會(huì)員.png)
17吳經(jīng)理
銷售經(jīng)理
掃一掃，微信聯(lián)系
目錄:北京海富達(dá)科技有限公司>>儀器儀表>>測(cè)試儀>> HRD-Ⅲ軌道電路分路測(cè)試儀報(bào)價(jià)
| 參考價(jià) | ￥ 14200 |
| 訂貨量 | ≥1臺(tái) |
| ￥14200 |
| ≥1臺(tái) |
更新時(shí)間：2023-04-13 10:57:16瀏覽次數(shù)：823評(píng)價(jià)
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是環(huán)保在線上看到的信息，謝謝!
吳經(jīng)理
| 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|
軌道電路分路測(cè)試儀報(bào)價(jià)軌道電路分路測(cè)試儀報(bào)價(jià)型號(hào):VM01-HRD-Ⅲ庫(kù)號(hào)：M321442 查看hh
midwest-group
技術(shù)指標(biāo)：
1. 環(huán)境條件
a) 周圍空氣溫度；-20℃ ~ +70℃；
b) 周圍空氣相對(duì)濕度不大于90%（+25℃）；
c) 大氣壓力不低于 70kPa（海拔高度不過(guò)3000m）；
2. 定壓強(qiáng)分路夾具能產(chǎn)生不小于 24.5KN 的壓力(大 30KN)。
3. 測(cè)量加載力誤差不大于 1.5%。
4. 測(cè)試儀加力機(jī)構(gòu)允許過(guò)載 150%。
5. 測(cè)試儀分路線的長(zhǎng)度大于 1600mm.
6. 測(cè)試儀充電電池采用鎳氫電池，可連續(xù)使用 8-10 小時(shí)。
7. 測(cè)試儀含工具箱重量不大于 5.5KG。
8. 工具箱體積（mm）：340×240×140。
9. 全頻 0～30V, 0～10A誤差為±1%。
10.25HZ 0～30V, 0～10A誤差為±1%。
11.50HZ 0～30V, 0～10A誤差為±1%。
12.分路殘壓定壓測(cè)試儀標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線其電阻值誤差見(jiàn)下表。
電阻值 誤差 備注
HRD-Ⅲ(W)型軌道電路分路殘壓定壓測(cè)試儀
四. 分路殘壓定壓測(cè)試儀的操作步驟：
1.確定軌道電路分路殘壓測(cè)試位置，即列車輪對(duì)與軌面接觸面碾壓面。
2.根據(jù)對(duì)應(yīng)的軌道電路制式選擇對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻，位置如圖3所
示，將其分路線兩頭分別插入儀表上對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻器上，分路線
末端線環(huán)方向?yàn)闄M向上，避免與軌面的接觸。
圖3
3.將兩臺(tái)定壓力分路夾具的傳感器上測(cè)試連線航空插頭分別接在測(cè)
試儀表的兩路上（注：不分左/右可以互換，不會(huì)影響測(cè)試準(zhǔn)確度）。
4. 將兩臺(tái)定壓力分路夾具同時(shí)安裝在兩根鋼軌上，并卡住軌頭兩側(cè)，如
圖1所示；
5．順時(shí)針旋緊加力桿，分別加左力、右力至儀表顯示24.5KN左右，
過(guò)時(shí)儀表力值顯示由綠色變?yōu)榧t色，并發(fā)出“滴滴"報(bào)警聲。
6. 用測(cè)試儀上殘壓測(cè)試表筆對(duì)軌面進(jìn)行軌道電路分路前/后電壓測(cè)試比
較。
0.06 Ω ±0.003 Ω 25HZ/50HZ/3V化
0.15 Ω ±0.005Ω ZPW-2000A
0.25 Ω ±0.005Ω 高鐵
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
環(huán)保在線