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日本SMC電磁閥在運行時候突然停止有哪些檢查方法

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日本SMC電磁閥在運行時候突然停止有哪些檢查方法


日本SMC電磁閥的檢查方法:日本SMC電磁閥是確保自動變速器正常工作的一個重要的電器執(zhí)行元件,不同的電磁閥狀態(tài)對應(yīng)不同的檔位,其工作狀態(tài)直接影響到自動變速器的工作狀態(tài),所以對電磁閥的檢查也是自動變速器維修過程中的一個*的環(huán)節(jié)。
日本SMC電磁閥的檢查大致可分為三種:?靜態(tài)檢查靜態(tài)檢查是指點火開關(guān)OFF時,測量電磁閥的電阻值,如圖所示,用萬用表的筆尖與電磁閥的插針相連,觀察儀表屏幕上顯示的阻值,若大于額定值,說明電磁閥線圈老化;若低于額定值說明線圈匝間短路;若無限大,說明電磁閥線圈開路,這些情況說明電磁閥已經(jīng)失效,必須予以更換。動態(tài)檢查動態(tài)檢查是指模擬電磁閥的實際工作過程,以一定的氣壓代替油壓,通過對電磁閥不斷的人為激勵,檢查電磁閥的閥芯運動是否順暢,密封性是否良好。          用將一定的氣壓通過錐型橡膠頭施加在電磁閥的工作油孔上,按壓控制開關(guān)使電磁閥反復(fù)的通斷,觀察泄油口處氣流的流通變化情況,若氣流始終存在,說明電磁閥密封不良;若一直無氣流,說明電磁閥堵塞卡死;若氣流的通斷不合規(guī)范,說明電磁閥偶發(fā)性卡滯;若氣流隨電磁閥的動作而變化,說明電磁閥正常。前三者的檢查結(jié)果,均說明電磁閥的內(nèi)部已經(jīng)發(fā)生了磨損,在維修過程中必須予以全部更換。強調(diào)一點,加電測試前必須要清楚電磁閥的特性和類型,即分清哪個是換檔電磁閥,哪個是調(diào)壓電磁閥,因為調(diào)壓電磁閥的阻值一般都很小,直接加12V的電源,易造成電磁閥損壞,在測試時,可在調(diào)壓電磁閥的電器回路串聯(lián)一個幾十歐姆的電阻,對流經(jīng)電磁閥的電流進行限制,這樣可確保*。


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