無人值守稱重系統(tǒng)-雙向標準版

系統(tǒng)在規(guī)劃設計中，著重遵循以下幾點原則：

安全性：數(shù)據(jù)的安全性在任何系統(tǒng)予以高度重視，采用企業(yè)版的數(shù)據(jù)庫保持數(shù)據(jù)。對于用戶操作也設置足夠的權限控制，避免用戶越權操作。 
可靠性：系統(tǒng)所選用的設備及技術極為成熟可靠，保證整個系統(tǒng)的*正常運行。 
*性：充分考慮科學技術迅猛發(fā)展的趨勢，選用國內(nèi)*設備和新的技術。 
經(jīng)濟性：在考慮整個系統(tǒng)*、可靠地同時，著重考慮產(chǎn)品的性價比，保證系統(tǒng)設計院的經(jīng)濟性，實用性。 
集成性和擴展性：保證系統(tǒng)的集成和信息共享，總體結(jié)構具有可擴展性和兼容性，并實現(xiàn)對系統(tǒng)的分散式控制、集中統(tǒng)一試管理及監(jiān)控的目的，使整個系統(tǒng)可以隨著技術的發(fā)展和進步，不斷得到充實和提高。 

標準化：系統(tǒng)實現(xiàn)時盡量采用符合工業(yè)標準的技術，保證技術實現(xiàn)的質(zhì)量，便于日常維護和系統(tǒng)的擴展。系統(tǒng)采用成熟的*，以目前較為*的方法實現(xiàn)需要的功能，既反應當今科技的*水平，又具有發(fā)展?jié)摿?，保證系統(tǒng)在相當長的時間內(nèi)不被淘汰。

開放性：系統(tǒng)設計遵循開放性原則，整個系統(tǒng)的操作以方便、簡捷、高效為目標，多操作平臺整體設計統(tǒng)一操作，充分體現(xiàn)快速反應的特點，便于工作人員進行業(yè)務處理和綜合管理，便于管理層及時了解各項統(tǒng)計信息和決策信息。系統(tǒng)對外傳輸采用標準的TCP/IP協(xié)議，具有與其他信息系統(tǒng)進行對接的能力，充分保證了系統(tǒng)的開放性

無人值守稱重系統(tǒng)-雙向標準版

基本功能

  1.稱重軟件兼容一百多種稱重儀表通訊（可自定義儀表協(xié)議） 
  2.嚴格的權限控制，責任落實到個人，杜絕超權操作
  3.預置功能，提供預置詞組、預置車輛信息，提高過磅效率
  4.三種稱重方式：標準稱重、簡單稱重、直接稱重、自動稱重
  5.數(shù)據(jù)穩(wěn)定功能，在數(shù)據(jù)未穩(wěn)定前不能記錄數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的真實性
  6.多種打印磅單格式選擇，提供自定義磅單格式功能
  7.稱重記錄提供日期、條件等查詢功能，日統(tǒng)計、月統(tǒng)計、年統(tǒng)計
  8.完善的報表功能，各種報表格式選擇，提供自定義報表格式，打印各種統(tǒng)計報表
  9.數(shù)據(jù)安全功能，定期備份數(shù)據(jù)、還原數(shù)據(jù)、刪除數(shù)據(jù)

  10.數(shù)據(jù)導入導出功能，可以導出三種格式文件(Excel、Txt、Xml)

  11.采用強大的企業(yè)版SQL Server數(shù)據(jù)庫設計開發(fā)，確保數(shù)據(jù)完整性、安全性

  12.稱重數(shù)據(jù)保存在企業(yè)穩(wěn)定的服務器上，實現(xiàn)磅房稱重端和辦公室查詢端數(shù)據(jù)共享

  13.為企業(yè)實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)的信息化管理

  14.方便企業(yè)和財務人員進行遠程實時查詢統(tǒng)計過磅數(shù)據(jù)

  15.本系統(tǒng)與企業(yè)現(xiàn)有的辦公系統(tǒng)（ERP、OA等系統(tǒng)）對接，實現(xiàn)完整的企業(yè)管理模式

特殊功能

1.自動稱重保存

    自動保存條件：a、刷卡成功，調(diào)出該車輛相應的信息（即：車牌號、貨物名稱等）

                 b、通過紅外光柵判斷該車輛*在地磅上

                 c、當前重量值>zui小值（預先設置值）

                 d、判斷當前重量值是穩(wěn)定值

                 e、避免同一車輛重復保存

    通過以上五個條件，系統(tǒng)自動稱取重量并計算出正確結(jié)果保存稱重數(shù)據(jù)，確保稱重數(shù)據(jù)的準確性。

2.車號識別

    車 牌號識別是通過讀卡器（近、中、遠距離讀卡器）和標簽卡（固定卡和臨時卡）實現(xiàn)的，企業(yè)需要統(tǒng)一車輛管理車號識別標簽，將經(jīng)常過磅車輛發(fā)放固定標簽卡，不 是經(jīng)常過磅的發(fā)放臨時標簽卡；標簽卡中寫入詳細的車輛信息（即：車牌號、貨物名稱、發(fā)貨單位等）。臨時車輛稱重前需要憑相關單據(jù)申請臨時標簽卡，持有標簽 卡的車輛稱重時，在距離接收天線范圍內(nèi)，天線會接收到標簽發(fā)出的低頻信息，系統(tǒng)自動將標簽中的內(nèi)容調(diào)出，無須磅房操作人員手動稱重操作，實現(xiàn)了無人職守稱 重的*步。

3.視頻抓拍

   本 套系統(tǒng)配備2臺攝像頭，分別安裝在汽車衡兩端；攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象，可監(jiān)視駕駛室人員上下車情況和刷卡情況；可監(jiān)視汽車在秤臺上是否*上衡等情 況。即在攝像頭監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛過磅情況，系統(tǒng)軟件可以實時觀測到，當車輛上磅穩(wěn)定后，系統(tǒng)自動稱重、瞬間把前車牌號、后車尾的兩組圖片和稱重記錄同時保 存，日后調(diào)用記錄查詢的同時把當時稱重的圖片一并調(diào)出。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督；防止車輛在稱重過程中大車過毛，小車回皮的作弊 現(xiàn)象。

4.紅外定位

   本 系統(tǒng)分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器，當稱重車輛上汽車衡時，光柵檢測到稱重車輛，光柵會通過屏蔽線纜發(fā)出信號給系統(tǒng)，系統(tǒng)首先知道車輛從那端上 磅，同時系統(tǒng)使信號燈由原來的綠燈變?yōu)榧t燈，提醒其他待候車輛不能上衡，當稱重車輛沒有*上衡時，光柵不斷發(fā)出車輛未*上磅的信號給系統(tǒng)，系統(tǒng)不允許 稱重，同時通過語音提示駕駛員，“請您將車開到中間，謝謝！"，避免駕駛員利用磅房視線不足，汽車壓邊稱重，防止稱重通過此種途徑作弊。

5.紅綠燈指示

    系統(tǒng)在汽車衡進口安裝一臺紅綠燈，提醒駕駛員綠燈允許上磅、紅燈禁止上磅；避免前車未下秤，后車已上秤，造成重量數(shù)據(jù)誤差。

6.道閘控制

   車輛控制主要有智能道閘和車輛檢測器組成，實現(xiàn)有效地控制車輛違規(guī)上磅和未完成稱重下磅的情況。當車輛自動稱重保存后，軟件系統(tǒng)發(fā)出出口道閘“抬桿"指令，道閘起桿，車輛下磅；系統(tǒng)通過出口車輛檢測器（地感）檢查車輛是否*離開地磅，*離開后出口道閘自動落桿。

7.語音引導

    語音系統(tǒng)主要有功放、號角和麥克風組成，實現(xiàn)人機對話，稱重過程引導作用?！罢埶⒖?->“刷卡成功，請上秤"-> “請停到秤臺中間"-> “稱重完畢，車號為某某，重量多少"-> “稱重完畢，請離開。"

8.大屏幕顯示

    地磅自帶的大屏幕只能實時顯示重量，不能顯示車號、毛重、皮重、凈重等文字信息，為方便駕駛員遠距離觀察稱重詳細結(jié)果，可安裝LED大屏幕，有效地避免上述所述的缺陷，直觀的顯示稱重結(jié)果。