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更新時(shí)間：2024-03-13 17:14:25瀏覽次數(shù)：77次
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簡(jiǎn)要描述：滁州3x9m無(wú)人值守地磅APP確認(rèn)收貨雙向汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)適用于過(guò)磅車輛從秤臺(tái)兩邊任意方向上磅的汽車衡。該系統(tǒng)具有動(dòng)靜態(tài)稱重功能，具有兩套車輛檢測(cè)裝置，當(dāng)配備有電子卡片的車輛接近秤臺(tái)準(zhǔn)備過(guò)磅時(shí)，所在方向的檢測(cè)器能夠檢測(cè)到車輛的到來(lái)，自動(dòng)控制計(jì)量系統(tǒng)完成車輛的稱重記錄過(guò)程。
滁州3x9m無(wú)人值守地磅APP確認(rèn)收貨
無(wú)人值守汽車衡簡(jiǎn)介：
概述 雙向汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)適用于過(guò)磅車輛從秤臺(tái)兩邊任意方向上磅的汽車衡。該系統(tǒng)具有動(dòng)靜態(tài)稱重功能，具有兩套車輛檢測(cè)裝置，當(dāng)配備有電子卡片的車輛接近秤臺(tái)準(zhǔn)備過(guò)磅時(shí)，所在方向的檢測(cè)器能夠檢測(cè)到車輛的到來(lái)，自動(dòng)控制計(jì)量系統(tǒng)完成車輛的稱重記錄過(guò)程。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)運(yùn)行流程：
1）車輛上秤之前，兩端信號(hào)燈為綠色，道閘處于落下狀態(tài)；
2）車輛向前開，車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌，車牌識(shí)別成功后進(jìn)口道閘自動(dòng)抬起；
3）當(dāng)進(jìn)口地感檢測(cè)到車輛已經(jīng)*進(jìn)入時(shí)，進(jìn)口道閘落下，兩端信號(hào)燈為紅色；
4）紅外線防作假系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測(cè)車輛位置信息，如未開到地磅中間，系統(tǒng)會(huì)一直提示
“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間"；
5）車輛停到秤臺(tái)中間，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，系統(tǒng)開始稱重，自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫(kù)；
6）在車輛稱重時(shí)，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息，同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量數(shù)據(jù)；
7）保存數(shù)據(jù)完畢，出口道閘自動(dòng)抬起，系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤"；
8）車輛下秤，出口地感檢測(cè)到車輛離后，出口道閘落下，兩端信號(hào)燈變?yōu)榫G色。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)特點(diǎn)：
1、不需要人工干預(yù)就可以完成自動(dòng)稱重、自動(dòng)打印磅單、自動(dòng)抓拍圖像、錄像。
2、可以通過(guò)RFID卡自動(dòng)調(diào)入所對(duì)應(yīng)的車號(hào)、司機(jī)、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。
3、磅房外可設(shè)有一個(gè)LED大屏幕顯示器來(lái)顯示稱重重量，駕駛員能夠看到相關(guān)信息
4、系統(tǒng)具有多級(jí)操作權(quán)限管理，防止原始數(shù)據(jù)被誤改，只有獲得操作權(quán)限的人，才能更改一些重要參數(shù)。只有超級(jí)管理員才可以修改稱重?cái)?shù)據(jù)。
5、可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和視頻監(jiān)控：當(dāng)汽車在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱重?cái)?shù)據(jù)，自動(dòng)圖像抓拍，可作為日后分析查找的依據(jù)。并通過(guò)顯示器對(duì)稱重過(guò)程進(jìn)行圖像監(jiān)視。
6、支持手工稱重。在無(wú)人值守稱重出現(xiàn)意外故障時(shí)，可以用人工來(lái)稱重。
7、可以對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日?qǐng)?bào)，月報(bào)統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)?？梢詫?duì)報(bào)表、磅單進(jìn)行自定義修改，即軟件支持定制開發(fā)。
8、信息采集速度快：可實(shí)現(xiàn)快速稱重，提高稱重的效率，免除了排隊(duì)過(guò)磅的現(xiàn)象。
9、操作簡(jiǎn)單方便：車輛過(guò)衡稱重時(shí)，不必像以前一樣停車后再下來(lái)交單，磅房操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車、司衡員手工輸入信息的不便。
10、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過(guò)衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，免除了人工干預(yù)，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核放
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