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上海雷韻試驗(yàn)儀器制造有限公司

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擺式摩擦系數(shù)試驗(yàn)儀-優(yōu)質(zhì)擺式儀使用說明、結(jié)構(gòu)

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)BM-3

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地上海

更新時(shí)間:2016-11-09 13:08:49瀏覽次數(shù):344次

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BM-3擺式摩擦系數(shù)試驗(yàn)儀-優(yōu)質(zhì)擺式儀使用說明、結(jié)構(gòu),BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀(擺式儀)適用于公路路面摩擦系數(shù)測(cè)定,高等級(jí)公路抗滑性能檢測(cè)的主要儀器。特點(diǎn):*、標(biāo)準(zhǔn)。

雷韻自產(chǎn)自銷各類實(shí)驗(yàn)室儀器,土木工程儀器等,我們擁有專業(yè)的技術(shù)研究團(tuán)隊(duì),技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)手段*,生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富,*供應(yīng)、*包郵。江浙滬免費(fèi)送貨上門。

BM-3擺式摩擦系數(shù)試驗(yàn)儀-優(yōu)質(zhì)擺式儀使用說明、結(jié)構(gòu)

BM系列擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀由上海雷韻試驗(yàn)儀器制造有限公司根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)生產(chǎn)。BM-3擺式儀是依據(jù)JTG E60-2008、JTG E42-2005、JTJ 052-2000研制而成。

BM-3擺式摩擦系數(shù)試驗(yàn)儀-優(yōu)質(zhì)擺式儀使用說明、結(jié)構(gòu)  說明
隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,公路、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等路面的防滑問題,已引起有關(guān)部門的普遍重視。擺式磨擦系數(shù)測(cè)定儀(簡(jiǎn)稱擺式儀)是一種測(cè)定路面、機(jī)場(chǎng)跑道、標(biāo)線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測(cè)定,作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡(jiǎn)單,測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較小,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,且室內(nèi)外均可使用。
 BM-3   主要技術(shù)規(guī)格
1、擺動(dòng)的力矩:615000g.mm
其中擺重量:1500±30g
擺重心矩:410±5mm
2、橡膠片對(duì)路面的正向靜壓力:2263g
3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù),不少于70次。
4、橡膠片外邊緣距擺動(dòng)中心距離510mm。
5、儀器總重約14Kg左右。
BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀原理
擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時(shí),克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。
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BM-3  結(jié)構(gòu)    
A、固定把手B、固定把手C、升降把手D、釋放開關(guān)E、轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋F、毛氈圈H、指針I(yè)、連接螺母J、調(diào)平絲K、底座M、水準(zhǔn)泡N、卡環(huán)O、定位螺絲P、舉升柄Q、平衡錘R、并螺母S、滑溜塊T、橡膠片U、止滑螺絲L、撥針片
1、底座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成,對(duì)儀器起調(diào)平支撐作用。
2、立柱:由立柱、升降機(jī)構(gòu),導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
3、釋放開關(guān):安裝于懸臂上的開關(guān),用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺桿落下的作用。
4、擺頭:由緊固把手,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),軸承等組成,起連接擺,固定位置,保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。
5、示數(shù)系統(tǒng):由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出磨擦系數(shù)值。
6、擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩,對(duì)路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
BM-3  試驗(yàn)步驟
1、選點(diǎn):在測(cè)試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個(gè)測(cè)點(diǎn),每一測(cè)點(diǎn)相距約5—10米。
2、儀器調(diào)平:a)將儀器置于測(cè)點(diǎn)上(標(biāo)定方法見附錄),并使擺動(dòng)方向與行車方向*。B)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)平螺絲(J)使水準(zhǔn)泡(M)居中。
3、調(diào)零:1)放松固定把手(A和B),轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C)使擺升高并能自由擺動(dòng),然后旋緊把手(A和B)。2)將擺向右運(yùn)動(dòng),按下釋放開關(guān)(D)。使卡環(huán)(N)進(jìn)入釋放開關(guān)槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān)(D),此時(shí)指針(H)應(yīng)被撥至緊靠撥針片。3)按下釋放開關(guān)(D)擺向左運(yùn)動(dòng),并帶動(dòng)指針(H)向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)擺達(dá)到高位置后下落時(shí),用左手將擺桿接住,此時(shí)指針應(yīng)指零,若不指零時(shí),可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母(E),重復(fù)本項(xiàng)操作,直至指針指零。
4、標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度:1)用橡膠皮刷清除擺動(dòng)范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。2)讓擺自由懸掛,在橡膠片(T)的外邊平行擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺126mm,放松緊固把手(A和B),轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C),使擺緩緩下降,當(dāng)滑溜塊上橡膠片(T)剛接觸路面時(shí),提起舉升柄(P)使滑溜塊(S)升高,將擺向右運(yùn)動(dòng),并轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C)使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng),直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對(duì)正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄(P),使滑溜塊(S)向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),放下舉升柄(P),再將擺慢慢向右運(yùn)動(dòng)使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點(diǎn)的距離應(yīng)為126mm(滑動(dòng)長(zhǎng)度)。若不符合126mm,可轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C),再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào)。當(dāng)基本符合126mm后,旋緊緊固把手(A和B),現(xiàn)校正一遍,若滑動(dòng)長(zhǎng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲(J)來校正,但須調(diào)平水準(zhǔn)泡,使滑動(dòng)長(zhǎng)度符合要求,爾后,將擺置于水平釋放位置。
5、測(cè)定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關(guān)(D),使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一般*次可不作記錄)。當(dāng)擺向回?cái)[時(shí),用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,并將擺向右運(yùn)動(dòng),按下開關(guān),使擺卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān),并將擺針撥至緊靠撥針片,重復(fù)此項(xiàng),測(cè)定五次(每次均應(yīng)灑水),記錄每次的數(shù)值,五次數(shù)值差不大于三個(gè)單位(即刻度盤的一格半)如差值大于三個(gè)單位,應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作,至符合規(guī)定要求為止。
6、測(cè)定結(jié)果:
1)每個(gè)測(cè)點(diǎn)用五次測(cè)定讀數(shù)的平均值代表測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)值,并用五個(gè)測(cè)點(diǎn)的磨擦系數(shù)的平均值。
2)測(cè)定讀數(shù),即該度盤上指針的讀數(shù)(簡(jiǎn)稱“擺值”),除以100,即為路面的磨擦系數(shù)。如:擺值33,磨擦系數(shù)即為0.33。

BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀-雷韻廠家

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擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀報(bào)價(jià)

擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀報(bào)價(jià)本儀器調(diào)試方便、操作簡(jiǎn)單,測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較小,

擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀廠家報(bào)價(jià)

擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀廠家報(bào)價(jià)適用范圍$r$n本方法適用于以擺式摩擦系數(shù)測(cè)

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