太原市高分子內(nèi)襯油管
我國內(nèi)陸原油產(chǎn)量僅占世界總產(chǎn)量的5%左右，而且單口井產(chǎn)量低，井?dāng)?shù)多，耗管量高。隨著我國石油磚采有東部向西部及沿海大陸架的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，油層深度也由淺入深，井內(nèi)油氣壓力和溫度亦不斷提高。有些油井壓力達(dá)到或超高100MPA。井底溫度超過200℃；有些油田是硫化氫、二氧化碳、負(fù)離子等共存的重腐蝕油氣。這樣的磚采條件對油井管的要求很苛刻，一單油井管選擇不當(dāng)，造成脫扣、壓潰和漏氣，將會石油井報廢。因此，在我國油井管的質(zhì)量要求越來越高，特殊油井管的用量也越來越廣。
目前新型的油井耐磨襯管——超高分子量聚乙烯內(nèi)襯復(fù)合油管是zui合適的選擇！超高分子量聚乙烯內(nèi)襯油管業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人：！
針對超高分子量聚乙烯內(nèi)襯復(fù)合油管有一定的要求，外觀顏色為橙色。洛陽中雄管道料科技股份有限公司生產(chǎn)的內(nèi)襯油管管材采用超高分子量聚乙烯材料制成，按“SY/T6947-2013石油天然氣工業(yè)聚乙烯內(nèi)襯復(fù)合油管”進(jìn)行生產(chǎn)。
超高分子量聚乙烯內(nèi)襯油管性能要求： 太原市高分子內(nèi)襯油管
序號 | 項目 | 性能要求 | 試驗(yàn)方法 |
1 | 分子量 | ≥150萬 | / |
2 | 密度，g/cm3 | ≥0.94 | GB/T1033.1 |
3 | 維卡軟化溫度 | ≥129 | GB/T1633 |
4 | 氧化誘導(dǎo)時間（200℃）/min | ≥20 | GB/T17391 |
5 | 簡支梁缺口沖擊強(qiáng)度，kJ/m2 | ≥50 | GB/T1043 |
6 | 拉伸屈服強(qiáng)度，MPa | ≥20 | GB/T8804.3 |
7 | 拉伸斷裂伸長率，% | ≥400 | GB/T8804.3 |
8 | 熱變形溫度（0.45MPa），℃ | ≥70 | GB/T1634.2 |
9 | 邵氏硬度，HD | ≥65 | GB/T2411 |
10 | 砂漿磨損量， | ≤0.4 | Q/SH1020 1889 |
11 | 滑動磨損量， | ≤5.5 | Q/SH1020 1889 |
12 | 縱向回縮率，% | ≤3 | GB/T6671 |
超高分子量聚乙烯內(nèi)襯油管的內(nèi)襯試驗(yàn)：
超高分子量聚乙烯內(nèi)襯復(fù)合油管管材抗磨性能及摩擦系數(shù)等各項指標(biāo)均超過了國外耐熱性紅管及桔紅管材料。在國產(chǎn)設(shè)備上通過縮徑、加熱回彈、管端翻邊等加工，經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明均能滿足制作復(fù)合內(nèi)襯管的要求。
超高分子量聚乙烯內(nèi)襯復(fù)合油管的應(yīng)用范圍：
1、油井襯管用于采油井：適用于油管偏磨、結(jié)臘、腐蝕嚴(yán)重、抽油桿故障率高、結(jié)垢的油井。
2、油井襯管用于注水井：油井襯管 適用于腐蝕、結(jié)垢嚴(yán)重的注水井。
3、超高分子耐磨油井管輸送管：井下不適用的腐蝕和偏磨嚴(yán)重的舊油管內(nèi)襯后可用作輸油管。
4、油井襯管用于腐蝕性氣井：適用于有H2S和CO2氣體腐蝕的氣井。
5、超高分子石油套管超高分子量聚乙烯管用于海上油井：油井襯管 超長壽命可以降低海上采油成本。
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