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低噪音空氣發(fā)生器報價低噪音空氣發(fā)生器報價

型號:AJ27/SGK-5LB庫號：M368735   

、概述：

本儀器采用壓縮機為動力，吸收經(jīng)過濾的外界空氣在壓縮機內(nèi)形成高壓氣體，然后進入儲氣罐，再經(jīng)過減壓、凈化、穩(wěn)壓、干燥等處理后輸出純凈空氣，可作為氣相色譜用的氣源。

1.外觀示意：

2.工作原理圖：

二、主要參數(shù)：

1、輸出流量： 5LB 0-5000ml/min；

2、輸出壓力：0--0.4Mpa

3、噪音≤42分貝

4、大功率： 5LB 180W

5、工作條件：

（1）、電源： AC 220V ±10% ; 50Hz

（2）、環(huán)境溫度：5-40℃

相對濕度：<85%

環(huán)境無嚴重粉塵污染

6、外形尺寸：390×210×340（L×W×H）

7、重量：25kg

三、使用方法：

<一>、檢查儀器外觀及內(nèi)部有無由于運輸造成嚴重損傷等異?，F(xiàn)象。

<二>、開機前的準備及聯(lián)機：

用配件中的“過濾器"換下儀器后面板“空氣輸入"口上的密封死堵。

將后面板上的“空氣輸出"口上的密封壓帽擰緊不漏氣。

將儀器電源線接地端（中間片）、機箱外殼接地。

接通電源，啟動開關，儀器開始工作。此時，輸出壓力表指針逐漸上升至0.4 Mpa(出廠時設定),約數(shù)分鐘后,壓縮機停止工作(出廠時設定)。此時將空氣輸出口上的密封壓帽松開一些，使其略有排氣，不久，壓縮機會自動啟動。在壓縮機啟動—停止—啟動的反復循環(huán)時，壓力表應始終保持在0.4Mpa，這說明儀器正常。（當排氣量過額定值時，壓力表將不能穩(wěn)定在0.4Mpa）。

壓縮機在啟動—停止循環(huán)的過程中，每次停止工作時會自動排出水分和少量潤滑油同時

伴有短暫排氣聲音。為防止油水外濺請將排氣管插入瓶內(nèi)（礦泉水瓶等）。

以上準備工作正常后，關閉電源，將空氣輸出口上的壓帽取下，用外徑3毫米的管線與儀器相連并保證密封不漏氣。

再次工作時，只需啟動電源開關即可。

四、注意事項：

由于壓縮機啟動器的作用，啟動時的瞬時電壓比正常工作時高數(shù)倍，為避免壓縮機啟動時對其他儀器的，建議使用交流穩(wěn)壓電源。

工作過程中壓縮機不啟動，熱保護繼電器啟動，說明壓縮機溫度過高，待冷卻后即可自動恢復正常。

從觀察窗觀看變色硅膠的情況，用戶可根據(jù)需要換新的硅膠，或進行干燥處理。

為了確保氣體純度，儀器每工作1000小時左右，需要換活性炭一次（活性碳為20-40目，鉛筆芯式）。

由于壓縮機為開路工作方式，故微量潤滑油會隨水排出機外，造成消耗，所以在使用一年后適當給壓縮機加潤滑油，加油口在壓縮機出氣口旁邊（或從進氣口亦可），建議加18號冷凍機油200毫升。注意：禁止在壓縮機熱的時候加油。

進氣口過濾器需定期清洗（可用聲波清洗）以保持進氣通暢,否則會引起壓縮機發(fā)熱,甚至燒毀。

五、日常維護及故障判斷：

變色硅膠及活性炭換方法：

儀器使用一段時間后，發(fā)現(xiàn)干燥管內(nèi)的硅膠由下而上逐漸變色，過一定高度時就應該換硅膠，操作步驟如下：

（1）、按圖示方向旋轉干燥管蓋，直至

旋開。

（2）、向上取出干燥管內(nèi)管，

取出棉團，倒出硅膠（3）、裝進新的（或烘干后的）硅膠，量以不過靠近管口的小通氣孔為宜。

蓋上棉團，注意不能有棉絲或其他雜物沾到干燥管口端面上（否則導致漏氣），然后將內(nèi)管放入干燥管外管內(nèi)。

（4）、擰緊干燥管蓋，開機后用皂液檢漏。

（5）、換活性炭方法與換硅膠的方法相同。

六、裝箱單：

主機一臺。

使用說明書一份。

備件：橡膠密封圈φ6×1.9六個，φ45×3.5一個；

M8×1密封壓帽1個；保險管（8A）二個。

七、今后機型如有變動本說明書不再改動。

附：簡單故障及排除方法：

序號 故障現(xiàn)象

故障原因判斷及解決方法

1

開機后綠色工作指示燈亮、壓縮機啟動但壓力不上升

若是開箱后次啟動，請檢查進氣口，將死堵?lián)Q成過濾器。

將輸出口堵死，檢查干燥管和氣路各接頭是否有漏氣，將漏氣處密封。

2

開機后綠色工作指示燈亮、壓縮機不啟動

請打開儀器右側蓋，檢查壓縮機后面的熱保護繼電器是否燒毀，如是請換。

3

開機后綠色工作指示燈不亮、壓縮機不啟動,無輸出壓力

請打開儀器右側蓋，檢查：

壓力開關控制器是否正常。

換有故障配件。

4

開機后能正常工作，但工作過程中壓力下降到低于設定壓力，壓縮機不啟動

此類故障一般由熱保護引起，容易引起熱保護的有：

1、進氣口堵塞（清洗空氣過濾器）、

2、壓縮機缺油（加入18號冷凍機油200克）。

3、單向閥漏氣導致啟動壓力過高（換單向閥）