YT2-90KVA-ATS全自動柴油發(fā)電機(jī)75KW在運(yùn)行的過程中享受一份安靜與愜意。*的設(shè)計(jì)，帶輪子，手推式。機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)。動力大。是一款*發(fā)電組。該產(chǎn)品采用微機(jī)控制器，實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動運(yùn)行，當(dāng)市電發(fā)生故障時(shí)，機(jī)組將自動啟動，升速、建壓、合閘向負(fù)載供電，而當(dāng)市電恢復(fù)正常后，機(jī)組將自動分閘，切換由市電供電，經(jīng)冷機(jī)運(yùn)行后，自動停機(jī)重新處于備用自狀態(tài)。 空氣開關(guān)柜（手動）用戶操作手冊，作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求，同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求，同時(shí)要通過中國行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。固定防音型，移動防音型，具備固定防音型的全部性能優(yōu)點(diǎn)。適用于野外作業(yè)和機(jī)動作業(yè)。除了內(nèi)容中提及質(zhì)保期內(nèi)保養(yǎng)外，在今后的服務(wù)中，用戶還可申請委托翰絲公司服務(wù)部門進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)。我們在接受申請和委托后，交付給用戶一份維修保養(yǎng)協(xié)議書，由雙方進(jìn)行確認(rèn)。用戶只需支付成本費(fèi)用即可得到我服務(wù)部門提供的定期維護(hù)和保養(yǎng)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，本公司將派人員進(jìn)行維修工作。維修時(shí)只收取損壞元器件的成本費(fèi)和基本服務(wù)費(fèi)（包括差旅費(fèi)、住宿費(fèi)及人工費(fèi)）。

YT2-90KVA-ATS全自動柴油發(fā)電機(jī)75KW

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排氣系統(tǒng)的安裝
1、柴油發(fā)電機(jī)組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)房內(nèi)基礎(chǔ)上安裝完畢后，由發(fā)動機(jī)排氣口連接至機(jī)房的排氣管道。
2、柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機(jī)房連接至機(jī)房外的排氣管道。
3、排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度袁否則袁就會導(dǎo)致機(jī)組的排氣背壓增大袁而使機(jī)組產(chǎn)生過多的功率損失及影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命遙柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及zui多一個(gè)彎頭和一個(gè)消聲器的安裝實(shí)例袁當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)際。

4、安裝時(shí)袁已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量袁則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑袁

現(xiàn)象：燒損輕微時(shí)，表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)動力下降，加速遲緩，特別是大負(fù)荷時(shí)尤為明顯，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)且機(jī)體抖動嚴(yán)重；若燒損嚴(yán)重時(shí)，在氣缸的中上部能察聽出有節(jié)奏的“嚓，嚓"聲。 

判斷：氣缸墊燒損往往發(fā)生在機(jī)體溫度較高處（排氣管一側(cè)較多）。在燒損部位一般有明顯的被液體沖刷現(xiàn)象，同時(shí)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會出現(xiàn)黃色氣泡。為判斷燒損部位的準(zhǔn)確性，可起動柴油機(jī)至響聲明顯轉(zhuǎn)速，分別拆下各缸高壓油管，若某缸在拆下油管的同時(shí)，響聲下降或消失，則可斷定此缸氣缸燒損；若燒損輕微不易判斷時(shí)，可在缸蓋與缸體結(jié)縫處均勻涂些機(jī)油，若有氣泡出現(xiàn)，則表明此處氣缸墊燒損。