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關(guān)SMC無(wú)桿氣缸的使用知識(shí),你知道嗎?

時(shí)間:2018-4-4閱讀:1355
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    有關(guān)SMC無(wú)桿氣缸的使用知識(shí),你知道嗎?
    SMC無(wú)桿氣缸雖然是小工具,但卻擁有巨大的用途。與其他同類產(chǎn)品相比,無(wú)桿氣缸zui突出之處應(yīng)當(dāng)是其所需的空間較小。那么,在使用無(wú)桿氣缸的時(shí)候,有些問(wèn)題需要引起我們的重視,一起來(lái)看看吧。
    每個(gè)自動(dòng)化設(shè)備的工程師,都應(yīng)該了解并掌握SMC無(wú)桿氣缸的毛病修理技能,在運(yùn)用或是運(yùn)用不當(dāng)?shù)那闆r下,很容易導(dǎo)致其表面漏氣,輸出力缺乏等毛病,嚴(yán)重影響到工業(yè)上的產(chǎn)值。因此,我們應(yīng)學(xué)習(xí)一些關(guān)于如何修復(fù)其常見(jiàn)的一些小毛病的方法。
    一、在使用過(guò)程中,SMC無(wú)桿氣缸由于工作人員操作不當(dāng)?shù)雀鞣矫娴脑蚨鴮?dǎo)致緩沖作用不良,那么可能是由于緩沖密封圈受到了磨損,磨損原因通常為調(diào)理螺釘損壞造成的。因此,為減少對(duì)無(wú)桿氣缸的影響,我們可以通過(guò)替換掉密封圈或者是調(diào)理螺釘?shù)姆椒ǎ涂梢越鉀Q這個(gè)問(wèn)題了。
    二、SMC無(wú)桿氣缸還有一些比較常見(jiàn)的問(wèn)題,比如在使用過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)無(wú)桿氣缸的輸出力缺乏、以于運(yùn)作中動(dòng)作不平穩(wěn)等,大概是因?yàn)榛钊蚧钊麠U被卡住,這可能是光滑不良、供氣量缺乏,或是氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等其它原因造成的;對(duì)于這種問(wèn)題,處理的辦法為:調(diào)整活塞桿的中間;查看下油霧器的作業(yè)是否有異常;供氣管路是否被堵;若是以上原因造成的,工作人員應(yīng)立即進(jìn)行處理。
    三、如果在使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)由于某些原因而致使有雜質(zhì)進(jìn)入了SMC無(wú)桿氣缸的內(nèi)部,這時(shí),可能會(huì)造成缸體出現(xiàn)內(nèi)、外走漏問(wèn)題,除此之外,如果是由于活塞桿裝置偏了等也會(huì)產(chǎn)生這種問(wèn)題。因此,針對(duì)無(wú)桿氣缸走漏問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查,找出真正原因,及時(shí)。
    關(guān)于SMC無(wú)桿氣缸的的問(wèn)題,一般有哪些方面?知道了這些,對(duì)于氣缸的使用者來(lái)說(shuō),是有一定好處的,不僅能做到心中有數(shù),還能增加對(duì)它的了解,認(rèn)識(shí)更加深入和全面,從而更好使用氣缸這種元件裝置。下面一起來(lái)看看吧!
    1.為有效防止在日后使用中出現(xiàn)變形等問(wèn)題,通常會(huì)在其出廠前還要進(jìn)行時(shí)效處理,用來(lái)消除鑄造時(shí)所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。但如果時(shí)間過(guò)短,那么氣缸在日后使用過(guò)程中還有可能會(huì)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。
    2.我們知道,由于工作性質(zhì)所在,氣缸在工作時(shí)往往要承受到來(lái)自各方面的作用力,包括一些零部件的重量等靜載荷,以及承受一些其它的作用力,包括反作用力等,所以在這些力的共同作用下,容易發(fā)生變形從而出現(xiàn)泄漏。所受負(fù)荷過(guò)大,其增減速度過(guò)快,并且如果溫度變化大、沒(méi)有正確暖缸或者是沒(méi)有正確進(jìn)行停機(jī)檢修,都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
    3.通常來(lái)說(shuō),SMC無(wú)桿氣缸受焊接影響,產(chǎn)生了一定的應(yīng)力,在應(yīng)力作用下會(huì)對(duì)其造成影響,而且此時(shí)并沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行回火處理,以消除應(yīng)力,使得氣缸存在很大的殘余應(yīng)力,那么在使用過(guò)程中肯定會(huì)出現(xiàn)變形。
    4.另外,在進(jìn)行安裝或者檢修時(shí),因?yàn)槟承┰蛴绊懀瑢?dǎo)致它的膨脹間隙不合適,那么日后氣缸也會(huì)出現(xiàn)變形。除此之外,如果密封劑的質(zhì)量不過(guò)關(guān),或者雜質(zhì)過(guò)多等原因,則會(huì)使密封面的密封性能不好,從而出現(xiàn)問(wèn)題。
    5.螺栓等緊固件的安裝不正確,或者質(zhì)量不合格等,都可能會(huì)使應(yīng)力發(fā)生變化,或者是形成間隙,終會(huì)使氣缸出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。
    所以,關(guān)于氣缸的使用問(wèn)題,平時(shí)要多注意一下這些方面的影響因素,杜絕不良現(xiàn)象出現(xiàn)。
    關(guān)于SMC無(wú)桿氣缸的的問(wèn)題,一般有哪些方面?知道了這些,對(duì)于氣缸的使用者來(lái)說(shuō),是有一定好處的,不僅能做到心中有數(shù),還能增加對(duì)它的了解,認(rèn)識(shí)更加深入和全面,從而更好使用氣缸這種元件裝置。下面一起來(lái)看看吧!
    1.為有效防止在日后使用中出現(xiàn)變形等問(wèn)題,通常會(huì)在其出廠前還要進(jìn)行時(shí)效處理,用來(lái)消除鑄造時(shí)所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。但如果時(shí)間過(guò)短,那么氣缸在日后使用過(guò)程中還有可能會(huì)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。
    2.我們知道,由于工作性質(zhì)所在,氣缸在工作時(shí)往往要承受到來(lái)自各方面的作用力,包括一些零部件的重量等靜載荷,以及承受一些其它的作用力,包括反作用力等,所以在這些力的共同作用下,容易發(fā)生變形從而出現(xiàn)泄漏。所受負(fù)荷過(guò)大,其增減速度過(guò)快,并且如果溫度變化大、沒(méi)有正確暖缸或者是沒(méi)有正確進(jìn)行停機(jī)檢修,都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
    3.通常來(lái)說(shuō),SMC無(wú)桿氣缸受焊接影響,產(chǎn)生了一定的應(yīng)力,在應(yīng)力作用下會(huì)對(duì)其造成影響,而且此時(shí)并沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行回火處理,以消除應(yīng)力,使得氣缸存在很大的殘余應(yīng)力,那么在使用過(guò)程中肯定會(huì)出現(xiàn)變形。
    4.另外,在進(jìn)行安裝或者檢修時(shí),因?yàn)槟承┰蛴绊懀瑢?dǎo)致它的膨脹間隙不合適,那么日后氣缸也會(huì)出現(xiàn)變形。除此之外,如果密封劑的質(zhì)量不過(guò)關(guān),或者雜質(zhì)過(guò)多等原因,則會(huì)使密封面的密封性能不好,從而出現(xiàn)問(wèn)題。
    5.螺栓等緊固件的安裝不正確,或者質(zhì)量不合格等,都可能會(huì)使應(yīng)力發(fā)生變化,或者是形成間隙,終會(huì)使氣缸出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。
    所以,關(guān)于SMC無(wú)桿氣缸的使用問(wèn)題,平時(shí)要多注意一下這些方面的影響因素,杜絕不良現(xiàn)象出現(xiàn)。

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