通過利用精細過濾（小于5微米）延長機油和機器壽命的聲明基于真實世界的經驗和案例研究。良好的添加劑包應該*混合并溶解在基礎油中。因此，精細過濾應不能除去任何添加劑。
然而，許多添加劑在性質上是極性的并且具有粘附到顆粒的能力。許多人這樣做以履行其在潤滑劑內的保護作用。內燃機的實例包括洗滌劑和分散劑添加劑。這些是極性的，并設計成粘附在油中的顆粒和水，以阻止它們合并成較大的顆粒或水滴，這可能引起主要問題。通過做他們的工作，這些添加劑將通過過濾/分離而隨時間消耗，或者簡單地落到油儲層的底部。一旦它們附著到顆粒上并且通過過濾除去顆粒，過濾器確實除去添加劑，但是它只是在做它的工作。添加劑將已經耗盡。
防泡添加劑也可以分離。這些較大的不溶性分子通常大于用于精細過濾的5微米閾值。它們也是極性的，并且可以粘附到它們通過的任何過濾纖維。好消息是，需要極其精細的過濾以除去這些不溶物，這也將首先消除發(fā)泡問題的主要原因。
堿基數耗盡可歸因于內燃機中的幾種情況。兩種zui普遍的是從燃燒副產物和氧化形成酸。雖然具有更清潔的潤滑劑不能防止來自老的，磨損的環(huán)和襯里的即將發(fā)生的攻擊，其通過吹漏將燃燒副產物引入潤滑劑，但是其可以幫助延長氧化的起始速率。毫無例外地，潤滑劑的清潔劑，冷卻器和干燥劑，在氧化方面將持續(xù)的時間越長。
記住，精細過濾總是比沒有過濾或差的過濾，因為添加劑將用或不用過濾器耗盡。此外，您的機器和油的壽命將大大改善與精細過濾。
