輸送能力 |
350t/h |
功率 |
2.0kw |
適用領(lǐng)域 |
灰斗或貯灰?guī)?、渣?kù)下裝車 |
輸送距離 |
2m-6mm |
重量 |
300kg |
灰?guī)燧敾已b車機(jī)是一種高效、自動(dòng)化的設(shè)備,用于將灰煤灰從灰?guī)熘休斔偷窖b車設(shè)備,以滿足工業(yè)生產(chǎn)過程中對(duì)灰煤灰的處理和利用需求,廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,特別是在發(fā)電廠、冶金廠和化工廠等場(chǎng)所,用于處理大量產(chǎn)生的灰渣并進(jìn)行合理儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)運(yùn)。
灰?guī)燧敾已b車機(jī)是一種用于將灰渣從灰?guī)熘休斔偷窖b車車輛或其他容器的設(shè)備。它通常由輸送機(jī)、輸送輥道和控制系統(tǒng)組成。通過輸送機(jī)和輸送輥道,灰?guī)燧敾已b車機(jī)可以將灰渣從灰?guī)靸?nèi)部輸送至裝車車輛的卸料區(qū)域,實(shí)現(xiàn)快速、高效的裝載操作。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,特別是在發(fā)電廠、冶金廠和化工廠等場(chǎng)所,用于處理大量產(chǎn)生的灰渣并進(jìn)行合理儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)運(yùn)。
它具有以下特點(diǎn):
1、采用了高效的輸送機(jī)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng),能夠快速、穩(wěn)定地將灰煤灰輸送到目標(biāo)位置。
2、該裝置通常配備了自動(dòng)化控制系統(tǒng),可通過集中控制室或遠(yuǎn)程操作實(shí)現(xiàn)對(duì)輸灰過程的監(jiān)測(cè)和控制,提高操作的便捷性和準(zhǔn)確性。
3、可以根據(jù)不同的灰煤灰輸送要求進(jìn)行調(diào)整和配置,以滿足不同工況和生產(chǎn)需求。
4、由于在工業(yè)環(huán)境中使用,這種設(shè)備通常具有堅(jiān)固耐用的結(jié)構(gòu)和材料,以承受重負(fù)荷和惡劣的工作條件。
5、設(shè)有多重安全保護(hù)裝置,如過載保護(hù)、斷電保護(hù)等,以確保設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。
灰?guī)燧敾已b車機(jī)一種伸縮卸料裝置
1、主要由機(jī)殼、給料斗、裝載頭、驅(qū)動(dòng)裝置、卷?yè)P(yáng)裝置、風(fēng)機(jī)、料面指示系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。
2、整機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、裝載能力大、移動(dòng)距離長(zhǎng)、采用PLC程序控制、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
3、工作時(shí),水泥或類似物料通過固定的給料斗喂入散裝機(jī)內(nèi),由于機(jī)殼采用了雙面斜槽結(jié)構(gòu),左右兩個(gè)下機(jī)殼與透氣層構(gòu)成了充氣系統(tǒng),給料斗與機(jī)殼之間,由上機(jī)殼上的壓帶從給料斗上通過并覆蓋在機(jī)殼上,將給料斗與機(jī)殼密封,物料得以通過給料斗、機(jī)殼到達(dá)機(jī)殼中部的卸料口,由裝載頭內(nèi)軟管裝入罐車,從罐車排出的含塵氣體,通過裝載頭外軟管并經(jīng)斜槽上部的空間,從固定的給料斗上的收塵口排入系統(tǒng)收塵器
4、移動(dòng)和裝載頭的升降分別由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和小型卷?yè)P(yáng)機(jī)完成,雙面斜槽及料面指示系統(tǒng)的風(fēng)源由同一風(fēng)機(jī)提供。當(dāng)料滿時(shí)由料滿指示儀發(fā)出信號(hào),停止卸料。
整潔的作業(yè)環(huán)境:
砂石骨料通過皮帶機(jī)進(jìn)入料庫(kù)過程中,由于存在高度差,卸料的過程中會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵,這些粉塵會(huì)在料棚內(nèi)快速擴(kuò)散,這些粉塵會(huì)造成廠區(qū)的污染,伸縮溜筒的自動(dòng)升降系統(tǒng),可以使料筒隨物料堆積上升,可以保證溜筒與物料始終保持一定具體,既不影響卸料,也不會(huì)使粉塵向外擴(kuò)散。
【機(jī)器型號(hào)】:TC36-6
【應(yīng)用領(lǐng)域】:港口、料庫(kù)、煤炭裝船卸船,建筑石料港口碼頭裝車裝船,建筑石料高空拋