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8SH-13A離心泵|雙吸泵價(jià)格

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河北會(huì)泉泵業(yè)有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

8SH-13A離心泵|雙吸泵價(jià)格作為離心泵的一種重要形式，因其具有揚(yáng)程高、流量大等特點(diǎn)，在工程中得到廣泛應(yīng)用。這種泵型的葉輪實(shí)際上由兩個(gè)背靠背的葉輪組合而成，從葉輪流出的水流匯入一個(gè)蝸殼中。咨詢趙：（同號(hào)）

詳細(xì)介紹

8SH-13A離心泵|雙吸泵價(jià)格系單級(jí)、雙吸、泵殼中開(kāi)式離心泵。供吸送清水及物理化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似于水的液體。雙吸泵結(jié)構(gòu)圖。
結(jié)構(gòu)說(shuō)明
SH型雙吸離心泵的吸入口與吐出口均在水泵軸心線下方，成水平方向，與軸線成垂直位置。SH型雙吸離心泵水泵泵蓋用雙頭螺栓及圓錐定位螺釘固定在泵體上，可以便于揭開(kāi)檢查水泵內(nèi)全部零件，無(wú)需拆卸進(jìn)水，排出管路及電動(dòng)機(jī)，因此SH型雙吸離心泵檢修極為方便。
8SH-13A離心泵|雙吸泵價(jià)格主要零件有：泵體、泵蓋、葉輪、軸、雙吸密封環(huán)、軸套、軸承體。
SH型雙吸離心泵泵體：鑄鐵制成。與泵蓋構(gòu)成葉輪的工作室，進(jìn)、出水流道德法蘭上制有安裝真空表和壓力表的管螺孔。管徑***低處制有放水的管螺孔。

SH型雙吸離心泵泵蓋：鑄鐵制成。在上部制有安裝水封管及入氣管的管螺孔和起吊泵的吊鉤。
SH型雙吸離心泵葉輪：鑄鐵制成。其形狀是對(duì)稱(chēng)的，在兩壁間有扭曲的葉片。液體從兩側(cè)面進(jìn)入葉輪。制造時(shí)，經(jīng)過(guò)靜平衡試驗(yàn)軸：優(yōu)先碳素鋼制成。軸的*是葉輪，用鍵、軸套和兩邊軸套螺母固定。軸的右端是安裝聯(lián)軸器的，與電動(dòng)機(jī)直接連接。在聯(lián)軸器端不允許用皮帶傳動(dòng)，若需用皮帶傳動(dòng)時(shí)，必須另設(shè)支架支持皮帶輪。
SH型雙吸離心泵雙吸密封環(huán)：鑄鐵制成。防止水泵中高壓水漏回進(jìn)水部分。在雙吸密封環(huán)上制有突起的半圓款環(huán)，嵌在泵體內(nèi)，用來(lái)固定雙吸密封環(huán)。為易損零件，可多備件以便更換。
SH型雙吸離心泵軸套：鑄鐵制作。用作固定葉輪位置及保護(hù)填料室內(nèi)軸的磨損，亦為易損零件應(yīng)多備件。
SH型雙吸離心泵有兩個(gè)支撐、使用使用單列向心球軸承，裝在軸承體內(nèi)靠近聯(lián)軸器一段的統(tǒng)稱(chēng)軸承體甲部件，另一端稱(chēng)軸承乙部件，用黃油潤(rùn)滑。由于SH型雙吸離心泵葉輪是*對(duì)稱(chēng)的，在理論上SH型雙吸離心泵不產(chǎn)生軸向力，但在制造上很難做到SH型雙吸離心泵兩側(cè)的水流通過(guò)部分及密封環(huán)處間隙*不一樣，因此SH型雙吸離心泵有軸向力產(chǎn)生的可能，產(chǎn)生的軸向力及振動(dòng)力由軸承部件中的單列向心球軸承承受。
SH型雙吸離心泵填料起著密封的作用，防止空氣透入泵內(nèi)和大量液體滲出。SH型雙吸離心泵填料密封由泵體和泵蓋合成的填料室、填料壓蓋、填料環(huán)、填料套及填料組成。泵蓋內(nèi)少量高壓水通過(guò)外部水封管( 或內(nèi)部水槽)及填料環(huán)流入填料室中，起水封冷卻作用。
SH型雙吸離心泵填料的松緊必須適當(dāng)，不可太緊或太松，以液體能逐滴滲出為準(zhǔn)，填料太緊，軸承易熱，同時(shí)耗費(fèi)功率; SH型雙吸離心泵填料太松，液體滲漏大，都要降低SH型雙吸離心泵效率。

簡(jiǎn)單計(jì)算說(shuō)明
SH型雙吸離心泵在實(shí)際工作時(shí)壓力表所指示的出水壓力決定于SH型雙吸離心泵軸心線至排水面之間垂直高度及排水管路中全部（包括所有閥門(mén)、彎頭、大小頭管）水頭損失之總和。真空表所指示的真空度決定于泵軸心線至吸水面之垂直高度及吸水管道中的全部水頭損失之和。因此自吸水面至出水面的垂直高度加上吸水及排出管路上的全部揚(yáng)程損失之總和，必須在SH型雙吸離心泵規(guī)定的工作范圍內(nèi)。高于或低于泵規(guī)定的工作范圍外使用都是不經(jīng)濟(jì)的。
在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)數(shù)下，SH型雙吸離心泵的主要性能符合技術(shù)規(guī)范中所列的主要性能。
SH型雙吸離心泵性能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的標(biāo)志：
Q——流量（升/秒或m?/時(shí)）
H——揚(yáng)程（米）
N——軸功率（千瓦、馬力）
Η——效率（%）