油田油井管廠商
油田油井管—內(nèi)襯超高分子量聚乙烯油管具有的優(yōu)異性能降低油井中油管、油桿的磨損及磨阻,將管桿系統(tǒng)的使用壽命提高3倍以上,延長偏磨油井的檢泵周期3~5倍。采用了高分子內(nèi)襯管后,抽油桿所承受扭矩、抽油桿柱底部zui小應力均有顯著的降低。而且,抽油桿zui大負荷與zui小負荷差也有了顯著的降低。抽油桿上下行程的負荷降低,既改善管桿磨損狀況,又降低了整個系統(tǒng)的能耗,提高了抽油桿的抗疲勞壽命。
我司生產(chǎn)的油田油井管內(nèi)襯型號為Φ159以下口徑,歡迎訂購!昝!
內(nèi)襯超高分子量聚乙烯油管摩擦系數(shù)小
普通油管加內(nèi)襯后,降低了抽油桿與油管之間的摩擦系數(shù),抽油桿接口與普通油管(鋼質(zhì)材料),抽油桿接口與內(nèi)襯油管(高密度聚乙烯材料)的對比可見下表:
鋼質(zhì)材料與聚乙烯材料的對比
材料 | 表面粗糙度 | 滑動磨損系數(shù) |
鋼 | 0.046 | 0.33 |
內(nèi)襯管 | 0.015 | 0.2 |
由以上可見:內(nèi)襯超高分子量聚乙烯油管可以明顯減輕抽油桿與油管內(nèi)壁的磨損,提高管與桿的抗磨性和油管內(nèi)部的防腐蝕性能,大大降低了井下故障,延長檢泵周期和油管,抽油桿使用壽命。并具有優(yōu)化桿管受力,節(jié)能降耗的特點。
1、內(nèi)襯超高分子量聚乙烯油管的工作原理:油田油井管廠商
(1)抽油桿扶正的原理,確保抽油桿與油管隔離,不產(chǎn)生接觸磨損。這方面技術主要有:抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。
(2)轉(zhuǎn)動原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術主要包括:旋轉(zhuǎn)油管和抽油桿技術。在作業(yè)時安裝旋轉(zhuǎn)井口,油井正常生產(chǎn)時,通過轉(zhuǎn)動油管柱,確保桿管接觸面的改變,從而延長管桿的使用壽命。
(3)拉伸原理,確保油管、抽油桿處于拉伸狀態(tài),減少蠕動、失穩(wěn)造成的管桿偏磨。主要包括:油管錨定技術、抽油管下部加重技術和液力反饋泵抽油技術。
(4)內(nèi)襯超高分子量聚乙烯油管抗磨副技術。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構(gòu)成。抗磨光桿表面進行了精磨和鍍鉻處理,抗磨扶正套為增強尼龍66內(nèi)襯光滑的鋼套。由于光桿和扶正套之間均做了減阻工藝處理,摩擦系數(shù)很小,從而扶正套固定在油管內(nèi),抗磨光桿在抗磨扶正套內(nèi)上下滑動,確保了抽油桿柱與油管不接觸,使抽油桿與油管的摩擦與磨損轉(zhuǎn)變?yōu)槌橛蜅U抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產(chǎn)生的磨損極小,達到了防止桿管偏磨的目的。
2、內(nèi)襯超高分子量聚乙烯油管的*特性:
內(nèi)襯超高分子量聚乙烯油管是應用等徑壓縮工藝在標準油管內(nèi)壁加襯超高分子量聚乙烯內(nèi)襯管,使內(nèi)襯管過盈貼合在油管內(nèi)壁,制成具有抗磨、防腐功能的特種復合油管,并具有優(yōu)化桿管受力,節(jié)能降耗的特點。
內(nèi)襯超高分子量聚乙烯油管是一種以高分子聚合物為基體的合金材料,具有*的耐磨性、抗沖擊性、優(yōu)良耐環(huán)境應力開裂性,良好的自潤滑、抗粘附性,優(yōu)良的化學穩(wěn)定性等*性能。內(nèi)襯超高分子量聚乙烯抗磨蝕油管可以明顯減輕抽油桿與油管內(nèi)壁的磨損,提高管、桿的抗磨性和油管內(nèi)部的防腐蝕性能,大大降低了井下故障,延長檢泵周期和油管、抽油桿使用壽命。
洛陽中雄管道料科技股份有限公司目前已經(jīng)投入生產(chǎn)內(nèi)襯超高分子量聚乙烯油管,有三種口徑65、76、159.除此外還生產(chǎn)鋼襯塑管系列產(chǎn)品等。
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