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上海車用尿素生產(chǎn)設(shè)備

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號HY-NS500

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地淮北市

更新時間:2018-05-15 15:28:27瀏覽次數(shù):864次

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上海車用尿素生產(chǎn)設(shè)備項目概況
車用尿素是柴油機尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液,存儲在柴油車上特別的儲存容器內(nèi)。

一、上海車用尿素生產(chǎn)設(shè)備項目概況

車用尿素是柴油機尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液,存儲在柴油車上特別的儲存容器內(nèi)。當(dāng)廢氣從發(fā)動機排出后,它會與廢氣一起到達(dá)SCR催化轉(zhuǎn)化器,然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水,從而大大減低廢氣排放量。尿素在國外一般稱為AdblueDEF,配有Adblue的柴油車都有單獨的一個容器來存儲.目前來說 SCR(選擇性催化還原技術(shù))技術(shù)成柴油機國標(biāo)準(zhǔn)*技術(shù)。國內(nèi)發(fā)動機生產(chǎn)商都開始使用 SCR 技術(shù)來達(dá)到環(huán)保要求。

為減輕汽車尾氣給大氣環(huán)境造成的污染,我國將全面推行國四排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著實施國四標(biāo)準(zhǔn)的日期漸漸臨近,尿素這種傳統(tǒng)的化工產(chǎn)品也有望煥發(fā)出新的活力。

其實在歐洲,2006 年就已經(jīng)開始實施這個政策。歐洲柴油機尾氣處理液稱為 Adblue。在美國,2010 年開始,隨著EPA2010 標(biāo)準(zhǔn)的實施,也全面加大了汽車尿素液的應(yīng)用實施力度,在美國,柴油機尾氣處理液稱為 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。然而在國內(nèi),對于柴油機尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)。目前國外歐洲市場用量zui大,2006年時歐洲尿素銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成,主要有零售點和尿素泵站兩種形式。目前在全歐洲范圍內(nèi)的加油站都可以買到車用尿素。在2010年時其市場需求已達(dá)300萬噸以上。

國內(nèi)市場需求:國家十二五規(guī)劃要求氮氧化物排放降低10%。2011-2015年,國家頒布實施第四、第五階段車用燃油國家標(biāo)準(zhǔn),而重型柴油車采用SCR技術(shù)脫銷,車用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)的Adblue是*的配套產(chǎn)品。




二、上海車用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)流程:

   汽車尿素(車用尿素,汽車環(huán)保尿素)的學(xué)名是柴油機尾氣處理液。應(yīng)用于柴油發(fā)動機中。它是一種在SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。

系統(tǒng)描述:

車用尿素生產(chǎn)設(shè)備由預(yù)混合系統(tǒng)、換熱系統(tǒng)、初過濾系統(tǒng)、均質(zhì)系統(tǒng)、脫色系統(tǒng)、提純系統(tǒng)、再生系統(tǒng)等組成,此運行模式為目前是國內(nèi)*成熟的車用尿素生產(chǎn)設(shè)備,已進(jìn)入大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)階段。

一)車用尿素生產(chǎn)設(shè)備預(yù)混合系統(tǒng):采用均勻系統(tǒng),去除原料液中部分醛類,并起到均質(zhì)作用。

二)車用尿素生產(chǎn)設(shè)備換熱系統(tǒng)(可選項):調(diào)節(jié)到工藝要求溫度。袋裝顆粒尿素需進(jìn)行升溫,以便尿素顆粒更易溶解(甲方提供蒸汽)。

三)車用尿素生產(chǎn)設(shè)備初過濾及脫色系統(tǒng):去除尿素中懸浮物及其它漂浮雜質(zhì),保證后道工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)活性炭進(jìn)行吸附脫色,去除尿素中其它有機物雜質(zhì),使尿素溶液更加清澈。

四)車用尿素生產(chǎn)設(shè)備精濾系統(tǒng):防止脫色系統(tǒng)中的活性炭微粒進(jìn)入后道處理工序,影響后道產(chǎn)品質(zhì)量。

五)車用尿素生產(chǎn)設(shè)備提純系統(tǒng):采用多級提純塔方式,去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸根等雜質(zhì),確保產(chǎn)品符合中國汽車工程學(xué)會技術(shù)規(guī)范GB 29518-2013 柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)標(biāo)準(zhǔn)要求。

六)車用尿素生產(chǎn)設(shè)備微濾系統(tǒng):攔截生產(chǎn)過程中管道、儲存槽、動力設(shè)備等可能產(chǎn)生的一些肉眼不可見的殘留雜質(zhì),保證成品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

七)車用尿素生產(chǎn)設(shè)備還原再生系統(tǒng):提純塔在工藝生產(chǎn)過程中逐步失效,到達(dá)一定周期需要進(jìn)行還原再生處理,過程需68小時。經(jīng)還原再生處理的提純塔重復(fù)使用,可*達(dá)到原生產(chǎn)工藝要求。每個再生周期過程中會產(chǎn)生2噸廢水,該廢水不含其它重金屬,主要是PH值不符合要求。經(jīng)過中和調(diào)整就可以達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn) 。

八)廢水處理系統(tǒng):對還原再生過程中產(chǎn)生的廢液進(jìn)行處理,至達(dá)標(biāo)排放。本環(huán)節(jié)另出設(shè)計方案,不在本次方案及報價范圍。廢水處理工藝:

    廢水收集池→廢水PH調(diào)節(jié)池→處理廢水排放池

四、產(chǎn)品品質(zhì)

車用尿素生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)品品質(zhì)

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)


電阻率:15 MΩcm2/25℃


GB 29518-2013 柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)標(biāo)準(zhǔn)要求

全套車用尿素生產(chǎn)設(shè)備廠家

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溫馨提示:為規(guī)避購買風(fēng)險,建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

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