激情综合啪啪6月丁香,久久久久国产精品91福利,99精品日韩欧美在线观看,91成人午夜福利在线观看国产

上海乾拓貿(mào)易有限公司
中級會員 | 第12年

18917038407

德國FESTO氣動(dòng)元件
德國寶德BURKERT
日本SMC氣動(dòng)元件
美國ASCO阿斯卡
英國諾冠NORGREN
德國HERION海隆
德國BUSCHJOST寶碩
德國REXROTH力士樂
德國皮爾茲PILZ
日本喜開理CKD
德國IFM易福門
德國P+F倍加福
美國VICKERS威格士/EATON
德國TURCK圖爾克
意大利CAMOZZI康茂盛
德國施克SICK
日本歐姆龍OMRON
德國BALLUFF巴魯夫
日本KANEKO金子
意大利ATOS阿托斯
美國MAC
美國BANNER邦納
德國SCHMERSAL施邁賽
美國PARKER派克
德國SEW
意大利ODE
德國HAWE哈威
日本NACHI不二越
日本KOGANEI小金井
日本Panasonic
德國EUCHNER安士能
德國MURR穆爾
施邁茨Schmalz
羅斯蒙特Rosemount
德國SIEMENS西門子
德國HYDAC賀德克
德國MOELLER金鐘穆勒
日本YUKEN油研
日本FUJI富士
法國SCHNEIDER施耐德
中國臺灣AIRTAC亞德客
德國PHOENIX菲尼克斯
美國Honeywell霍尼韋爾
德國AVENTICS安沃馳
德國LEUZE勞易測
德國E+H恩德斯豪斯
美國BENTLY本特利
瑞士BAUMER/寶盟
美國SOR
日本DAIKIN大金
NORDSON諾信
美國AB羅克韋爾
德國BECKHOFF
英國BIFOLD百弗
日本THK
丹麥DANFOSS丹弗斯
IHI黃油泵
日本IDEC和泉
德國SCHUNK雄克
SAMSON薩姆森
WAGO萬可

教你如何提高制動(dòng)德國FESTO氣缸耐磨性

時(shí)間:2014-8-5閱讀:1682
分享:

教你如何提高制動(dòng)德國FESTO氣缸耐磨性
制動(dòng)德國FESTO氣缸合金鑄鐵中添加Ni、Cr、Cu、Mo等合金元素,能夠使鑄鐵組織均勻,珠光體致密,高硬度的碳化物的形成有利于提高制動(dòng)氣缸強(qiáng)度、耐磨性以及耐蝕性。

    為了提高制動(dòng)德國FESTO氣缸套的耐磨性,可以從以下幾方面選擇改進(jìn)措施:

    1、選擇適當(dāng)?shù)牟牧霞捌錈崽幚砉に囀翘岣咧苿?dòng)氣缸套耐磨性的一個(gè)重要措施。改善鑄鐵中石墨的形態(tài)以及分布,改進(jìn)金相基體組織,添加合金元素,選配偏高的缸套硬度,對抗磨料磨損有利。如含硼鑄鐵對抗熔著磨損是有利的。

    2、提高制動(dòng)氣缸套內(nèi)表面幾何精度。制動(dòng)氣缸套內(nèi)孔加工幾何形狀精度高,若與活塞組配合良好,漏氣少,可減少磨損。制動(dòng)氣缸套內(nèi)徑尺寸公差為IT7級,內(nèi)表面的圓度為7級,內(nèi)表面粗糙度應(yīng)不大于Ra0.25μm。

    3、合理選擇珩磨溝紋。珩磨溝紋對制動(dòng)氣缸套磨損有影響。交叉珩磨溝紋的夾角為22°~32°,每條溝紋必須切削得很光滑,不得有碎落或疊積物質(zhì)損傷。溝紋平均寬度為10~16Pm,凈度為4~6.5μm,間距為20~30μm。在珩磨溝紋之間凸起“小方塊”是通過一定壓力所產(chǎn)生的。珩磨的溝紋,深寬相宜,且分布均勻。

    凸起的“小方塊”面積占整個(gè)部分的1/2~1/3,“小方塊”表面不進(jìn)行拋光或磨光,保留原先加工網(wǎng)紋。采用此種珩磨,能使油膜均勻分布,往復(fù)運(yùn)動(dòng)件得到足夠潤滑,可在zui小磨損下迅速形成較好的貼合面,同時(shí)機(jī)油消耗量小,壽命延長。

 4、德國FESTO氣缸套內(nèi)表面處理。制動(dòng)氣缸套內(nèi)表面處理主要用鍍鉻、氮化、表面淬硬、噴鍍等。

    5、控制制動(dòng)氣缸套壁溫。制動(dòng)氣缸套溫度高于酸性燃燒產(chǎn)物的露點(diǎn),可減少腐蝕磨損??紤]到缸套的冷卻要求,*環(huán)在上止點(diǎn)處不宜過180℃,一般情況下,要求制動(dòng)氣缸套上部溫度在140℃左右,下部約為100~120℃。

    6、改進(jìn)制動(dòng)氣缸體結(jié)構(gòu)。對于風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),制動(dòng)氣缸體應(yīng)該使溫度場分布均勻,增加剛度,減少制動(dòng)氣缸體變形,有利于減少磨損。

    7、適當(dāng)選擇制動(dòng)氣缸套與活塞環(huán)的匹配。鑄鐵制動(dòng)氣缸套與鑄鐵活塞環(huán)的硬度比值在1~1.12為宜。活塞環(huán)壓力太高,刮油能力強(qiáng),但環(huán)周的局部壓力過高,會使油膜破壞造成于摩擦。環(huán)壓力太低,容易漏氣,造成熔著磨損。*環(huán)鍍鉻或噴鉬,可以提高環(huán)的壽命3~5倍、缸套壽命1~1.5倍。

    8、德國FESTO氣缸其他措施。改進(jìn)空氣以及潤滑油的濾清器結(jié)構(gòu),提高濾清效果?;钊共垮冨a,噴涂石墨對防止拉缸有較好的作用?;钊共坎捎米儥E圓形或桶形可減少缸套變形,改善貼合面積,減輕磨損。

 

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言