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10千瓦單相柴油發(fā)電機|*發(fā)電機

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更新時間：2015-11-26 13:52:36瀏覽次數(shù)：361次

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產(chǎn)品簡介

10千瓦單相柴油發(fā)電機|*發(fā)電機，小型*柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)過程中，若發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)部進入冷卻水，同時水散熱器內(nèi)部又有機油，則一般是由于水冷式機油冷卻器內(nèi)部芯子損壞所致。

詳細介紹

10千瓦單相柴油發(fā)電機|*發(fā)電機

柴油發(fā)電機電池保養(yǎng)的小技巧:

（1）用濕布把電池外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積聚白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。
（2）打開電池加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電池側(cè)邊會有上、下限的標(biāo)線來供用戶參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須添加蒸餾水，如果沒有蒸餾水，則可用過濾自來水來應(yīng)急。水不可加太多，標(biāo)準是加到上下標(biāo)線中間。10千瓦單相柴油發(fā)電機|*發(fā)電機
（3）檢查一下電池是否充電正常。如果用戶有三用電表，在起動發(fā)動機后，量一下電池兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低，就需要請專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒有三用電表，可用目測法:發(fā)動機起動后，打開電池加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多；如果發(fā)現(xiàn)沒有冒泡，那很可能就是充電系統(tǒng)有問題。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產(chǎn)生，因此檢驗時千萬不可有明火，以免發(fā)生爆炸起火。

產(chǎn)品型號   SAW12KVA
額定頻率   50/60(HZ)
輸出功率   13.75/15(KVA)
zui大功率   15/16(KVA)
額定電壓   220/380(V)
額定電流   20/21(A)
額定轉(zhuǎn)速   3000 3600(r/min)
相數(shù)   單/三相
功率因數(shù)   1/0.8(Cos Φ)
勵磁方式   自勵恒壓(帶AVR)
凈重(kg)   320
噪音等級   75dB(A)
連續(xù)運行   12（H)
發(fā)動機形式   立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
汽缸數(shù)-缸徑×沖程1-88×75(mm)
總排量   456(ml)
保護裝置   低油壓報警器
啟動方式   反沖手拉起動，電啟動
連接方式   錐度剛性連接
燃油消耗率   ≤315 （3000）、330（3600）g/KW.h
容量   XE:34 Q:26（L）
控制器保護功能   低油壓保護、高低電壓保護、高低頻率保護、過載保護
外形尺寸   1250*650*760（帶輪子高890）（L×W×H）mm

小型*柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)過程中，若發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)部進入冷卻水，同時水散熱器內(nèi)部又有機油，則一般是由于水冷式機油冷卻器內(nèi)部芯子損壞所致。其具體檢修方法如下：

一．放掉冷卻器內(nèi)部的廢機油后，拆下機油冷卻器。把拆下的冷卻器放平后，再通過機油冷卻器的出水，向冷卻器內(nèi)部加滿水。試驗時堵塞進水口，另外用高壓氣筒向冷卻器內(nèi)部打氣

若發(fā)現(xiàn)在機油冷卻器的機油進、出油口處有水冒出，則說明冷卻器的內(nèi)部芯子或邊蓋密封圈損壞。

二．拆下小型*柴油發(fā)電機機油冷卻器的前、后蓋，取出芯子，若發(fā)現(xiàn)芯子的外層破漏，則可用銅焊修復(fù)。若發(fā)現(xiàn)芯子的內(nèi)層破漏，則一般應(yīng)更換新的芯子或堵塞同根芯子的兩端。邊蓋出現(xiàn)裂紋或破裂時，可用鑄鐵焊條進行焊接后再使用。若密封墊片損壞或老化，則應(yīng)予更換。風(fēng)冷式機油散熱器的銅管出現(xiàn)脫焊現(xiàn)象時，一般用銅焊修復(fù)。排除方法：拆下汽缸蓋和活塞連桿組件進行檢查，對各種配合間隙超過規(guī)定值的，則應(yīng)更換新件。