如何防止德國(guó)FESTO電磁閥的負(fù)荷發(fā)生？

德國(guó)FESTO電磁閥是用于操作閥門(mén)并于閥門(mén)相連接的裝置之一。該裝置由電力來(lái)驅(qū)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來(lái)控制。由于德國(guó)FESTO電磁閥應(yīng)有的工作特性和利用率取決于閥門(mén)的種類、德國(guó)FESTO電磁閥閥門(mén)在管線或設(shè)備上的位置。因此掌握閥門(mén)電動(dòng)裝置正確的選擇；考慮防止負(fù)荷（工作轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩）的發(fā)生就成為關(guān)重要的一環(huán)。
      
德國(guó)FESTO電磁閥的正確選擇應(yīng)依據(jù)：       

1．操作力矩：操作力矩是選擇德國(guó)FESTO電磁閥的zui主要的參數(shù)。電動(dòng)裝置的輸出力矩應(yīng)為閥門(mén)操作zui大力矩的1.2～1.5倍。       

2．操作推力：德國(guó)FESTO電磁閥的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種，一種是不配置推力盤(pán)的，此時(shí)直接輸出力矩；另一種是配置有推力盤(pán)的，此時(shí)輸出力矩通過(guò)推力盤(pán)中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。  
     
3．輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)：閥門(mén)電動(dòng)裝置輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的多少與閥門(mén)的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān)，按M=H/ZS計(jì)算（式中：M為電動(dòng)裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)；H為閥門(mén)的開(kāi)啟高度，mm；S為閥桿傳動(dòng)螺紋的螺距，mm；Z為閥桿螺紋頭數(shù)。）       

4．德國(guó)FESTO電磁閥閥桿直徑：對(duì)于多回轉(zhuǎn)類的明桿閥門(mén)來(lái)說(shuō)，如果電動(dòng)裝置允許通過(guò)的zui大閥桿直徑不能通過(guò)所配閥門(mén)的閥桿，便不能組裝成電動(dòng)閥門(mén)。因此，電動(dòng)裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門(mén)的閥桿外徑。對(duì)于部分回轉(zhuǎn)閥門(mén)以及多回轉(zhuǎn)閥門(mén)中的暗桿閥門(mén)，雖不用考慮閥桿直徑的通過(guò)問(wèn)題，但在選配時(shí)亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。    
   
5．輸出轉(zhuǎn)速：德國(guó)FESTO電磁閥閥門(mén)的啟、閉速度快，易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因此，應(yīng)根據(jù)不同的使用條件，選擇恰當(dāng)?shù)膯?、閉速度。       

6．安裝、連接方式：電動(dòng)裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝；連接方式為：         有推力盤(pán)；閥桿通過(guò)（明桿多回轉(zhuǎn)閥門(mén)）；暗桿多回轉(zhuǎn)；無(wú)推力盤(pán)；閥桿不通過(guò)；部分回轉(zhuǎn)         電動(dòng)裝置的用途很廣，是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)程控、自控和遙控*的設(shè)備，其主要用在閉路閥門(mén)上。但不能忽視閥門(mén)電動(dòng)裝置的特殊要求——必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常閥門(mén)電動(dòng)裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。       

當(dāng)?shù)聡?guó)FESTO電磁閥的規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也確定了。當(dāng)其在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)一般不會(huì)負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可使其負(fù)荷： 
      
1．電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 
      
2．錯(cuò)誤地調(diào)定了轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，而造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。       
 
3．如點(diǎn)動(dòng)那樣斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄起來(lái)，過(guò)了電機(jī)的容許溫。       

4．因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過(guò)大。