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技術(shù)文章

36個(gè)常減壓蒸餾技術(shù)問答

閱讀:3241發(fā)布時(shí)間:2015-7-29

1.什么是減粘裂化?


 

減粘裂化是一種淺度熱裂化,目的是為了將重質(zhì)高粘度油料,如常壓重油、減壓渣油、全餾分重質(zhì)油、拔頭重質(zhì)原油等轉(zhuǎn)化為低粘度、低凝點(diǎn)的燃料油。減粘反應(yīng)一般為470490℃,壓力0.4Mpa。對含烷烴和瀝青質(zhì)高的原料允許的轉(zhuǎn)化率較低,為4%左右;含芳烴高的原料,允許的轉(zhuǎn)化率稍高,為7%左右。減粘裂化雖然是早期發(fā)展的一種加工方法,但由于技術(shù)比較成熟,操作簡單,投資較少,目前仍然是利用高粘度渣油生產(chǎn)燃料油的一種重要方法。


 

2.常頂冷凝器出“黑水”是什么原因?如何防止?


 

常頂冷凝水發(fā)黑是由于內(nèi)含許多鐵的硫化物微粒所造成的。為了中和油氣中的氯化氫在塔頂采用注氨工藝,以消除氯化氫溶于水形成高濃度酸的強(qiáng)烈腐蝕,為此要求pH值盡量控制平穩(wěn)。當(dāng)pH值波動(dòng)較大時(shí)出現(xiàn)“黑水”,在對冷凝水監(jiān)測時(shí)發(fā)現(xiàn)Fe+濃度很高。


 

防止辦法是穩(wěn)定塔頂冷凝水的pH值,采用在線pH分析監(jiān)測儀,可以較好地穩(wěn)定塔頂pH值。


 

3.什么是淹塔?


 

淹塔是在塔內(nèi)由于氣液相流量上升造成塔板壓降隨之升高,由于下層塔板上方壓力提高,如果要正常地溢流,入口溢流管內(nèi)液層高度也必然升高。當(dāng)液層高度升到與上層塔板出口持平時(shí),液體無法下流造成淹塔的現(xiàn)象。淹塔一般是在塔下部出現(xiàn),也就是在zui低的一條抽出側(cè)線油品顏色變黑。它與處理量過高、原油帶水、氣提蒸汽量過大等因素有關(guān)。


 

4.精餾塔的操作中應(yīng)掌握哪三個(gè)平衡?


 

精餾塔的操作應(yīng)掌握物料平衡、氣液相平衡和熱量平衡。


 

物料平衡指的是單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)塔的物料量應(yīng)等于離開塔的諸物料量之和。物料平衡體現(xiàn)了塔的生產(chǎn)能力,它主要是靠進(jìn)料量和塔頂、塔底出料量來調(diào)節(jié)的。操作中,物料平衡的變化具體反映在塔底液面上。當(dāng)塔的操作不符合總的物料平衡時(shí),可以從塔壓差的變化上反映出來。例如進(jìn)的多,出的少,則塔壓差上升。對于一個(gè)固定的精餾塔來講,塔壓差應(yīng)在一定范圍內(nèi)。塔壓差過大,塔內(nèi)上升蒸汽的速度過大,霧沫夾帶嚴(yán)重,甚至發(fā)生液泛而破壞正常的操作;塔壓差過小,塔內(nèi)上升蒸汽的速度過小,塔板上氣液兩相傳質(zhì)效果降低,甚至發(fā)生漏液而大大降低塔板效率。物料平衡掌握不好,會使整個(gè)塔的操作處于混亂狀態(tài),掌握物料平衡是塔操作中的一個(gè)關(guān)鍵。如果正常的物料平衡受到破壞,它將影響另兩個(gè)平衡,即:氣液相平衡達(dá)不到預(yù)期的效果,熱平衡也將被破壞而需重新予以調(diào)整。


 

氣液相平衡主要體現(xiàn)了產(chǎn)品的質(zhì)量及損失情況。它是靠調(diào)節(jié)塔的操作條件(溫度、壓力)及塔板上氣液接觸的情況來達(dá)到的。只有在溫度、壓力固定時(shí),才有確定的氣液相平衡組成。當(dāng)溫度、壓力發(fā)生變化時(shí),氣液相平衡所決定的組成就發(fā)生變化,產(chǎn)品的質(zhì)量和損失情況隨之發(fā)生變化。氣液相平衡與物料平衡密切相關(guān),物料平衡掌握好了,塔內(nèi)上升蒸汽速度合適,氣液接觸良好,則傳熱傳質(zhì)效率高,塔板效率亦高。當(dāng)然,溫度、壓力也會隨著物料平衡的變化而改變。


 

熱量平衡是指進(jìn)塔熱量和出塔熱量的平衡,具體反應(yīng)在塔頂溫度上。熱量平衡是物料平衡和氣液相平衡得以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),反過來又依附于它們。沒有熱的氣相和冷的回流,整個(gè)精餾過程就無法實(shí)現(xiàn);而塔的操作壓力、溫度的改變(即氣液相平衡組成改變),則每塊塔板上氣相冷凝的放熱量和液體氣化的吸熱量也會隨之改變,體現(xiàn)在進(jìn)料供熱和塔頂取熱發(fā)生變化上。


 

掌握好物料平衡、氣液相平衡和熱量平衡是精餾操作的關(guān)鍵所在,三個(gè)平衡之間相互影響、相互制約。在操作中通常是以控制物料平衡為主,相應(yīng)調(diào)節(jié)熱量平衡,zui終達(dá)到氣液相平衡的目的。


 

要保持穩(wěn)定的塔底液面的平衡,必須穩(wěn)定:①進(jìn)料量和進(jìn)料溫度;②塔頂,側(cè)線及塔底抽出量;③塔頂壓力。


 

要保持穩(wěn)定的塔頂溫度,必須穩(wěn)定:①進(jìn)料量和進(jìn)料溫度;②頂回流,循環(huán)回流各中段回流量及溫度;③塔頂壓力;④汽提蒸汽量;⑤原料及回流不帶水。只要密切注意塔頂溫度,塔底液面,分析波動(dòng)原因,及時(shí)加以調(diào)節(jié),就能掌握塔的三個(gè)平衡,保證塔的正常操作。


 

5.原油性質(zhì)變化對蒸餾裝置操作有什么影響?如何處理?


 

原油性質(zhì)變化,通常指所加工的原油組成發(fā)生變輕、變重,在所加工的原油換罐時(shí),明顯表現(xiàn)出來。


 

原油性質(zhì)變輕時(shí),初餾塔頂壓力上升,塔頂不凝氣量增加,塔頂冷卻負(fù)荷增加,冷后溫度升高,初餾塔液面下降,換熱器原油一側(cè)系統(tǒng)壓力有所上升,初頂汽油產(chǎn)量增加,初頂產(chǎn)品干點(diǎn)下降。


 

原油性質(zhì)變重時(shí),初餾塔頂壓力下降,冷后溫度降低,初餾塔底液位上升,汽油產(chǎn)量減少、干點(diǎn)上升。


 

原油性質(zhì)變化,平衡操作時(shí),表現(xiàn)zui明顯的為初餾塔頂壓力和塔底液面的變化。不設(shè)初餾塔的裝置,在加熱爐出口溫度不變的情況下,表現(xiàn)為常壓塔頂壓力和塔底液面變化。


 

原油性質(zhì)變輕時(shí),由于油氣分壓上升應(yīng)適當(dāng)提高塔頂溫度,變重時(shí)適當(dāng)降低塔頂溫度,以保證塔頂汽油干點(diǎn)合格。


 

原油變輕后,要加大火嘴的供油量,增大加熱爐負(fù)荷,保證較輕部分油品氣化。原油變重,加熱爐負(fù)荷減少。原油變輕后氣化率增大,增大了分餾塔氣化段以上熱量和油氣分壓,此時(shí)側(cè)線產(chǎn)品的餾出溫度也會隨之升高,為此應(yīng)該增大產(chǎn)品抽出量,同時(shí)增大中段回流流量,減少塔底吹汽流量,以降低塔頂?shù)呢?fù)荷,側(cè)線汽提塔吹汽量不能降低,以免影響產(chǎn)品閃點(diǎn)。必要時(shí)可降低原油處理量和降低加熱爐出口溫度措施,來保證平穩(wěn)操作和安全生產(chǎn)。


 

原油變重后,進(jìn)塔氣化率減少,側(cè)線餾出口溫度隨之降低,此時(shí)應(yīng)減少產(chǎn)品抽出量,保證產(chǎn)品質(zhì)量合格。


 

6.影響初餾塔、常壓塔塔頂溫度、壓力變化的原因有哪些?


 

初餾塔和常壓塔塔頂溫度和壓力是控制產(chǎn)品質(zhì)量的重要參數(shù),當(dāng)塔頂溫度、壓力變化時(shí),不做調(diào)節(jié),會引起塔頂產(chǎn)品質(zhì)量變化。


 

①原油爐出口溫度升高時(shí),塔內(nèi)氣化量增大會引起塔頂壓力、溫度變化,應(yīng)加大回流量,適當(dāng)提高塔頂溫度,保證產(chǎn)品質(zhì)量。


 

②原油和初底油性質(zhì)變輕時(shí),塔頂壓力升高,應(yīng)適當(dāng)提高塔頂溫度;原油變重時(shí)塔頂壓力降低,應(yīng)適當(dāng)降低塔頂溫度。


 

③進(jìn)初餾塔原油含水量增大,常壓塔汽提蒸汽量增大,導(dǎo)致塔頂溫度壓力會升高,應(yīng)適當(dāng)降低塔頂溫度,但注意控制塔頂壓力不繼續(xù)上升,如壓力繼續(xù)上升不可再增加回流量。


 

④塔頂回流帶水,塔頂溫度大幅度下降,塔頂壓力上升。


 

⑤塔進(jìn)料流量增大,塔頂壓力上升,液位過高,如發(fā)生裝滿沖塔,塔頂壓力溫度將急劇上升。


 

⑥注意塔頂瓦斯排放管路是否通暢,如做低壓瓦斯燃料,應(yīng)檢查火嘴,如火嘴不通暢,瓦斯排放受阻,塔頂壓力會上升。產(chǎn)品罐因儀表指示失靈或抽出油泵故障,未及時(shí)將罐中汽油送出,造成產(chǎn)品罐裝滿,也會引起塔頂壓力升高,應(yīng)迅速采取將罐中油抽出送走措施,使塔頂壓力恢復(fù)正常。


 

⑦塔內(nèi)氣化量的增大或減少,吹汽量增大,塔頂壓力升高;吹汽量減少,塔頂壓力下降。吹汽壓力變化與吹汽流量變化一致,吹汽壓力升高塔頂壓力上升。


 

7.初餾塔側(cè)線油顏色變深有哪些原因?如何處理?


 

初餾塔側(cè)線油在抽出量過大時(shí),即拔出的餾分多、偏重時(shí),會使重組分油餾出,可造成側(cè)線油顏色變壞,此時(shí)應(yīng)降低側(cè)線油抽出流量。


 

初餾塔底油液位過高,氣相介質(zhì)攜帶重組分油引起側(cè)線油顏色變深。如果抽出量沒有變化應(yīng)檢查塔底液位是否控制在正常的位置,將過高的油液位降低,油顏色可以恢復(fù)正常。


 

當(dāng)初餾塔進(jìn)料含水量大時(shí),水汽量增大,氣相負(fù)荷變化,也可以攜帶重組分油引起側(cè)線油顏色變深。


 

原油加工量變大或操作不正常,發(fā)生沖塔都可引起側(cè)線油顏色變深,嚴(yán)重時(shí)會出黑油。初餾塔側(cè)線油經(jīng)常一中段回流進(jìn)入常壓塔,應(yīng)小心操作,否則變顏色的油會污染常壓塔側(cè)線油,影響常壓塔產(chǎn)品質(zhì)量。如處理量過大,應(yīng)降低處理量,操作不正常沖塔時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉初餾塔側(cè)線,污染的油應(yīng)改送進(jìn)不合格油罐。


 

8.蒸餾塔怎樣做到平穩(wěn)操作?


 

蒸餾塔操作是常減壓蒸餾裝置zui重要的操作環(huán)節(jié),對全裝置平穩(wěn)操作起著重要作用,并掌握著主要產(chǎn)品的質(zhì)量控制,蒸餾塔應(yīng)該做到平穩(wěn)操作減少波動(dòng),為此要做到:


 

①穩(wěn)定各塔進(jìn)料,出料流量。出料流量除塔底泵抽出流量外,要注意各側(cè)線油抽出量的變化,這些流量調(diào)節(jié)幅度要小并依附各自產(chǎn)品質(zhì)量及收率進(jìn)行調(diào)節(jié)。


 

②應(yīng)穩(wěn)定各物料的溫度,當(dāng)溫度有變化時(shí)應(yīng)及時(shí)依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量合理的調(diào)節(jié)。


 

③初餾塔、常壓塔和減壓塔是依次串聯(lián)操作的蒸餾塔,前面一個(gè)塔操作不穩(wěn),塔底油性質(zhì)發(fā)生變化,必然對后續(xù)塔的操作產(chǎn)生影響,在操作中應(yīng)密切注意。當(dāng)原油性質(zhì)變化時(shí),應(yīng)先從初餾塔調(diào)整操作然后常壓塔、減壓塔依次進(jìn)行必要的操作調(diào)整。


 

④在塔的操作中塔底液面穩(wěn)定、汽提蒸汽量穩(wěn)定是各塔穩(wěn)定操作的重要條件。


 

⑤塔的操作壓力發(fā)生變化時(shí),各線抽出溫度也要相應(yīng)發(fā)生變化,應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整保證產(chǎn)品質(zhì)量,減壓塔頂真空度對減壓塔的拔出率及餾分切割影響很大,應(yīng)力求保持壓力穩(wěn)定。


 

⑥原油含水量的變化對初餾塔影響很大,當(dāng)含水量有較大變化時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整操作。


 

9.在生產(chǎn)操作中,使用塔底吹汽要注意哪些問題?


 

在生產(chǎn)中,常壓塔塔底和濕式減壓塔底,都吹入一定量過熱蒸汽,目的降低分餾塔內(nèi)油氣分壓,提高油品氣化率。為了防止蒸氣冷凝水進(jìn)入塔內(nèi),所以吹入的蒸汽經(jīng)加熱爐加熱成為過熱蒸汽,溫度為380-450℃。


 

過熱蒸汽壓力一般控制0.3Mpa以下,因該壓力比常壓塔操作壓力略高,兩者壓差小,汽提流量容易調(diào)節(jié)。


 

啟用汽提蒸汽前,應(yīng)放盡冷凝存水,開蒸汽閥時(shí)要緩慢,并要注意塔內(nèi)壓力變化和塔底液位變化。減壓塔在確定吹入蒸汽量時(shí),一方面考慮到有利于油品氣化。另一方面要考慮吹汽量過大影響到真空度下降,反而降低了油品氣化率時(shí),就不能再增大吹入的蒸汽量了。有時(shí)因其他原因引起真空度下降,且無法恢復(fù),當(dāng)塔底吹汽量又較大時(shí),還可采用適當(dāng)關(guān)小塔底吹汽量來維持較高真空度的做法。


 

要控制好過熱蒸氣壓力平穩(wěn),波動(dòng)范圍小于0.015Mpa。


 

10.塔頂回流油帶水有什么現(xiàn)象,如何處理?


 

塔頂回流油由塔頂回流油罐抽出,如果回流油罐油水界位控制不好或失靈,水界位高過正常范圍,超過回流汽油抽出管水平面位置時(shí),回流油將含水;或者塔頂水冷卻器管束腐蝕穿孔,大部分冷卻水漏進(jìn)回流油罐來不及脫水,也可造成回流油帶水。原油含水高,電脫鹽脫水罐操作不好,電氣系統(tǒng)跳閘,也可能造成初餾塔頂回流油罐水多,脫水不及時(shí),也造成回流油帶水。帶水的回流油進(jìn)入塔頂部,由于水的氣化熱比油品氣化熱大4倍以上,水蒸氣體積比油品蒸氣體積大10倍,因此造成塔頂壓力上升塔頂溫度下降,隨后常一線溫度下降,塔上部過冷,側(cè)線不來油發(fā)生泵抽空現(xiàn)象,或一線油帶水,處理不及時(shí),塔頂壓力會急劇上升沖塔,安全閥可能會跳開。


 

當(dāng)發(fā)現(xiàn)塔頂溫度明顯降低,常一線餾出溫度下降,一線泵抽空時(shí)可初步斷定回流油帶水,應(yīng)迅速檢查回流罐油水界位控制是否過高,在儀表控制閥下面打開放空閥直接觀察回流油是否含水就可以準(zhǔn)確判斷。


 

回流油罐水界位過高,造成回流油帶水,應(yīng)采取如下處理方法:


 

①排除儀表控制障礙,開大脫水閥門或付線閥門加大切水流量,使水界位迅速降低。


 

②如是冷卻器管束泄露,停止使用及時(shí)檢修。


 

③適當(dāng)提高塔頂溫度,加速塔內(nèi)水的蒸發(fā)。


 

④塔頂壓力上升可啟動(dòng)空冷風(fēng)機(jī),關(guān)小塔底吹汽閥門降低塔內(nèi)吹汽流量。


 

如電脫鹽罐電氣運(yùn)行不正常,原油含水過大進(jìn)入初餾塔,造成初餾塔頂回流帶水,應(yīng)停止原油脫鹽罐注水,排除電脫鹽罐電氣故障盡快送電,可根據(jù)脫水情況增加原油破乳劑注入量以利于電脫鹽罐操作。


 

遇到回流油帶水時(shí),首先要及早判斷迅速處理,把油中水脫除,就能很快恢復(fù)正常操作,發(fā)現(xiàn)遲、處理慢對安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重威脅。


 

11.塔頂油水分離罐裝滿汽油有什么現(xiàn)象?如何處理?


 

當(dāng)塔頂油水分離罐液位控制失靈,或出裝置管線堵塞,汽油送不出,塔頂溫度過高餾出量過大,塔頂油出裝置泵電機(jī)跳閘未及時(shí)發(fā)現(xiàn)等原因可引起塔頂油水分離罐裝滿汽油,造成塔頂壓力突然直線上升,塔頂?shù)蛪和咚苟紡挠退蛛x罐頂用管線通入加熱爐燃燒,當(dāng)罐內(nèi)裝滿汽油后將進(jìn)入加熱爐燃燒,導(dǎo)致加熱爐膛溫度急驟上升,加熱爐煙囪冒黑煙,火嘴下面漏汽油著火引起火災(zāi)。


 

發(fā)現(xiàn)塔頂油水分離罐裝滿汽油時(shí),首先關(guān)閉去加熱爐燃燒的低壓瓦斯閥門改直接放空,立即加大出裝置汽油流量,如后路不通則改進(jìn)不合格油罐盡快降低罐內(nèi)汽油液位,如果機(jī)泵故障迅速啟用備用機(jī)泵,降低塔頂溫度減少汽油餾出量。


 

待操作恢復(fù)正常放凈低壓瓦斯罐內(nèi)存油,加熱爐重新使用低壓瓦斯做燃料。


 

12.正常生產(chǎn)時(shí)如何判斷玻璃板液位計(jì)指示的液位是否正確?


 

玻璃板液位計(jì)是利用流體“U型”管原理,兩個(gè)管子中液位保持同一水平面,因此塔內(nèi)的液位與玻璃板指示的液位一致。玻璃板液位計(jì)指示錯(cuò)誤,對分餾塔或容器罐的操作帶來麻煩。


 

正確使用玻璃板液位計(jì),關(guān)鍵是玻璃板上下兩端與塔容器聯(lián)結(jié)口應(yīng)保持暢通,有一端聯(lián)結(jié)口堵塞,都將影響玻璃板液位計(jì)正常指示,重質(zhì)油品冬季氣溫低,保溫不佳會引起重質(zhì)油凝固,輕質(zhì)油會有鐵銹等雜物堵塞,都可能引起液位計(jì)指示失靈,造成假象。


 

使用玻璃板液位計(jì),要與儀表控制的液位相對照,發(fā)現(xiàn)玻璃板液位計(jì)指示的液位有異常要進(jìn)行檢查,伴熱是否良好,指示是否靈敏,可將液位或界位提高或降低以考察玻璃板液位指示是否真實(shí)。


 

13.常壓塔頂壓力變化對產(chǎn)品質(zhì)量有什么影響?


 

塔頂壓力升高,油品氣化量降低,塔頂及其各側(cè)線產(chǎn)品變輕,塔頂壓力降低時(shí),油品氣化量增大,塔頂及其各側(cè)線產(chǎn)品變重。塔頂壓力變化調(diào)節(jié)手段不多,可以用塔頂溫度來調(diào)節(jié),例如,塔頂壓力升高,可適當(dāng)減少塔頂回流,提高塔頂溫度及各側(cè)線的餾出溫度,改善塔頂冷卻條件可使塔頂壓力下降。


 

在塔頂溫度不變條件下,壓力升高各側(cè)線收率將有所下降。


 

14.如何保持爐出口溫度平穩(wěn)?


 

為了保持爐出口溫度平穩(wěn),應(yīng)該隨時(shí)掌握入爐原料油的溫度、流量和壓力的變化情況,密切注意爐子各點(diǎn)溫度的變化,及時(shí)調(diào)節(jié)。其中以輻射管入口溫度和爐膛溫度尤為重要,這兩個(gè)溫度的波動(dòng),預(yù)示著爐出口溫度的變化。根據(jù)這兩個(gè)溫度的變化及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié),可以實(shí)現(xiàn)爐出口溫度平穩(wěn)運(yùn)行。為了保證出口溫度波動(dòng)在工藝指標(biāo)范圍之內(nèi)(±1℃) ,主要調(diào)節(jié)的措施有:


 

(1)首先要做到四勤:勤看、勤分析、勤檢查、勤調(diào)節(jié),盡量做到各班組之間操作的統(tǒng)一。


 

2)及時(shí)、嚴(yán)格、準(zhǔn)確地進(jìn)行“三門一板”的調(diào)節(jié),做到爐膛內(nèi)燃燒狀況良好。


 

3)根據(jù)爐子負(fù)荷大小、燃燒狀況,決定點(diǎn)燃的火嘴數(shù),整個(gè)火焰高度不大于爐膛高度的三分之二,爐膛各部受熱要均勻。


 

4)保證燃料油、蒸氣、瓦斯壓力平穩(wěn),嚴(yán)格要求燃料油的性質(zhì)穩(wěn)定。


 

5)在處理量不變、氣候不變時(shí),一般情況下調(diào)整和固定好爐子火嘴風(fēng)門和煙道擋板,調(diào)節(jié)時(shí)幅度要小,不要過猛。


 

6)爐出口溫度在自動(dòng)控制狀態(tài)下控制良好時(shí),應(yīng)盡量減少人為調(diào)節(jié)過多造成的干擾。


 

7)進(jìn)料溫度變化時(shí),可根據(jù)進(jìn)料流量變化幅度調(diào)節(jié)。進(jìn)料量一次變化1%時(shí),一般采取同時(shí)調(diào)節(jié)或提前1-2min調(diào)節(jié)出口溫度。


 

8)爐子切換火嘴時(shí),可根據(jù)燃料的發(fā)熱值,原火焰的長短,原點(diǎn)燃的火嘴數(shù),進(jìn)行間隔切換火嘴。切不可集中在一個(gè)方向切換。切換的方法是:先將原火焰縮短,開啟切換火嘴的閥門,待切換火嘴點(diǎn)燃后,再關(guān)閉原火嘴的閥門。


 

15.怎樣從煙囪排煙情況來判斷加熱爐操作是否正常?


 

一般情況下,可通過爐子煙囪排煙情況來判斷加熱爐操作是否正常,判斷方法如下:


 

1)爐子煙囪排煙以無色或淡藍(lán)色為正常。


 

2)間斷冒小股黑煙,表明蒸汽量不足,霧化不好,燃燒不*或個(gè)別火嘴油汽配比調(diào)節(jié)不當(dāng)或加熱爐負(fù)荷過大。


 

3)冒大量黑煙是由于燃料突增,儀表失靈,蒸氣壓力突然下降或爐管嚴(yán)重?zé)?/span>


 

4)冒灰色煙表明瓦斯壓力增大或帶油。白煙表明霧化蒸汽量過大、過熱蒸汽管子破裂或過熱蒸汽往煙道排空。


 

5)冒黃煙說明操作忙亂,調(diào)節(jié)不當(dāng),造成時(shí)而熄火,燃燒不*。


 

16.為什么燒油時(shí)要用霧化蒸汽?其量多少有何影響?


 

使用霧化蒸汽的目的,是利用蒸汽的沖擊和攪拌作用,使燃料油成霧狀噴出,與空氣得到充分的混合而達(dá)到燃燒*。


 

霧化蒸汽量必須適當(dāng)。過少時(shí),霧化不良,燃料油燃燒不*,火焰發(fā)軟,呈暗紅色;過多時(shí),火焰發(fā)白,雖然霧化良好,但易縮火,破壞正常操作。霧化蒸汽不得帶水。否則火焰冒火星,喘息,甚至熄火。


 

17.霧化蒸氣壓力高低對加熱爐的操作有什么影響?


 

霧化蒸氣壓力過小,則不能很好地霧化燃料油,燃料油就不能*燃燒,火焰軟而無力,呈黑紅色,煙囪冒黑煙,燃燒道及火嘴頭上容易結(jié)焦。霧化蒸氣壓力過大,火焰顏色發(fā)白,火焰發(fā)硬且長度縮短、跳火,容易熄滅,爐溫下降,儀表出風(fēng)風(fēng)壓相應(yīng)增高,燃料調(diào)節(jié)閥開度加大,在提溫時(shí)不易見效,反應(yīng)緩慢,同時(shí)也浪費(fèi)蒸汽和燃料。


 

霧化蒸氣壓力波動(dòng),火焰隨之波動(dòng),時(shí)長時(shí)短,燃料狀況時(shí)好時(shí)壞或煙囪冒黑煙,爐膛及出口溫度隨之波動(dòng)。通常以蒸氣壓力比燃料油壓力大0.07-0.12Mpa為宜。


 

18.燃料油性質(zhì)變化及壓力高低對加熱爐操作有什么影響?


 

1)燃料油重,粘度大,則霧化不好,造成燃燒不*,火嘴處掉火星,爐膛內(nèi)煙霧大甚至噴嘴噴不出油而造成爐子熄火,同時(shí)還會造成燃料油泵壓力升高,煙囪冒黑煙,火嘴結(jié)焦等現(xiàn)象。


 

2)燃料油輕則粘度過低,造成燃料油泵壓力下降,供油不足,致使?fàn)t溫下降或爐子熄火,返回線凝結(jié),大亂平穩(wěn)操作。


 

3)燃料油含水時(shí),會造成燃料油壓力波動(dòng),爐膛火焰冒火星,易滅火,。含水量大時(shí)會出現(xiàn)燃料油泵抽空,爐子熄火,燃料油冒罐等現(xiàn)象。


 

4)燃料油壓力過大,火焰發(fā)紅、發(fā)黑、長而無力,燃燒不*,特別在調(diào)節(jié)溫度和火焰時(shí)易引起冒黑煙或熄火,燃料油泵電機(jī)易跳閘;燃料油壓力過小,則燃料油供應(yīng)不足,爐溫下降,火焰縮短,個(gè)別火嘴熄滅。


 

總之,燃料油壓力波動(dòng),爐膛火焰就不穩(wěn)定,爐膛及出口溫度相應(yīng)波動(dòng)。


 

19.造成加熱爐回火的原因及現(xiàn)象是什么?怎樣預(yù)防?


 

現(xiàn)象:爐膛內(nèi)產(chǎn)生正壓、防爆門頂開,火焰噴出爐膛,回火傷人或爐膛內(nèi)發(fā)生爆炸而造成設(shè)備的損壞。


 

原因:(1)燃料油大量噴入爐內(nèi)或瓦斯大量帶油;(2)煙道擋板開度過小,降低了爐子抽力,使煙氣排不出去;(3)爐子超負(fù)荷運(yùn)行,煙氣來不及排放;(4)開工時(shí)點(diǎn)火發(fā)生回火,主要時(shí)瓦斯閥門不嚴(yán)、使瓦斯串入爐內(nèi),或因一次點(diǎn)火不著,再次點(diǎn)火前如爐膛吹掃不凈,造成爐膛爆炸回火。


 

預(yù)防


 

1)嚴(yán)禁燃料油和瓦斯在點(diǎn)燃前大量進(jìn)入爐內(nèi),嚴(yán)禁瓦斯帶油;


 

2)搞清煙道擋板的實(shí)際位置,嚴(yán)防在調(diào)節(jié)煙道擋板時(shí)將擋板關(guān)死或關(guān)的太??;


 

3)不能超負(fù)荷運(yùn)行,應(yīng)使?fàn)t內(nèi)始終保持負(fù)壓操作;


 

4)加強(qiáng)設(shè)備管理,瓦斯閥門不嚴(yán)的要及時(shí)更換修理,回火器也要經(jīng)常檢查,如有失靈應(yīng)及時(shí)更換;


 

5)開工點(diǎn)火前應(yīng)注意檢查瓦斯和燃料油的閥門是否嚴(yán)密,每次點(diǎn)火前必須將爐膛內(nèi)的可燃?xì)怏w用水蒸氣吹掃干凈。


 

20.爐管破裂有何現(xiàn)象?是何原因?如何處理?


 

1)現(xiàn)象:不嚴(yán)重時(shí),從爐管破裂處向外少量噴油,爐膛溫度,煙氣溫度均上升,嚴(yán)重時(shí)油大量從爐管內(nèi)噴出燃燒,煙氣從回彎頭箱、管板、入孔等處冒出,煙囪大量冒黑煙,爐膛溫度突然急劇上升


 

2)原因:爐管局部過熱、結(jié)焦,在結(jié)焦嚴(yán)重處由鼓包變形以致破裂;高溫氧化剝皮或爐管材質(zhì)不合適;檢修質(zhì)量低劣,腐蝕、沖蝕等。


 

3)處理方法:爐管輕度破裂時(shí),降溫、降量,按正常停工處理。爐管歐烈嚴(yán)重時(shí),加熱爐立即熄火,停止進(jìn)料,向爐膛內(nèi)吹入大量蒸汽,從爐入口給汽向塔內(nèi)掃線(掃線時(shí)應(yīng)注意爐膛內(nèi)著火情況);如是減壓爐著火,則立即恢復(fù)減壓系統(tǒng)為常壓;其他按緊急停工處理。


 

21.爐管結(jié)焦的原因、現(xiàn)象及預(yù)防措施是什么?


 

1)爐管結(jié)焦原因


 

①爐管受熱不均勻,火焰撲爐管,爐管局部過熱;


 

②進(jìn)料量波動(dòng)、偏流,使油溫忽高忽低或流量過小,油品停留時(shí)間過長而破解;


 

③原料稠環(huán)物聚合、分解或含有雜質(zhì)。


 

④檢修時(shí)清焦不*,開工投產(chǎn)后爐管內(nèi)的原有焦質(zhì)起了誘導(dǎo)作用,促進(jìn)了新焦的形成。


 

2)爐管結(jié)焦現(xiàn)象的判斷


 

①明亮的爐膛中,看到爐管上有灰暗斑點(diǎn),說明該處爐管已結(jié)焦;


 

②處理量未變,而爐膛溫度及入爐壓力均升高;


 

③爐出口溫度反應(yīng)緩慢,表明熱電偶套管處已結(jié)焦。


 

3)防止結(jié)焦措施


 

①保持爐膛溫度均勻,防止?fàn)t管局部過熱,應(yīng)采用多火嘴,齊火苗,爐膛明亮的燃燒方法;


 

②操作中對爐進(jìn)料量、壓力及爐膛溫度等參數(shù)加強(qiáng)觀察、分析及調(diào)節(jié);


 

③搞好停工清掃工作;


 

④嚴(yán)防物料偏流。


 

22.如何判斷和處理泵抽空?


 

在下列情況下可能出現(xiàn)泵抽空:


 

1)儀表流量指示大幅度波動(dòng)或流量指示為零。


 

2)壓力、電流指示大幅度波動(dòng)或無顯示。


 

3)泵震動(dòng)較大并有雜音出現(xiàn)。


 

4)管線內(nèi)有異常聲音。


 

引起泵抽空的原因大致有:


 

1)封油比重過輕,封油帶水;


 

2)封油量過大;


 

3)塔、容器液面過低;


 

4)填料壓蓋太松,冷卻水流入泵體;


 

5)介質(zhì)溫度過高,飽和蒸氣壓過大,產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象;


 

6)泵進(jìn)口掃線蒸汽閥沒關(guān)嚴(yán)或有泄露現(xiàn)象;


 

7)泵內(nèi)有空氣或被抽介質(zhì)內(nèi)混有不凝氣(吸入口漏氣);


 

8)進(jìn)口管線堵,進(jìn)口閥未開或開得過小或閥芯脫落。


 

泵抽空的處理方法時(shí):


 

1)嚴(yán)格控制封油質(zhì)量,封油罐充分脫水;


 

2)適當(dāng)調(diào)整封油注入量;


 

3)嚴(yán)格控制塔、容器液面;


 

4)擰緊填料壓蓋或冷卻水外淋;


 

5)降低介質(zhì)溫度,將泵內(nèi)氣化氣體往放空管線趕盡;


 

6)關(guān)嚴(yán)蒸汽閥或更換蒸汽閥門;


 

7)趕走泵內(nèi)空氣,查出漏氣位置,并設(shè)法解決;


 

8)進(jìn)口管線掃線、疏通管線、開打進(jìn)口閥門、檢查更換閥門。


 

23.熱油泵為何要預(yù)熱?怎樣預(yù)熱?


 

泵如不預(yù)熱,泵體內(nèi)冷油或冷凝水,與溫度高達(dá)200-350℃的熱油混合,就會發(fā)生汽化,引起該泵的抽空。


 

熱油進(jìn)入泵體后,泵體各部位不均勻受熱發(fā)生不均勻膨脹,引起泄露、裂縫等。還會引起軸拱腰現(xiàn)象,產(chǎn)生振動(dòng)。


 

熱油泵輸送介質(zhì)的粘度大,在常溫和低溫下流動(dòng)性差,甚至?xí)?,造成泵不能啟?dòng)或啟動(dòng)時(shí)間過長,引起跳閘。


 

預(yù)熱步驟:


 

1)先用蒸汽將泵內(nèi)存油或存水吹掃盡。


 

2)開出口閥門將熱油引進(jìn)泵內(nèi),通過放空不斷排出,并不斷盤車,泵發(fā)燙后關(guān)閉出口閥。


 

3)緩慢開進(jìn)口閥(此時(shí)zui易抽空),不斷盤車通過放空不斷排出。


 

4)逐漸開啟出口閥,進(jìn)出口循環(huán)流通。


 

24.為什么不能用冷油泵打熱油?


 

1)冷、熱油泵零件的材質(zhì)不一樣,如冷油泵的泵體、葉輪及其密封環(huán)都是鑄鐵的,而熱油泵的泵體、葉輪都是鑄鋼的,泵體密封是40Cr合金鋼,通常鑄鐵不能在高溫下工作。


 

2)冷油泵工作溫差小,熱膨脹小,零件之間間隙?。ㄈ缛~輪進(jìn)出口間的口環(huán)密封間隙),熱油泵的間隙大,如用冷油泵打熱油,葉輪和泵殼間易產(chǎn)生磨損甚至脹死。


 

3)冷油泵通常沒有封油和沖洗油,如在高溫下工作機(jī)械密封的零部件都在高溫下工作,磨損很快,甚至脹死。


 

25.泵在運(yùn)行中常出現(xiàn)哪些異音?


 

1)滾動(dòng)軸承異音


 

①新?lián)Q的滾動(dòng)軸承,由于裝配時(shí)徑向緊力過大,滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)吃力,會發(fā)出小的嗡嗡聲,此時(shí)軸承溫度會升高。


 

②如果軸承體內(nèi)油量不足,運(yùn)行中滾動(dòng)軸承會發(fā)出均勻的口哨聲。


 

③滾動(dòng)體與隔離架間隙過大,運(yùn)行中可發(fā)出較大的唰唰聲。


 

④在滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈道表面上或滾動(dòng)體表面上出現(xiàn)剝皮時(shí),運(yùn)行中會發(fā)出斷斷續(xù)續(xù)的沖擊和跳動(dòng)。


 

⑤如果滾動(dòng)軸承損壞(包括隔離架斷開、滾動(dòng)體破碎、內(nèi)外圈裂縫等)運(yùn)行中有破裂的啪啪啦啦響聲。


 

2)松動(dòng)異音


 

由轉(zhuǎn)子部件在軸上松動(dòng)而發(fā)出的聲音,常常帶有周期性。如葉輪、軸套在軸上松動(dòng)時(shí),就會發(fā)出咯噔咯噔的撞擊聲。如這是泵軸有彎曲,則碰撞聲更大。在這種環(huán)境下運(yùn)行時(shí)很危險(xiǎn)的,會使葉輪產(chǎn)生裂紋,泵軸斷裂。


 

26.裝置具備哪些條件才能進(jìn)行開工?


 

裝置具備以下條件才能進(jìn)入開工階段:


 

1)裝置檢修完畢,所屬設(shè)備、管線、儀表等經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求;


 

2)法蘭、墊片、螺帽、絲堵、入孔、溫度計(jì)套管、熱電偶套管等按要求全部上好把緊;


 

3)做好裝置開工方案、工藝卡片的會簽審批工作;


 

4)對裝置全體人員進(jìn)行了裝置改造和檢修項(xiàng)目的詳細(xì)交底,并組織全體人員學(xué)習(xí)討論開工方案;


 

5)裝置安全設(shè)施靈活好用,衛(wèi)生狀況符合開工要求。


 

27.裝置進(jìn)油前的條件時(shí)什么?


 

裝置達(dá)到以下條件才能進(jìn)油:


 

1)裝置所屬設(shè)備、管線貫通、試壓結(jié)束,發(fā)現(xiàn)的問題全部處理完畢;


 

2)所加盲板全部拆除,對應(yīng)法蘭全部換墊片并把緊;


 

3)準(zhǔn)備足量的潤滑油及各種化工原材料,并配置待用;


 

4)收好足量的封油及減頂回流油,并脫好水;


 

5)水、電、汽、燃料、儀表用風(fēng)均已引入裝置,并確定電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確;


 

6)蓋好所有流程,并分別經(jīng)操作人員、班長、車間三級大檢查確認(rèn)無問題;


 

7)生產(chǎn)調(diào)度了解原油,、各產(chǎn)品用罐安排,質(zhì)量檢驗(yàn)部門了解原有分析。


 

28.引油冷循環(huán)過程中應(yīng)注意什么問題?


 

引油冷循環(huán)過程中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行操作操作規(guī)程,引油速度應(yīng)嚴(yán)格控制,除此之外,必須注意以下問題:


 

1)進(jìn)油前生產(chǎn)調(diào)度及有關(guān)單位安排好退油流程和退油罐,并吹掃貫通。


 

2)進(jìn)油過程中可根據(jù)各裝置實(shí)際情況在各低點(diǎn)放空進(jìn)行排水,盡量將設(shè)備內(nèi)存水脫除以免將大量水推至退油罐。但是必須特別注意各低點(diǎn)放空,水見油時(shí)要立即將該放空閥門關(guān)閉防止跑油。


 

3)減壓爐進(jìn)油后加熱爐可先點(diǎn)1-2只火嘴,爐出口度≯80℃,加熱爐點(diǎn)火應(yīng)按加熱爐操作規(guī)程進(jìn)行。


 

4)渣油采樣口見油后開始采樣分析含水量,每隔20-30min采樣分析一次,含水量<3%(有的控制含水量<1%)即可改裝置內(nèi)冷循環(huán)。


 

5)改裝置內(nèi)冷循環(huán)后要及時(shí)將退油線吹掃好,并用蒸汽暖線位切換原油做準(zhǔn)備。


 

6)冷循環(huán)中應(yīng)儀表投用,并根據(jù)冷循環(huán)時(shí)儀表指示與正常生產(chǎn)儀表指示的誤差來判斷儀表使用情況。


 

7)冷循環(huán)中要將各加熱爐分支進(jìn)料調(diào)均勻,不得有短路,如有短路必須將其頂通。


 

8)有關(guān)單位了解進(jìn)油量,是否與裝置實(shí)際允許進(jìn)油量相符。


 

9)冷循環(huán)中如果塔底泵發(fā)生故障,要立即降低原油量,控制好各塔底液位,防止塔底液面裝高。如果停止循環(huán),停泵順序是先停原油泵、初餾塔底泵、常壓塔底泵,zui后停渣油泵。如要重新啟動(dòng)機(jī)泵順序與其相反。


 

10)冷循環(huán)中可根據(jù)情況盡早將電脫鹽系統(tǒng)投用,使其充分發(fā)揮脫水作用,


 

11)投用電脫鹽系統(tǒng)時(shí),(有原油接力泵的裝置)要先將原油接力泵開啟,打開接力泵出口閥門,視接力泵入口壓力控制原油泵出口閥門,然后將電脫鹽系統(tǒng)緩慢地并入流程。


 

29.停工掃線的原則及注意事項(xiàng)?


 

1)停工前要做好掃線的組織工作,條條管線落實(shí)到人。


 

2)做好掃線工作,嚴(yán)防串線,傷人或出設(shè)備故障。


 

3)掃線時(shí)要統(tǒng)一指揮,確保重質(zhì)油管線有足夠的蒸氣壓力,保證掃線效果。


 

4)掃線給汽前一定要放盡蒸汽冷凝水,并緩慢地給汽,防止水擊。


 

5)掃線步驟是先重質(zhì)油品、易凝油品、后輕質(zhì)油品,不易凝油品。


 

6)掃線前必須憋壓,重質(zhì)油品要反復(fù)憋壓,這樣才能達(dá)到較好的掃線效果。


 

7)掃線前所有必須將所有計(jì)量表甩掉改走副線,蒸汽不能通過計(jì)量表。


 

8)掃線時(shí)所有的連通線、正副線、備用線,盲腸等管線、控制閥都要掃盡,不允許留有死角。


 

9)掃線過程中絕不允許在各低點(diǎn)放空排放油蒸汽,各低點(diǎn)放空只能作為檢查掃線情況并要及時(shí)關(guān)閉。


 

10)掃線完畢要及時(shí)關(guān)閉掃線閥門,并要放盡設(shè)備、管線內(nèi)蒸汽、冷凝水。


 

11)停工掃線要做好記錄。給汽點(diǎn)、給汽停汽時(shí)間和操作員姓名等,均要做好詳細(xì)記錄,落實(shí)責(zé)任。


 

30.蒸塔的目的及注意事項(xiàng)?


 

裝置停工后,各側(cè)線雖然已向裝置外掃過線,但是各中段回流、塔進(jìn)料線等全部是向塔內(nèi)掃線的,這些殘油均進(jìn)入塔內(nèi),加之塔盤上還存有很多油,塔頂揮發(fā)線及塔內(nèi)還存有很多油氣,這些殘油、油氣若不處理干凈,空氣進(jìn)入后將形成爆炸氣體,就不能確保安全檢修,為了保證檢修安全,通常采用蒸塔的方法來吃力塔內(nèi)油品、油氣,并通過蒸塔進(jìn)一步為洗塔創(chuàng)造條件。


 

蒸塔時(shí)注意以下問題:


 

1)塔頂流程必須按正常生產(chǎn)時(shí)的流程進(jìn)行,不得遺漏任何冷凝冷卻器。


 

2)打開塔頂油水分離器人孔排氣,并將排水副線閥全部打開


 

3)所有側(cè)線抽出閥及汽提塔抽出閥均要關(guān)閉,防止蒸汽串入側(cè)線。但主塔與汽提塔相連的閥門要打開。


 

4)與主塔相連的各汽提塔均要按流程一道蒸塔,并將汽提塔底放空打開。


 

5)塔底液面計(jì)放空閥也應(yīng)打開。


 

6)必須保證一定的蒸汽量和足夠的吹汽時(shí)間,介質(zhì)不通蒸塔時(shí)間不同,按安全規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。


 

7)蒸塔時(shí)給蒸汽一般以塔底汽、進(jìn)料汽為主,中段回流處給汽為輔。


 

31.在什么狀況下裝置需緊急停工?


 

1)本裝置發(fā)生重大事故,經(jīng)努力處理,仍不能消除,并繼續(xù)擴(kuò)大或其他有關(guān)裝置發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故,嚴(yán)重威脅本裝置安全運(yùn)行,應(yīng)緊急停工。


 

2)加熱爐爐管燒穿,分餾塔嚴(yán)重漏油著火或其他冷換、機(jī)泵設(shè)備發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故,應(yīng)緊急停工。


 

3)主要機(jī)泵、原油泵、塔底泵發(fā)生故障,無法修復(fù),備用泵又不能啟動(dòng),可緊急停工。


 

4)長時(shí)間停原料、停電、停汽、停水不能恢復(fù),可緊急停工處理。


 

32.緊急停工的主要處理原則是什么?


 

主要處理原則為:


 

1)通知消防隊(duì),匯報(bào)生產(chǎn)調(diào)度。


 

2)加熱爐立即?;穑⑾驙t膛吹入適量蒸汽,關(guān)小煙道擋板及一、二次風(fēng)門,盡量保持爐膛溫度不要下降很快,改三塔頂?shù)蛪和咚怪苯臃趴栈蛉セ鹁妗?/span>


 

3)立即停原油泵、各塔底泵及各側(cè)線泵,zui后停封油泵和各塔頂回流泵,若是停電要關(guān)閉所有機(jī)泵出口閥門。


 

4)切斷與事故設(shè)備有的閥門。若是發(fā)生著火,要查明著火部位,關(guān)閉與著火有關(guān)的管線、設(shè)備所連接的所有閥門,切斷火源。


 

5)關(guān)閉所有汽提蒸汽,過熱蒸汽改放空。減壓塔破壞抽真空恢復(fù)常壓,恢復(fù)常壓時(shí)末級抽空器放空閥要關(guān)閉,嚴(yán)防空氣倒入減壓塔。


 

6)特種油品應(yīng)轉(zhuǎn)入油罐。


 

7)若一時(shí)不能恢復(fù)開工生產(chǎn),燃料油、重質(zhì)油品要掃線。


 

8)設(shè)備內(nèi)存油趕緊退走。


 

9)盡量維護(hù)局部循環(huán),其他事宜按正常停工處理,防止超溫超壓。


 

10)處理問題應(yīng)積極、主動(dòng)、及時(shí)、果斷。


 

33.爐管破裂如何處理?


 

現(xiàn)象:爐膛溫度、煙氣溫度突然上升,煙囪冒黑煙,爐膛看不清,但近年來由于裝置提高了基礎(chǔ)設(shè)備的檢修質(zhì)量,加強(qiáng)了設(shè)備鑒定和驗(yàn)收工作,這類事故出現(xiàn)極少,因此必須判斷清楚,不要對煙囪冒黑煙、爐膛看不清、爐溫上升等現(xiàn)象認(rèn)為是爐管破裂,以致造成錯(cuò)誤處理,一般爐管破裂是因?yàn)闋t管長時(shí)間失修,平時(shí)發(fā)現(xiàn)有爐管膨脹鼓泡、脫皮、管色變黑,以致破裂。對自動(dòng)控制失靈,大量燃料油噴入爐膛以及蒸氣壓力低,噴嘴霧化不好,燃料油大量進(jìn)入爐膛等所產(chǎn)生現(xiàn)象不要誤認(rèn)為爐管破裂。


 

原因:


 

1)爐管局部過熱:如燃油、瓦斯帶油噴入爐管上燃燒;火嘴不正,火焰直撲爐管;


 

2)輻射爐管幾路中偏流,造成過熱;


 

3)爐管長時(shí)間失修,平時(shí)發(fā)現(xiàn)有缺陷;爐管材質(zhì)不好,受高溫氧化及油料的沖蝕腐蝕發(fā)生砂眼或裂口;


 

4)爐管檢修中的施工質(zhì)量上的缺陷。


 

處理原則:


 

1)如爐管破裂應(yīng)立即關(guān)閉燃料閥門,切斷瓦斯,裝置自產(chǎn)低壓瓦斯改放空或去火矩;要切斷加熱爐進(jìn)料,并及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)調(diào)度、報(bào)火警和有關(guān)單位。


 

2)立即打開爐膛消防蒸汽閥。


 

3)聽鼓風(fēng)機(jī),適當(dāng)關(guān)小煙道擋板,減少爐內(nèi)空氣量但不能關(guān)的太小,以防爐膛爆炸。


 

4)如是減壓爐著火,則立即著手恢復(fù)減壓系統(tǒng)為常壓,要及時(shí)向減壓塔吹入蒸汽,關(guān)閉減頂一級二級減壓真空噴射器蒸汽閥,關(guān)閉二級抽空冷凝器放空閥。注意此閥,切勿打開,以防倒入空氣造成減壓塔爆炸。減壓塔吹入蒸汽至常壓不要超壓。


 

5)其他按緊急停工處理。


 

34.裝置動(dòng)火的安全措施有哪些?


 

1)裝置動(dòng)火的安全措施都是為了破壞產(chǎn)生燃燒和爆炸的條件。它主要是在動(dòng)火處排放可燃物,使其濃度降到動(dòng)火安全的范圍,常用的方法有:


 

①置換法:用蒸汽、氮?dú)饣蛘咂渌栊詺怏w將管道設(shè)備內(nèi)的易燃易爆氣體置換出來,分析合格后才允許動(dòng)火,蒸餾裝置常用蒸汽掃線合格后才準(zhǔn)動(dòng)火。


 

②清洗法:用水清洗動(dòng)火設(shè)備及管道,必要時(shí)還要清除沉淀物,分析合格后才準(zhǔn)動(dòng)火,為了提高沖洗效果,常采用熱水沖洗。


 

③隔離法:對易燃易爆介質(zhì)進(jìn)行隔離,盡量減少置換范圍。如設(shè)備動(dòng)火時(shí),把與生活裝置相連管線拆開并加裝盲板,清除地面易燃物,用石棉布蓋好下水井,都屬于此法。


 

2)動(dòng)火分析必須及時(shí)準(zhǔn)確,不能擅自擴(kuò)大安全動(dòng)火范圍與延長動(dòng)火時(shí)間。


 

3)現(xiàn)場不準(zhǔn)吸煙,動(dòng)火工具不準(zhǔn)亂托亂拉。


 

4)正壓動(dòng)火,必須經(jīng)設(shè)備總工程師和有豐富經(jīng)驗(yàn)技師確認(rèn),必要時(shí)報(bào)請主管安全廠長或總工程師批準(zhǔn)辦理火票,作為特殊動(dòng)火,由有經(jīng)驗(yàn)的焊工動(dòng)火。


 

5)動(dòng)火處必須準(zhǔn)備泡沫、蒸汽滅火器材進(jìn)行掩護(hù),要嚴(yán)格執(zhí)行“三不動(dòng)火”的原則,即沒有有效的火票的不動(dòng)火、沒有落實(shí)防火措施不動(dòng)火、沒有監(jiān)火人或監(jiān)火人不到場不動(dòng)火。


 

35.氣動(dòng),電動(dòng)儀表有哪些特點(diǎn)?


 

氣動(dòng)儀表的特點(diǎn):


 

1)結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。對環(huán)境溫度、濕度、電磁場的抗*力強(qiáng)。因?yàn)闆]有半導(dǎo)體或觸點(diǎn)之類的元件,所以很少發(fā)生突然故障,平均無事故間隔比電動(dòng)儀表長。


 

2)容易維修。


 

3)本身具有本質(zhì)安全防爆的特點(diǎn)。


 

4)便于與氣動(dòng)執(zhí)行器匹配,但不宜遠(yuǎn)距離傳輸,反應(yīng)慢,速度低。


 

5)價(jià)格便宜。氣動(dòng)儀表在中小型企業(yè)和現(xiàn)場就地只是調(diào)節(jié)的場合被大量采用。


 

電動(dòng)儀表的特點(diǎn):


 

1)由于采用了集成電路,故體積小、反應(yīng)快、精度高,并能進(jìn)行較復(fù)雜的信息處理、運(yùn)算和*控制。


 

2)信號便于遠(yuǎn)距離傳送,易于集中管理。


 

3)便于與計(jì)算機(jī)配合使用。


 

36.調(diào)節(jié)閥安裝使用中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?


 

1)安裝前的檢查調(diào)節(jié)閥送到現(xiàn)場時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行檢查。檢查的內(nèi)容包括安裝尺寸、材質(zhì)、附件等,除外觀檢查外,還應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)和調(diào)校。


 

2)當(dāng)管徑大于閥徑時(shí),應(yīng)安裝大小頭過濾;要考慮調(diào)節(jié)閥支撐位置,避免在閥上產(chǎn)生安裝能力。


 

3)便于檢修。維護(hù)。對裝有附件的閥要考慮便于觀察、調(diào)整、操作。


 

4)在安裝調(diào)節(jié)閥之前,要將工藝管線吹掃干凈再裝上調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)閥后設(shè)放空閥(或排放閥)


 

5)安裝時(shí)要考慮流向。閥體要垂直安裝,特殊情況需傾斜安裝時(shí)應(yīng)加支撐。

(文章來源于網(wǎng)絡(luò))


 


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