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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
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YT2-40KVA-ATS全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2015-11-16 10:05:39瀏覽次數(shù):442次

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YT2-40KVA-ATS全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)組軸承是否過(guò)熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高,就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無(wú)裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過(guò)大晃動(dòng),內(nèi)環(huán)在軸上有無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承。

YT2-40KVA-ATS全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
起子:起子又稱螺釘旋具、螺絲刀、改錐。主要用來(lái)旋動(dòng)(旋緊或旋松)頭部帶一字或十字槽口的螺釘。其柄部木頭、塑料、尼龍制成。使用時(shí)應(yīng)注意刀口與螺釘頭部溝槽適配,擦干凈頭部,垂直插入螺釘槽,加上適當(dāng)壓力,旋動(dòng)柄部,防止滑出以免損壞溝槽。不得用起子當(dāng)撬棍、鑿子使用。刀口磨損后,應(yīng)及時(shí)修磨。注意:有的起子柄部露出金屬桿端,不可用于電工作業(yè)。扳手:扳手是擰緊或擰松螺栓、螺母的工具。其規(guī)格式樣繁多。使用活動(dòng)扳手時(shí),應(yīng)將受力較大的一側(cè)置于固定扳口一方,不要使活動(dòng)爪吃力,以免活動(dòng)口滑脫或折斷。套筒扳手一般于拆裝氣缸蓋螺栓和連桿螺栓;而火花塞的套筒扳手則于拆裝小型汽油發(fā)電機(jī)火花塞。鉗子:的鉗子有*、尖嘴鉗、斜口鉗、鯉魚(yú)鉗等。前三種均在柄上套有膠套,以便于帶電操作。應(yīng)注意不可用其剪粗硬鋼絲,以免鉗口損壞。膠柄也要保護(hù)好,手持有了裂縫的鉗子帶電作業(yè)時(shí)極易觸電。厚薄規(guī):它是測(cè)量間隙的量具,又稱塞尺。

YT2-40KVA-ATS全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
YT2-40KVA YT2-40KVA-ATS
動(dòng)力型號(hào) 
K4100ZD
動(dòng)力型式      
四沖程,水冷,直列,渦輪式
常用功率 
30KW / 37.5KVA
zui大功率 
32.4KW / 40KVA
電壓(V)
380/220
電流  (A)
56
頻率 (HZ)
50
轉(zhuǎn)速 (r/min)
1500
冷卻方式
強(qiáng)制水冷 
壓縮比 
17:01
缸徑*行程  (mm)
100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量  (L)
3.61
啟動(dòng)方式 
電啟動(dòng) Electric Start /全自動(dòng)
功率因數(shù) 
0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) 
H
潤(rùn)滑方式 
壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex
排氣溫度(℃)
≤540
海拔要求 
≤1000m
環(huán)境溫度  (℃)
40
接線方式 
三相四線,Y型繞接                                   
發(fā)火次序 
1-3-4-2
進(jìn)氣方式  
增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 %
≤±1%
相數(shù)
3
開(kāi)架機(jī)組凈重 (kg)
746
*機(jī)組凈重 (kg)
806
開(kāi)架機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm)
2075×840×1230
*機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm)
2100×850×1240
開(kāi)架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量  
6PCS
*機(jī)組20FT裝柜數(shù)量  
6PCS

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 朱運(yùn)銳

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 柴油發(fā)電機(jī)組的燃油系統(tǒng)特別要保持清潔,容不得一點(diǎn)雜質(zhì),柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)相當(dāng)于人體的輸血管,如果油路供應(yīng)不暢的話,會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)組的一些故障,柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹以下幾點(diǎn): 
1.柴油發(fā)電機(jī)組普通每任務(wù)100h,清洗柴油濾芯一次。 
2.柴油發(fā)電機(jī)組任務(wù)500h,清洗油箱及各管路,肅清噴油器偶件上的積炭,校準(zhǔn)噴油壓力,反省噴油霧化質(zhì)量。 
3.柴油發(fā)電機(jī)組油路各管接頭及密封連系面不該有滲漏。 
4.柴油發(fā)電機(jī)組柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。 
開(kāi)箱前應(yīng)首先清除灰塵,查看箱體有無(wú)破損。核實(shí)箱號(hào)和數(shù)量,開(kāi)箱時(shí)切勿損壞機(jī)器。開(kāi)箱順序是先折頂板、再拆側(cè)板。拆箱后應(yīng)做以下工作:
①根據(jù)機(jī)組清單及裝箱清單清點(diǎn)全部機(jī)組及附件;
②查看機(jī)組及附件的主要尺寸是否與圖紙相符;
③檢查機(jī)組及附件有無(wú)損壞和銹蝕;
④如果機(jī)組經(jīng)檢查后,不能及時(shí)安裝,應(yīng)將拆卸過(guò)的機(jī)件精加工面上重新涂上防銹油,進(jìn)行妥善保護(hù)。對(duì)機(jī)組的傳動(dòng)部分和滑動(dòng)部分,在防銹油尚未清除之前不要轉(zhuǎn)動(dòng)。


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