主要結(jié)構(gòu)及工作原理
1、散裝頭伸縮節(jié)
散裝頭伸縮節(jié)由傳動支架、卷揚機構(gòu)、傳動裝置、松繩機構(gòu)、槽鋼座、料位計、吸塵風(fēng)機、下料管、吸塵管、散裝頭。物料通過下料管靠自重流入料罐,下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風(fēng)機排入受塵袋或灰?guī)臁O铝瞎芘c吸塵管是可伸縮管,借助其下降、上升,散裝頭的升降是通過卷揚機傳動系統(tǒng),及其安全控制裝置、松繩機構(gòu)來實現(xiàn)的。
2、散裝頭伸縮節(jié)外襯橡膠層,與罐車密封嚴(yán)密。
3、下降頭為雙錐式結(jié)構(gòu),提升后將下料口自動封閉。水泥廠輸灰設(shè)備用散裝頭伸縮節(jié)產(chǎn)品圖片產(chǎn)品圖紙
主要技術(shù)參數(shù)
項目 SZJ-100A SZJ-150A SZJ-200A
裝卸能力t/h 100 150 200
散裝頭下料管直徑Φmm 219 273 325
散裝頭吸料管直徑Φ 400 400 400
散裝頭伸縮節(jié)行程mm 1300~3000
散裝頭伸縮節(jié)升降速度m/min 6.6 6.6 6.6
外型尺寸(長×寬×高)mm 2286×1050×900
總重t 0.85 0.9 0.95
安裝與調(diào)試
1.設(shè)備裝好后,首先手動空車運轉(zhuǎn):開動卷揚裝置,使散裝頭下降、上升,觀察它是否靈活、平穩(wěn),即可進行如下調(diào)試工作:
2.松繩限位開關(guān)的調(diào)試將散裝頭下降到zui大行程,使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合,散裝頭繼續(xù)下降,此時鋼絲繩呈松弛狀態(tài),松繩限位開關(guān)應(yīng)發(fā)出信號。
3.散裝頭上升終點限位開關(guān)調(diào)試當(dāng)散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時,卷揚裝置上限位開關(guān)發(fā)出信號,使散裝頭停止上升。水泥廠輸灰設(shè)備用散裝頭伸縮節(jié)產(chǎn)品圖片產(chǎn)品圖紙
操作順序
運載汽車就位后,采用半自動控制機構(gòu),使散裝頭下降,當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后,再開啟自動控制機構(gòu);自動打開風(fēng)機,再開啟上部給料器,開始向車內(nèi)落料,當(dāng)料罐裝滿時,料位計感應(yīng),發(fā)出信號,相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)自動關(guān)閉上部給料器,延時一段時間(一般4~6秒),自動關(guān)閉吸塵風(fēng)機,zui后自動提升散裝頭,完成一次卸料過程。
給料器、吸塵風(fēng)機在裝料和卸料的兩個過程中互為閉鎖。即前一個動作執(zhí)行,后一個動作不能開啟或關(guān)閉,要打亂以上順序,必須解除聯(lián)鎖。