有關(guān)SMC無桿氣缸的使用知識,你知道嗎?
    SMC無桿氣缸雖然是小工具，但卻擁有巨大的用途。與其他同類產(chǎn)品相比，無桿氣缸zui突出之處應(yīng)當(dāng)是其所需的空間較小。那么，在使用無桿氣缸的時候，有些問題需要引起我們的重視，一起來看看吧。
    每個自動化設(shè)備的工程師，都應(yīng)該了解并掌握SMC無桿氣缸的毛病修理技能，在運(yùn)用或是運(yùn)用不當(dāng)?shù)那闆r下，很容易導(dǎo)致其表面漏氣，輸出力缺乏等毛病，嚴(yán)重影響到工業(yè)上的產(chǎn)值。因此，我們應(yīng)學(xué)習(xí)一些關(guān)于如何修復(fù)其常見的一些小毛病的方法。
    一、在使用過程中，SMC無桿氣缸由于工作人員操作不當(dāng)?shù)雀鞣矫娴脑蚨鴮?dǎo)致緩沖作用不良，那么可能是由于緩沖密封圈受到了磨損，磨損原因通常為調(diào)理螺釘損壞造成的。因此，為減少對無桿氣缸的影響，我們可以通過替換掉密封圈或者是調(diào)理螺釘?shù)姆椒?，就可以解決這個問題了。
    二、SMC無桿氣缸還有一些比較常見的問題，比如在使用過程中，我們發(fā)現(xiàn)無桿氣缸的輸出力缺乏、以于運(yùn)作中動作不平穩(wěn)等，大概是因?yàn)榛钊蚧钊麠U被卡住，這可能是光滑不良、供氣量缺乏，或是氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等其它原因造成的；對于這種問題，處理的辦法為：調(diào)整活塞桿的中間；查看下油霧器的作業(yè)是否有異常；供氣管路是否被堵；若是以上原因造成的，工作人員應(yīng)立即進(jìn)行處理。
    三、如果在使用過程中，發(fā)現(xiàn)由于某些原因而致使有雜質(zhì)進(jìn)入了SMC無桿氣缸的內(nèi)部，這時，可能會造成缸體出現(xiàn)內(nèi)、外走漏問題，除此之外，如果是由于活塞桿裝置偏了等也會產(chǎn)生這種問題。因此，針對無桿氣缸走漏問題，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查，找出真正原因，及時。
    關(guān)于SMC無桿氣缸的的問題，一般有哪些方面？知道了這些，對于氣缸的使用者來說，是有一定好處的，不僅能做到心中有數(shù)，還能增加對它的了解，認(rèn)識更加深入和全面，從而更好使用氣缸這種元件裝置。下面一起來看看吧！
    1.為有效防止在日后使用中出現(xiàn)變形等問題，通常會在其出廠前還要進(jìn)行時效處理，用來消除鑄造時所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。但如果時間過短，那么氣缸在日后使用過程中還有可能會出現(xiàn)變形現(xiàn)象。
    2.我們知道，由于工作性質(zhì)所在，氣缸在工作時往往要承受到來自各方面的作用力，包括一些零部件的重量等靜載荷，以及承受一些其它的作用力，包括反作用力等，所以在這些力的共同作用下，容易發(fā)生變形從而出現(xiàn)泄漏。所受負(fù)荷過大，其增減速度過快，并且如果溫度變化大、沒有正確暖缸或者是沒有正確進(jìn)行停機(jī)檢修，都會出現(xiàn)問題。
    3.通常來說，SMC無桿氣缸受焊接影響，產(chǎn)生了一定的應(yīng)力，在應(yīng)力作用下會對其造成影響，而且此時并沒有對其進(jìn)行回火處理，以消除應(yīng)力，使得氣缸存在很大的殘余應(yīng)力，那么在使用過程中肯定會出現(xiàn)變形。
    4.另外，在進(jìn)行安裝或者檢修時，因?yàn)槟承┰蛴绊?，?dǎo)致它的膨脹間隙不合適，那么日后氣缸也會出現(xiàn)變形。除此之外，如果密封劑的質(zhì)量不過關(guān)，或者雜質(zhì)過多等原因，則會使密封面的密封性能不好，從而出現(xiàn)問題。
    5.螺栓等緊固件的安裝不正確，或者質(zhì)量不合格等，都可能會使應(yīng)力發(fā)生變化，或者是形成間隙，終會使氣缸出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。
    所以，關(guān)于氣缸的使用問題，平時要多注意一下這些方面的影響因素，杜絕不良現(xiàn)象出現(xiàn)。
    關(guān)于SMC無桿氣缸的的問題，一般有哪些方面？知道了這些，對于氣缸的使用者來說，是有一定好處的，不僅能做到心中有數(shù)，還能增加對它的了解，認(rèn)識更加深入和全面，從而更好使用氣缸這種元件裝置。下面一起來看看吧！
    1.為有效防止在日后使用中出現(xiàn)變形等問題，通常會在其出廠前還要進(jìn)行時效處理，用來消除鑄造時所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。但如果時間過短，那么氣缸在日后使用過程中還有可能會出現(xiàn)變形現(xiàn)象。
    2.我們知道，由于工作性質(zhì)所在，氣缸在工作時往往要承受到來自各方面的作用力，包括一些零部件的重量等靜載荷，以及承受一些其它的作用力，包括反作用力等，所以在這些力的共同作用下，容易發(fā)生變形從而出現(xiàn)泄漏。所受負(fù)荷過大，其增減速度過快，并且如果溫度變化大、沒有正確暖缸或者是沒有正確進(jìn)行停機(jī)檢修，都會出現(xiàn)問題。
    3.通常來說，SMC無桿氣缸受焊接影響，產(chǎn)生了一定的應(yīng)力，在應(yīng)力作用下會對其造成影響，而且此時并沒有對其進(jìn)行回火處理，以消除應(yīng)力，使得氣缸存在很大的殘余應(yīng)力，那么在使用過程中肯定會出現(xiàn)變形。
    4.另外，在進(jìn)行安裝或者檢修時，因?yàn)槟承┰蛴绊?，?dǎo)致它的膨脹間隙不合適，那么日后氣缸也會出現(xiàn)變形。除此之外，如果密封劑的質(zhì)量不過關(guān)，或者雜質(zhì)過多等原因，則會使密封面的密封性能不好，從而出現(xiàn)問題。
    5.螺栓等緊固件的安裝不正確，或者質(zhì)量不合格等，都可能會使應(yīng)力發(fā)生變化，或者是形成間隙，終會使氣缸出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。
    所以，關(guān)于SMC無桿氣缸的使用問題，平時要多注意一下這些方面的影響因素，杜絕不良現(xiàn)象出現(xiàn)。