797*2760網(wǎng)片2760*1797mm，網(wǎng)孔75*150mm，鋼絲直徑4.0mm，邊框矩管30*50*2.0mm，連接件40*40*2.5mm。金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄四周矩管采用與地面坡度相似的角度焊接，內(nèi)部焊接鋼絲，兩側(cè)邊框各焊接四個(gè)邊框用連接板，其中三個(gè)通過(guò)防盜螺栓與立柱連接，一個(gè)與立柱上部方管連接。

鐵路橋下防護(hù)柵欄的快速發(fā)展，由于速度快，列車見(jiàn)到行人無(wú)法減速或者停下來(lái)，這樣必須防止行人穿越鐵路，由于某些人由于便利可能破壞隔離網(wǎng)，為了增大隔離網(wǎng)的抗破壞能力，現(xiàn)在的護(hù)欄采用堅(jiān)固的新式護(hù)欄網(wǎng)。主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)是一種常見(jiàn)的鐵路隔離防護(hù)設(shè)施，其中分為防護(hù)柵欄網(wǎng)片、防護(hù)柵欄加密網(wǎng)、刺絲滾籠等產(chǎn)品質(zhì)量方面需要嚴(yán)格把關(guān)，才能更好的應(yīng)用于鐵路防護(hù)。