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[龍泉冷卻塔-涼水塔-冷水塔-冷卻水塔】減速裝置：采用了滌綸纖維增強(qiáng)氯丁橡膠動(dòng)力帶傳動(dòng)，耐高溫、效率高，遇水不伸展，克服了打滑現(xiàn)象，噪聲很小?！　?/SPAN>

【龍泉冷卻塔-涼水塔-冷水塔-冷卻水塔】吸聲設(shè)施：超低噪聲型冷卻塔在進(jìn)風(fēng)口外增加了帶吸聲材料的屏蔽，并在上下兩部裝有吸聲柵，以達(dá)到zui大的降噪效果。在上塔體出風(fēng)口安裝了帶吸聲材料的喇叭口屏蔽及吸聲柵，降低了風(fēng)機(jī)及電機(jī)傳出來(lái)的噪聲。　

【龍泉冷卻塔-涼水塔-冷水塔-冷卻水塔】分析可知，經(jīng)典冷卻塔熱力性能評(píng)估模型難以同時(shí)滿(mǎn)足高精度和計(jì)

算簡(jiǎn)單的要求。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和智能算法的飛速發(fā)展，人工智能算法也相繼被

引入冷卻塔熱力性能評(píng)估中

，避免冷卻塔機(jī)理建模過(guò)程，但人工智能算法往往需要大量訓(xùn)練樣本和一定樣本訓(xùn)練時(shí)間，評(píng)估時(shí)間較長(zhǎng)。為解決上述問(wèn)題，本文

提出一種基于溫度邊值測(cè)量約束下(Temperature Boundary Value Measurement

Constraints, TBVMC)的濕式冷卻塔熱力性能評(píng)估方法。該方法基于冷卻塔運(yùn)行參

數(shù)、環(huán)境參數(shù)實(shí)時(shí)測(cè)量進(jìn)行模型建立，由于冷卻塔運(yùn)行時(shí)風(fēng)機(jī)輸出功率變化較小，

塔內(nèi)填料區(qū)空氣溫度變化、水溫變化存在線(xiàn)性約束關(guān)系，基于該約束關(guān)系可簡(jiǎn)化

熱力性能評(píng)估模型，在保證評(píng)估精度前提下，簡(jiǎn)化計(jì)算過(guò)程，縮短評(píng)估時(shí)間。

圖 2-4 為濕式冷卻塔整個(gè)填料區(qū)冷卻塔熱質(zhì)交換模型。令填料區(qū)高度為 L

fi

，

空氣在塔內(nèi)上升過(guò)程中溫度、濕度和焓值都不斷上升，由于這個(gè)熱力學(xué)過(guò)程屬于

非線(xiàn)性過(guò)程，導(dǎo)致各物理量變化的非均勻性，當(dāng)空氣達(dá)到飽和后，飽和濕度為 w

sw

，

空氣焓值為 i

asw

，此時(shí)冷卻水向空氣的傳質(zhì)過(guò)程停止，基于該模型熱質(zhì)交換過(guò)程，

圖 2-5 為冷卻塔內(nèi)空氣的焓濕變化曲線(xiàn)圖。