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所在地區(qū):上海上海市

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技術(shù)文章

6.5kw小型柴油發(fā)電機(jī)

閱讀:121發(fā)布時(shí)間:2015-11-26

6.5kw小型柴油發(fā)電機(jī)

關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的部分術(shù)語

1.氣缸直徑(d)。氣缸內(nèi)孔的直徑。 
(2)止點(diǎn)(DC)?;钊鶑?fù)運(yùn)動時(shí)其頂面從一個(gè)方向轉(zhuǎn)為相反方向的轉(zhuǎn)變點(diǎn)的位置。 
(3)上止點(diǎn)(TDC)和下止點(diǎn)(BDC)。當(dāng)活塞在氣缸中移動時(shí),活塞頂在在氣缸中的zui高位置稱為上止點(diǎn)(或稱上死點(diǎn));活塞頂在氣缸中的zui低位置,稱為下止點(diǎn)(或稱下死點(diǎn))。 
(4)活塞沖程(S)。上、下止點(diǎn)之間的zui小直線距離稱為活塞沖程(或稱行程),通常用S表示。曲軸與連桿大端的連接中心到曲軸的旋轉(zhuǎn)中心之間的zui小直線距離稱為曲柄的旋轉(zhuǎn)半徑。對于氣缸中心線通過曲軸旋轉(zhuǎn)中心德爾內(nèi)燃機(jī),活塞沖程S=2R. 
(5)工作循環(huán)。內(nèi)燃機(jī)中熱能與機(jī)械能的轉(zhuǎn)化,是通過活塞在氣缸內(nèi)工作,連續(xù)進(jìn)行進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)過程來完成的。機(jī)器每進(jìn)行這樣一個(gè)過程稱為一個(gè)工作循環(huán)。 
(6)氣缸數(shù)(i)。一臺內(nèi)燃機(jī)所具有的氣缸數(shù)目。

品牌德颯動力,*
產(chǎn)品型號SAW6500E
額定輸出功率6KW
zui大輸出功率6.5KW
額定電壓(V)220/380
額定電流(A)25
額定轉(zhuǎn)速(r/min)3600
相數(shù)單/三相
功率因數(shù)(Cos Φ)1
絕緣等級B
級數(shù)2
勵(lì)磁方式自勵(lì)恒壓(帶AVR)
面板形式普通面板
外形尺寸(L×W×H)mm740X500X670
凈重(kg)105
毛重(kg)108
噪音等級dB(A)70
結(jié)構(gòu)形式開架式
發(fā)動機(jī)型號SAW188F
發(fā)動機(jī)形式立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm)1-88×75
總排量(ml)456
壓縮比0.792361111
潤滑方式壓力飛濺復(fù)合式
啟動方式反沖手拉起動,電啟動
燃料類型柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)
潤滑油型號CD級以上或 SAE10W-30、15W-40
潤滑油容量(L)1.65
選配豪華款帶手推把帶輪子

家用發(fā)電機(jī)調(diào)速器的主要損傷是各個(gè)零件的磨損和彈簧強(qiáng)度發(fā)生變化。隨著柴油機(jī)長時(shí)期的運(yùn)轉(zhuǎn),調(diào)速器內(nèi)部各零件之間的磨損在加劇,各傳動件之間的磨損間隙在增大。當(dāng)傳動件之間的磨損間隙達(dá)到一定限度時(shí),就會使回轉(zhuǎn)零件的跳動量增加,當(dāng)齒桿晃動過大時(shí),就會造成供油量在較大范圍內(nèi)波動,使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速忽高忽低。同時(shí),還會使調(diào)速器的靈敏度降低。下面以135系列柴油機(jī)B型泵調(diào)速器為例進(jìn)行介紹。系列柴油機(jī)B型泵調(diào)速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。它與噴油泵組成一體并固定在家用發(fā)電機(jī)噴油泵的一側(cè)。B型泵調(diào)速器一般由操縱機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、靈敏機(jī)構(gòu)和殼體等部件組成。

(1)操縱機(jī)構(gòu)

操縱機(jī)構(gòu)主要由操縱手柄、操縱軸和搖桿等零部件組成。其主要作用是通過控制柴油機(jī)噴油泵各分泵柱塞的供油量達(dá)到控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,而轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)又是通過改變調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧的彈力來實(shí)現(xiàn)的。

(2)傳動機(jī)構(gòu)

傳動機(jī)構(gòu)主要由調(diào)速杠桿、滾輪和拉桿螺釘?shù)攘悴考M成。其主要作用是把靈敏機(jī)構(gòu)所感應(yīng)到的負(fù)荷變化傳給噴油泵的調(diào)節(jié)齒桿,拉動油量調(diào)節(jié)齒桿時(shí),噴油泵內(nèi)部各分泵柱塞的供油量就會改變。

(3)靈敏機(jī)構(gòu)

靈敏機(jī)構(gòu)主要由飛鐵、調(diào)速彈簧和伸縮軸等組成。其主要作用是感受轉(zhuǎn)速或負(fù)荷的變化,并將此變化通過傳動機(jī)構(gòu)作用于噴油泵油量調(diào)節(jié)齒桿,當(dāng)拉動油量調(diào)節(jié)齒桿時(shí),就會相應(yīng)地改變噴油泵內(nèi)部各柱塞的供油量。

(4)家用發(fā)電機(jī)殼體

殼體由前殼和后殼兩個(gè)部分組成。前殼與后殼經(jīng)密封后裝配為一體,在調(diào)速器的上部設(shè)有加油口與通氣孔,用于加注潤滑油和使調(diào)速器殼體內(nèi)部的氣體與大氣保持相通。在殼體的下部鉆有油面檢查孔和放油孔,這兩個(gè)孔通常用螺釘封住。在殼體的右側(cè)安裝有低速穩(wěn)定器。6.5kw小型柴油發(fā)電機(jī)


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