中國土工合成材料生產(chǎn)專家——泰安華塑土工合成材料在垃圾場中的應(yīng)用
充分利用土工合成材料做垃圾填埋場的襯墊與封蓋的典型斷面
【總直供】
土工格柵
應(yīng)用領(lǐng)域武平土工格柵主要應(yīng)用于公路、鐵路等軟土工程的加筋,以及邊坡防護(hù)、大型垃圾填埋場工程,可大大增強(qiáng)軟土基礎(chǔ)的承載能力,防止表面產(chǎn)生裂紋、塌陷,施工方便,減少維修費用。
武平土工格柵TGDG25 --- TGDG150 幅寬是2.5m 3.0m
武平土工格柵TGSG15-15 ---- TGSG40-40 幅寬是4m 5m
武平土工格柵GS30-30 ----GS150-150 幅寬是6m 5m 4m 3m 2m 1m
土工格柵TGS20-20KN、TGS-30-30、BJG50-50 BJG60-60 TGS-80-80、TGS-100-100, 幅寬是6m 5m 4m 3m 2m 1m
武平土工布:100g--600g, 1m--6m 幅寬是6m 5m 4m 3m 2m 1m
武平復(fù)合土工膜:100g--1500g 1m--6m
武平短切氈:100g--600g,幅寬:1.04m-3.3m
武平土工格柵在建筑上的應(yīng)用-理想的結(jié)構(gòu)材料
雙向土工格柵
雙向土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積*性承載的地基
產(chǎn)品規(guī)格:TESG15-15 TGSG20-20 TGSG25-25 TGSG30-30 TGSG35-35 TGSG40-40等
性能特點:機(jī)構(gòu)均一、低蠕變、抗老化、耐酸堿等。
用途作用:各種軟土地基加筋處理,均勻分散荷載應(yīng)力,減少不均勻沉降。應(yīng)用于公路、鐵路、港口、機(jī)場、市政等工程。
包裝規(guī)格:寬≤4.0m,長50m (或按用戶要求).
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等*性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
1. 增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
2. 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。
3. 施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。
4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5. 增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
6. 減少墊層厚度,節(jié)約造價。
7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
8. 可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。
單向土工格柵
單向土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成.這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu).此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量,特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超水平的高早期(伸長率在2%---5% ) 拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。 給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。 該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大( >150Mpa ), 適應(yīng)各種土壤, 是目前廣為采用的加筋加固材料。
產(chǎn)品規(guī)格:TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG120等
性能特點:強(qiáng)度高、柔韌性好、抗老化、耐酸堿等。
用途作用:各種軟土基加筋處理,增強(qiáng)路基提高路基的承載能力以及*應(yīng)力狀態(tài)下?lián)跬翂?、陡坡、堤壩、橋臺的加筋,提高工程質(zhì)量,延長工程壽命。
包裝規(guī)格:寬≤2.1m,長50-100m (或按用戶要求)。
單向土工格柵其主要用途如下:
1. 增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命;
2. 可承受更大的交變載荷;
3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;
5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;
7. 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
8. 施工簡單快捷,可大大降低施工成本。
返包式土工格柵加筋土擋墻施工技術(shù)
1)測量放樣:將墻面線在地面上測量、放樣并將要砌筑的坡面線掛好。
2)按照設(shè)計裁剪格柵,格柵長度為設(shè)計長度+相鄰兩層格柵間距離+1.5-2.0包裹長度。
3)鋪設(shè)*層格柵時將格柵放在壓實好的基礎(chǔ)上,格柵長度方向垂直于墻面,并將2)中的后兩段長度部分置于墻線以外。
4)將充填土料的編織袋或草袋,按設(shè)計坡線碼放成墻體。
5)用木板或鐵锨將碼放好的土帶按墻體線排出形狀。
6)格柵另一端拉緊(不能出現(xiàn)褶皺)用木楔子(當(dāng)填料作為黏性土?xí)r,可使用U型鋼筋,填料為粗粒土?xí)r使用木楔子)釘好固定。在土袋后鋪設(shè)好的格柵上用垂直傾倒的方式將設(shè)計填料傾倒在格柵上。
7)采用機(jī)械或人工將傾倒的土料整平,每層回填厚度按設(shè)計要求控制,每層壓實厚度不宜超過30cm,履帶式機(jī)械不允許直接壓在土工格柵上,可壓在填料15cm以上部位。
8)灑水壓實:按照填料的*含水率灑水后用機(jī)械距墻面1.5m以外將回填料壓實,1.5m以內(nèi)用總質(zhì)量不超過1t的輕型壓實機(jī)械壓實,密實度要達(dá)到設(shè)計要求。
9)鋪設(shè)第二次格柵時,將裁剪好的土工格柵用連接棒與反包回來的*層土工格柵進(jìn)行連接,格柵縱向必須是*連接。
10)將鋪設(shè)好的土工格柵用張拉梁拉緊,在拉緊的同時用木楔或堆土的方式使拉筋的格柵保持繃緊的狀態(tài)。
11)繼續(xù)下一層的回填,重復(fù)以上的操作規(guī)程直至墻頂。