20kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

 20kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

產(chǎn)品描述
* 新一代自AVR使得功率輸出更平穩(wěn)
* 低油報(bào)警系統(tǒng)能在機(jī)油不足時(shí)，自動(dòng)關(guān)機(jī)
* 這是一款傳統(tǒng)開架發(fā)電機(jī)，支架堅(jiān)固耐用
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示
控制面板的顯示器實(shí)時(shí)顯發(fā)電機(jī)的工作數(shù)據(jù)，例如輸出電壓，頻率，運(yùn)行時(shí)間，電池電壓等等。此外，
控制面板也會(huì)顯示發(fā)電機(jī)的運(yùn)行問題。
 低油報(bào)警系統(tǒng)
在油位降到極限位置前，發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)跳閘。只有重新加油后，這個(gè)機(jī)組才能重啟。
 新自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器 
AVR (自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)不僅可以緩和輸出，而且可以對(duì)整個(gè)機(jī)組的過載實(shí)施適度保護(hù)，避免損害機(jī)組。
 電啟動(dòng)便捷的電起動(dòng)可以使此新款汽油發(fā)電機(jī)迅速開機(jī)運(yùn)行。

一忌無冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水，會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形；向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時(shí)再加入。 
二忌不按規(guī)定供油 柴油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到“工作"位置后再供油，而應(yīng)該在啟動(dòng)前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規(guī)定操作的害處是：浪費(fèi)燃油；多余的柴油會(huì)沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤滑效果；氣缸中過多的柴油燃燒不*會(huì)形成積碳。
三忌拉車啟動(dòng) 柴油機(jī)在冷車機(jī)油粘稠的情況下拉車啟動(dòng)，會(huì)加劇各運(yùn)動(dòng)件之間的磨損，從而降低機(jī)車的使用壽命。

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