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徐州空威壓縮機(jī)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 螺桿空壓機(jī),冷干機(jī),吸附式干燥機(jī),空壓機(jī)油,精密過(guò)濾器,儲(chǔ)氣罐 |
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主營(yíng)產(chǎn)品: 螺桿空壓機(jī),冷干機(jī),吸附式干燥機(jī),空壓機(jī)油,精密過(guò)濾器,儲(chǔ)氣罐 |
2015-7-10 閱讀(1458)
空威空壓機(jī)
螺桿空壓機(jī)油操縱留意事項(xiàng):
1、空氣壓縮機(jī)油盡量避免使用在氧氣,以免爆炸。
2、新機(jī)加油及舊機(jī)檢驗(yàn)后加油或換油前,必須將潤(rùn)滑油管路、油箱清洗干凈,不得殘留油污、雜質(zhì),尤其是如金屬清洗劑等。加油時(shí)要將壓縮機(jī)油經(jīng)過(guò)三級(jí)過(guò)濾按規(guī)定油量裝進(jìn)油箱,循環(huán)使用。
3、嚴(yán)格控制進(jìn)氣溫度。進(jìn)氣溫度高,就會(huì)造成排氣溫度高,會(huì)加速積炭的天生。應(yīng)定期清掃排氣閥及排氣管道中的積炭。
4、嚴(yán)格控制適宜的給油量,應(yīng)在保證潤(rùn)滑和冷卻的條件下盡量減少。給油量過(guò)多,會(huì)增加汽缸內(nèi)積炭,負(fù)氣閥封閉不嚴(yán),壓縮效率下降,甚至引起爆炸,并浪費(fèi)潤(rùn)滑油;給油量過(guò)少,則潤(rùn)滑和冷卻效果不好,引起壓縮機(jī)過(guò)熱,增大機(jī)械磨損。
5、使用中的油品要根據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、壓縮介質(zhì)、操縱條件、潤(rùn)滑方式和潤(rùn)滑油質(zhì)量,參考換油指標(biāo)及時(shí)更換新油,以免損壞設(shè)備。
6、在儲(chǔ)運(yùn)、保存及使用過(guò)程中,不要混進(jìn)水分及其他雜質(zhì)(特別是活性金屬、燃料油、乳化液等),以免影響油品質(zhì)量;室內(nèi)存放,嚴(yán)禁日曬雨淋。
7、在灰塵多的地方使用,應(yīng)將空氣過(guò)濾干凈,避免灰塵進(jìn)進(jìn)壓縮機(jī)內(nèi)。
8、不要與其他油品混合使用。
9、全損耗系統(tǒng)用油(機(jī)械油)不適適用于壓縮機(jī)循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)。在保證潤(rùn)滑的條件下,選用粘度牌號(hào)較小的油為宜。
10、天生積炭的主要原因:
1)排氣溫度過(guò)高。
2)選油不當(dāng),如粘度過(guò)大,質(zhì)量不好等。
3)給油量過(guò)大。
4)被壓縮的氣體不安全。
5)油品中混進(jìn)雜質(zhì)和水(加速了油品在高溫下的老化)。
6)管線(xiàn)結(jié)垢、銹蝕等。
7)空壓機(jī)的負(fù)荷明顯地影響積炭的形成,空壓機(jī)長(zhǎng)期在半負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),比全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)天生的積炭多。
更換潤(rùn)滑油
油的溫度在30至60℃時(shí)粘度會(huì)降低并且不會(huì)燙手,同時(shí)也利排凈機(jī)組的殘油。所以在換油時(shí)如是冷油,先開(kāi)機(jī)運(yùn)行2—3分鐘。換油時(shí)應(yīng)確保機(jī)組無(wú)壓力才可進(jìn)行。先拆開(kāi)油氣分離桶注油螺母、用合適的容器準(zhǔn)備裝殘油。打開(kāi)桶部下面的排油閥,排油時(shí)時(shí)而用手正盤(pán)機(jī)頭皮帶輪以利將儲(chǔ)在機(jī)頭內(nèi)的油也排出。待油*排完后,關(guān)閉排油閥。注入新潤(rùn)滑油,注油時(shí)時(shí)而用手反盤(pán)機(jī)頭皮帶輪以利將油吸入管道及機(jī)頭。注油量在浸過(guò)油位鏡后再注入2~3cm(此為經(jīng)驗(yàn)值,實(shí)際油位需在開(kāi)機(jī)并加載狀態(tài)時(shí)觀測(cè)),注好油后,裝上注油螺母并鎖緊,拆下進(jìn)氣閥,從機(jī)頭進(jìn)氣口注入少量潤(rùn)滑油,油量在浸沒(méi)轉(zhuǎn)子的三分之二處即可,裝上進(jìn)氣閥。清潔空壓機(jī)各部件表面。
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