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生產(chǎn)過程中化纖紙管頻繁爆管原因的淺析
點擊次數(shù)：876 發(fā)布時間：2015-1-8
化纖紙管主要是用于卷繞各種化纖、紡絲、加彈等的紙管管基。長期以來，在氣脹軸或則是差速軸上紙管的爆管現(xiàn)象一直困擾著用管企業(yè)。目前，大部分的紙管生產(chǎn)企業(yè)均未配備專門的紙管抗壓試驗機來實際測試化纖管的綜合物理性能。而一般都是采用經(jīng)驗或則是手感等非數(shù)據(jù)性手段來判斷紙管的質(zhì)量。對于這種方法，從根本上是不能解決化纖紙管的爆管問題。
QZ-CT5K智能紙管抗壓試驗機是通過一塊裝有扭碟式傳感器的A3鋼板壓板，將化纖紙管通過徑向在一個工作平臺上進行受壓測試。分析化纖紙管在徑向受壓過程中的壓力測試，實時分析并快速得到測試結(jié)果。這是一種通過檢測儀器的行之有效的檢測方法和手段。
目前，化纖紙管根據(jù)種類大致可以分為一下這幾種：錦綸管、氨綸管、DTY管、POY管、FDY管、氨綸包覆紗管等。這些紙管，都是通過原紙和膠水進行機器膠合而成的。
根據(jù)實際生產(chǎn)過程中的經(jīng)驗總結(jié)，得出，化纖紙管頻繁爆管的主要原因有一下這幾點，
一、紙管受潮，*，紙管的組成部分中含有大量的原紙，原紙在受潮的情況下其物理性能會大大降低，這會導致紙管的物理性能也相應(yīng)降低。
二、膠水的粘性不夠，組成紙管的膠水本身和原紙的粘性降低同樣是會影響到紙管的物理性能。
三、生產(chǎn)過程中涂膠不均勻，原紙和膠水的結(jié)合部分，部分未施膠或則不均勻施膠，造成卷管不夠結(jié)實或有松散處。
四、運輸過程中堆砌不合理，在紙管的運輸過程中橫向堆砌和縱向堆砌不合理造成紙管本身的形變和破壞。
綜合淺析以上四點，我們發(fā)現(xiàn)，如果沒有有效避免該四個問題，在高轉(zhuǎn)速（6000r/min）的卷繞過程中，極易造成化纖紙管的頻繁爆管現(xiàn)象。
根據(jù)《BB/T 0032-2006 紙管》這一新的紙管行業(yè)標準得知，化纖紙管均是采用該標準。標準中明確提出了內(nèi)徑76-300mm，壁厚5-15的各種紙管的徑向壓力分布。其中zui大的300mm內(nèi)徑，壁厚為15mm的紙管其徑向壓力不得小于2200N。徑向壓力的測試是指垂直于紙芯軸的壓力，試樣的長度為100mm。試驗壓板以50-65mm/min的速度勻速移動，當力值*次達到zui高時或變形曲線達到穩(wěn)定時的數(shù)值即徑向壓力值。單位為牛（N）。而壁厚小于1.5mm的紙管是不做徑向壓力試驗的。
通過采用紙管抗壓試驗機進行化纖紙管的物理性能測試，更能得到有效的*手測試數(shù)據(jù)，并指導生產(chǎn)，從而能有效避免生產(chǎn)過程中化纖紙管頻繁爆管。