A.試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的常見故障如下：
故障一:機(jī)組排氣溫度高(超過100 ℃) ·機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)； ·油冷卻器臟；·油過濾器芯堵塞；·溫控閥故障(元件壞)；·斷油電磁閥未得電或線圈損壞；·斷油電磁閥膜片破裂或老化；·風(fēng)扇電機(jī)故障；·冷卻風(fēng)扇損壞；·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38℃或 46℃)；·溫度傳感器故障(控制機(jī)組)；·壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。
故障二:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 ·冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；·回油管堵塞；·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；·機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；·油分離芯破裂；·分離筒體內(nèi)部隔板損壞；·機(jī)組有漏油現(xiàn)象；·冷卻劑變質(zhì)或超期使用。
故障三:機(jī)組壓力低 ·實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；·放氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；·進(jìn)氣閥故障；·液壓缸故障；·負(fù)載電磁閥(1SV)故障·zui小壓力閥卡死；·用戶管網(wǎng)有泄漏；·壓力設(shè)置太低；·壓力傳感器故障(控制機(jī)組)；·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)；·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；
故障四、:機(jī)組排氣壓力過高 ·進(jìn)氣閥故障；·液壓缸故障；·負(fù)載電磁閥(1SV)故障；·壓力設(shè)置太高；·壓
傳感器故障(Inlisys控制機(jī)組)；·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。
故障五:機(jī)組電流大 ·電壓太低；·接線松動(dòng)；·機(jī)組壓力超過額定壓力；·油分離芯堵塞；·接觸器故障；·主機(jī)故障；·主電機(jī)故障；
故障六:機(jī)組無(wú)法啟動(dòng) ·熔斷絲壞；·溫度開關(guān)壞；·接線松開；·主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電
器動(dòng)作；·變壓器壞；·無(wú)電源輸入(控制機(jī)組)；·故障未消除(控制機(jī)組)；·控制器故障。
故障七:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘 ·用戶空氣開關(guān)問題；·輸入電壓太低；·星-三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短(應(yīng)為
10 ~ 12 秒)；·液壓缸故障(沒有復(fù)位)；·進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死)；·接線松動(dòng)；·主機(jī)故障；·主電機(jī)
故障；·1TR時(shí)間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。
故障八：風(fēng)扇電機(jī)過載 ·風(fēng)扇變形；·風(fēng)扇電機(jī)故障；·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；·接線松動(dòng)
器堵塞；·排風(fēng)阻力大。
1.故障現(xiàn)象：干燥機(jī)不運(yùn)行 ·壓縮機(jī)線路斷開·保險(xiǎn)絲燒斷·熱繼電器動(dòng)作·高壓開關(guān)動(dòng)作·壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)·線路虛
接或松動(dòng)
2.故障現(xiàn)象：干燥機(jī)起動(dòng)后短時(shí)間內(nèi)即停止 ·環(huán)境溫度過高·冷凝器堵塞·壓縮機(jī)過載·缺少制冷劑·低壓太低·
進(jìn)氣量過大·壓縮機(jī)卡死
3.故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)不啟動(dòng) ·接線不正確·電壓過低·啟動(dòng)電容器損壞·繼電器或接觸器不閉合·啟動(dòng)繞組開路·
缺相
4.故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)因過載保護(hù)動(dòng)作而反復(fù)啟停 ·低電壓或三相不平衡·過載保護(hù)器上接有其它電氣設(shè)備·過載保
護(hù)器失靈·運(yùn)轉(zhuǎn)電容器太小·排氣壓力過高·繞組間短路·熱繼電器觸點(diǎn)粘牢
5.故障現(xiàn)象：繼電器燒壞 ·電壓過高或過低·運(yùn)行電容器不正確·反復(fù)啟停(參照2和3)·繼電器規(guī)格不符·安裝座
不正確
6.故障現(xiàn)象：電容器燒壞 ·規(guī)格不匹配·電壓過高
8.故障現(xiàn)象：排氣壓力太低 · 制冷劑 量太少
B.試驗(yàn)箱制冷劑泄漏的故障處理:
試驗(yàn)箱和恒溫恒濕試驗(yàn)箱均采用風(fēng)冷壓縮機(jī)進(jìn)行制冷，其工作原理和空調(diào)制冷的原理是一樣的，在制冷過程
中會(huì)采用冷媒進(jìn)行制冷，一旦制冷劑發(fā)生泄漏，會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)箱停擺，不能進(jìn)行低溫試驗(yàn)和濕度小于85%RH的
濕熱試驗(yàn)。高低溫試驗(yàn)箱的壓縮機(jī)從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，
向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮——冷凝——膨脹——蒸發(fā)（吸熱）
的制冷循環(huán)。如果制冷劑發(fā)生泄漏如何處理呢？
首先，觀測(cè)高低溫試驗(yàn)箱背部的壓力表，看壓力是否在正常范圍值內(nèi)，如果低于正常值，則說明制冷劑
發(fā)生泄漏，要對(duì)高低溫試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏，向銅管內(nèi)輸入高壓氮?dú)?，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的
辦法來檢查漏點(diǎn)，通常漏點(diǎn)只有一處，有時(shí)會(huì)有多處漏點(diǎn)，比較少見。找到漏點(diǎn)后，用氧焊將泄漏處焊接
密封，再對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行充氮?dú)?，進(jìn)行48小時(shí)保壓，保壓過程中發(fā)現(xiàn)壓力表指針沒有變化，說明漏點(diǎn)已經(jīng)
補(bǔ)焊正常，釋放氮?dú)猓蛳到y(tǒng)充入環(huán)保型制冷劑R404和R23（品牌：美國(guó)杜邦）制冷系統(tǒng)即可恢復(fù)正常工作
1.檢查空濾芯和冷卻劑液位；
2.檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況；
3.檢查記錄，如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換
4.檢查記錄，當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或接近98°
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