洛陽土工格柵的應(yīng)用

土工格柵的使用效果與鋪設(shè)路面的處理情況密切相關(guān)，在鋪設(shè)前必須將路面上可能影響格柵與底層結(jié)合強度的物質(zhì)如油脂、油漆、封層料、水漬、污物等*清除干凈,使鋪設(shè)表面清潔干燥。玻纖格柵上感壓式背腹屬水溶性物質(zhì),如路面有水跡時,應(yīng)待路面干燥后再進行鋪設(shè)。鋪設(shè)格柵之前需灑粘層油,粘層油如使用乳化瀝青,需在*破乳干燥后鋪設(shè)格柵。
2 玻纖格柵的鋪設(shè)與固定
格柵鋪設(shè)可由拖拉機或汽車改裝的設(shè)備進行鋪設(shè)，也可人工鋪設(shè)。玻纖格柵每卷產(chǎn)品的紙筒兩端各標(biāo)有橙色和藍色標(biāo)記，在開始鋪設(shè)之前，應(yīng)選擇膠面向下，確定上述標(biāo)記顏色各在某一端，以方便施工而不致將膠面鋪錯。格柵鋪設(shè)時，應(yīng)保持其平整、拉緊，不得起皺，使格柵具備有效的張力，鋪完之后再用干凈的鋼輪壓路機碾壓一遍。
洛陽土工格柵的應(yīng)用目前常用的玻纖格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已平整的基層上鋪設(shè)，不帶自粘膠的通常采用鋼釘固定法。寧通公路揚州、南京段均采用不帶自粘膠的玻纖格柵，固定所需材料為：
①50×50×0.3mm的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理；
②2英寸鋼釘。
采用固定鋼釘法鋪設(shè)玻纖格柵時，先將一端固定鐵皮和鋼釘固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，鋼釘可用錘擊或射釘射入。再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為2～5m。也可按縮縫間距分段，鋼釘位置設(shè)于接縫處。要求格柵拉緊時玻纖縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。
格柵搭接為縱向搭接，搭接寬度不小于20cm，橫向搭接寬度不小于15cm，縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环?。固定時不能將鋼釘釘于玻纖上，不能用錘子直接敲擊玻纖，固定后如發(fā)現(xiàn)鋼釘斷裂或鐵皮松動，則需重新固定。玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定，使格柵與原路表面粘結(jié)牢固。
在實際施工中，有些施工單位采用灑布粘層油后直接攤鋪玻纖格柵，壓路機緊隨后碾壓，其效果較好,玻纖格柵也不易起波浪。
在實際操作過程中，施工質(zhì)量的好壞對今后玻纖格柵的使用效果有著很大影響。因此，加強質(zhì)量監(jiān)督、提高施工人員技術(shù)水平顯得尤為重要。

固定型玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土路面，通常采用錨固法，此法采用的材料及程序如下：
A、50×50×0.3mm 的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理，2英寸鋼釘（優(yōu)質(zhì)水泥釘）。
B、粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青，粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合條例《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94。
C、釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，釘子可用錘擊或射*射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度2～5m，對于水泥混凝土路面，可按縮縫間距分段，鋼釘位置設(shè)于接縫處，要求格柵拉緊時縱橫向均勻處于挺直緊張狀態(tài)。
D、用膠輪壓路機碾壓。
E、釘子固定位置如圖所示，格柵搭接距離為：縱向搭接距離 10～20mm,橫向搭接距離 10～15mm,縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀?BR>F、固定時不能將釘子釘于玻纖上，也不能用錘子直接敲擊玻纖，固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動，則需予以重新固定。
G、為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘層粘起來和瀝青混凝土攤鋪機輪打滑的現(xiàn)象，應(yīng)在粘層油表面撒石屑，用量為3立方/1000平方～5立方/1000平方 ，大氣溫度低于10 ℃或路面潮濕不得施工。
H、玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)完畢后，嚴(yán)格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾卸混合料腳料，以防止對格柵的損傷。有鋪設(shè)格柵的同一天，必須在當(dāng)天鋪放所有玻璃纖維土工格柵上蓋上瀝青混凝土，防止來往車輛對玻璃纖維土工格柵直接造成損傷。
自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法
A、以舊瀝青混凝土路面和舊水泥混凝土路面，做20mm～30mm厚的調(diào)平層，使用真空車或灑水車保證路表面清潔干凈。
B、噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青，用量宜為0.3kg～0.4kg/平方米
C、采用攤鋪車，鋪設(shè)自粘式玻纖格柵，鋪設(shè)時應(yīng)平順、拉緊。
D、橫向搭接長度宜為50mm～100mm，縱向搭接長度宜為150mm～200mm，搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機運行的方向*。
E、使用膠輪壓路機碾壓（膠輪壓路機需有灑水裝置），量后罩面。
二、對加筋路面的要求
玻璃纖維土工格柵加筋混凝土路面，其路面應(yīng)符合下列要求：
（1）縱向平整度、橫向路拱的坡度與平順性均勻符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，若達不到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在加鋪之前作處理。
（2）加鋪前對路面承載能力進行評定，若承載能力達不到標(biāo)準(zhǔn)，或水泥混凝土路面有板底脫空現(xiàn)象，均應(yīng)作增強處理，水泥混凝土路面的接縫與裂縫應(yīng)事先清理、填充。
（3）原有路面及基層表面有局部放松、坑洞及擴散型裂縫，應(yīng)事先修補、填塞，以保持表面狀況完好。
（4）原有路面表面應(yīng)沖洗干凈，消除塵土、松散顆料及雜物

 維植被網(wǎng)防護施工工藝
1、工藝流程  邊坡整理成型→細平整→掛網(wǎng)→固定→覆土→播種→再覆土→覆蓋纖維布或稻草、秸桿→澆水養(yǎng)護→后期管理。

2、施工技術(shù)方案 
1)、邊坡整理成型，細平整。 
a.在路基土方已經(jīng)完工并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，放出路基邊坡坡腳樁。直線路段基邊樁及坡腳樁每隔20cm打樁，進入曲線段加密到5~10m，以保證路基邊坡線平滑順直。 
b．定出路基邊樁及坡腳樁后，用白灰標(biāo)出控制線，然后開始刷坡。刷坡時可以用人工配合挖掘機按1：1.5的坡度進行。用挖掘機刷坡時要預(yù)留約20cm寬由人工清除，以保證路基邊坡的密實度，人工刷坡時要掛線，并用坡度尺檢驗路基邊坡坡度，以確?；吰碌耐庥^線形，刷坡后將邊坡上的土塊粉碎、平整，并施入底肥。完工后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收。 
2)、開挖溝槽。在坡頂及坡腳處，按照施工圖紙設(shè)計尺寸，人工開挖預(yù)埋植被網(wǎng)的溝槽，并平整。注意開挖溝槽和刷坡一次不要過長，防止雨水、風(fēng)沙等作用破壞路基邊坡坡面。 
3)、覆網(wǎng)。邊坡整理完工并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求或工程師的指示，及時進行人工鋪設(shè)EM3型三維植被網(wǎng)。覆網(wǎng)時，先將網(wǎng)置于坡頂溝槽內(nèi)，然后從坡頂?shù)狡履_依次進行。網(wǎng)晝與坡面貼附緊密，防止懸空，使網(wǎng)保持平整，不產(chǎn)生皺褶。網(wǎng)塊之間要重疊搭接，搭接部分應(yīng)在10cm左右。 
4)、固定三維植被網(wǎng)。覆網(wǎng)后按照一定的密度和方式，采用竹釘（長25cm）或R型鋼筋（長25cm）打入邊坡進行固定；然后將植被網(wǎng)預(yù)埋在溝槽中，再回填土夯實。 
5)、覆土。在三維植被網(wǎng)固定好以后，在網(wǎng)上覆一薄層土進入網(wǎng)包（可以用木條刮入），而土壤要求細碎、肥沃、pH值適中。

6)、播撒草籽。要求如下： 
a．根據(jù)氣候、土質(zhì)、含水量等因素，選擇易于成活、枝葉茂盛、根系發(fā)達、莖低矮、多年生、便于養(yǎng)護和經(jīng)濟的草籽種類。 
b．撒播草籽應(yīng)在無風(fēng)，氣溫15度以上的天氣進行，避免干燥的風(fēng)季和暴雨季播種。為使草籽均勻分布，草籽應(yīng)摻加細砂或細土，攪拌均勻后播撒。 
7)、再覆土。撒播草籽后，網(wǎng)上面再均勻覆蓋一薄層土，并適當(dāng)拍實，使邊坡表面平整，并保證使土蓋住草籽。網(wǎng)上覆上總約為2cm 左右。 
8)、覆蓋纖維布或稻草、秸桿。為了讓草籽盡快發(fā)芽，邊坡上面應(yīng)考慮采用纖維布或稻草、秸桿等進行覆熏，使土壤保持濕潤和適宜草籽生長的溫度。 
9)、澆水養(yǎng)護。種植草籽后應(yīng)適時進行灑水施肥，清除雜草等養(yǎng)護管理，直到草籽成活并覆蓋坡面。澆水時采用霧狀噴施，防止形成徑流，以免造成草籽分布不均勻而影響覆蓋率和美觀。 

10)、養(yǎng)護期加強管理。應(yīng)有效地養(yǎng)護所有種植面上的植物，直到養(yǎng)護期終止.