高鐵金屬隔音板屏幕主體由面板，背面板和吸音棉組成。面板是帶孔的表面，可以在圓孔，帶百葉窗的孔和微孔中打開(kāi)。后面板是一塊平板，可阻擋聲音的傳播。吸音棉是屏幕主體，吸音棉從屏幕孔進(jìn)入屏幕主體，因此吸聲棉吸收并減弱聲音并阻塞底片，減少噪音。同時(shí)，外框由鍍鋅鋼或鋁合金制成?？蚣芤子诓鹦逗头D(zhuǎn)。在聲源和接收器之間插入一個(gè)裝置，以提供聲波傳播的顯著附加衰減，從而減少接收器所在區(qū)域的噪聲影響。此安裝稱為隔音墻。

高鐵金屬隔音板經(jīng)過(guò)全面的比較和多年的國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，隔音路障是控制交通噪音的有效措施。高度通常為3-6 m，聲陰影區(qū)的降噪效果在5-12db之間。對(duì)于關(guān)鍵項(xiàng)目，通?？梢詽M足隔聲性能（吸聲，隔音性能）以及機(jī)械，聲學(xué)和物理性能的要求。制作樣品以測(cè)試聲學(xué)和機(jī)械性能?；旌下暺琳系纳喜吭O(shè)有吸聲單元，下部設(shè)有隔音單元。在合理確定聲屏障的長(zhǎng)度和高度之后，可以將噪音降低10-25 db（a）。

高鐵金屬隔音板具體的構(gòu)造必須根據(jù)地形和當(dāng)?shù)丨h(huán)境為現(xiàn)場(chǎng)選擇合適的隔音產(chǎn)品。安裝在城市高架橋中的吸音屏的兩端通過(guò)∮6鋼纜進(jìn)行連接和固定。鋁合金卷板，鍍鋅卷板，玻璃棉，H型鍍鋅鋼柱表面，外部防腐已超過(guò)15年。可以選擇多種顏色和形狀，與周圍環(huán)境進(jìn)行組合和協(xié)調(diào)，美觀大方；高強(qiáng)度：結(jié)合中國(guó)各地的不同天氣條件，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮了虛擬風(fēng)荷載。

高鐵金屬隔音板它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)，也可以在道路設(shè)計(jì)的輔助設(shè)施中設(shè)計(jì)。支柱是FRP隔音墻的主要受力構(gòu)件?；_(tái)的底部法蘭通過(guò)嵌入螺栓，植筋和焊接牢固地連接到基座，從而滿足整個(gè)隔音層的要求。壓力要求。聲屏障的插入損耗隨著阻尼器直徑的增加而增加。通常將玻璃棉放在防水的疏水玻璃布蓋中。玻璃纖維織物具有良好的透聲性，并且不影響玻璃棉的吸聲性能。