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SMC氣缸在氣蝕的原因分析與預(yù)防措施的簡(jiǎn)述

時(shí)間:2014-7-28閱讀:1466
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SMC氣缸在氣蝕的原因分析與預(yù)防措施的簡(jiǎn)述
SMC氣缸的故障很多,前面已經(jīng)介紹了一些,主要來(lái)介紹另一種故障,為液壓缸的氣蝕,包括原因分析以及預(yù)防措施,以便讓大家知道應(yīng)如何來(lái)解決,提供一些參考。
SMC氣缸主要原因有:
(1)SMC氣缸在工作過(guò)程中,油液中混入了一定量的空氣。隨著壓力的升高,致使油液產(chǎn)生氣泡。當(dāng)壓力升高到某一極限數(shù)值時(shí),這些氣泡會(huì)發(fā)生破裂,將高溫高壓氣體推向零件的表面,從而產(chǎn)生氣蝕,zui終會(huì)造成零件損壞。
(2SMC氣缸的質(zhì)量不過(guò)關(guān)或者不合格,也會(huì)造成氣蝕。液壓油的抗泡沫性差,會(huì)發(fā)生氣蝕;如果油壓變化過(guò)快或過(guò)高,也會(huì)這樣。另外,油液過(guò)熱,也會(huì)造成氣蝕。
(3)對(duì)SMC氣缸進(jìn)行裝配或維修時(shí),液壓系統(tǒng)未充分排氣,其殘留的氣體在高溫高壓下,會(huì)使液壓缸發(fā)生氣蝕。
(4)如果冷卻液中存在腐蝕介質(zhì),比如各種酸根離子、氧化劑等,那么這些腐蝕介質(zhì)極易發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)腐蝕,從而會(huì)使液壓缸發(fā)生氣蝕。
了解了液壓缸發(fā)生氣蝕的原因,接下來(lái),我們來(lái)介紹一下應(yīng)如何預(yù)防。
預(yù)防措施有:
(1)應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選擇液壓油,選擇好的液壓油,可有效避免液壓油產(chǎn)生氣泡的問(wèn)題。同時(shí),在加注液壓油時(shí),應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加注,并要保持液壓系統(tǒng)的清潔。對(duì)于液壓油的油質(zhì),應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,主要是檢查油質(zhì)、油色等,如果出現(xiàn)泡沫或顏色發(fā)生變化,則應(yīng)進(jìn)行處理。
(2)散熱系統(tǒng)要進(jìn)行合理設(shè)計(jì),這樣能防止油溫過(guò)高。同時(shí),還要維護(hù)好冷卻系統(tǒng),使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適范圍內(nèi),并且在不影響冷卻液正常循環(huán)的前提下,可以適當(dāng)添加防腐劑,來(lái)抑制銹蝕。
(3)SMC氣缸的零件應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)尺寸公差來(lái)裝配,這樣能減少氣蝕的產(chǎn)生,如果已經(jīng)出現(xiàn)了,那么應(yīng)采用金相砂紙拋光技術(shù),不能用細(xì)砂紙進(jìn)行打磨處理。此外,液壓缸要進(jìn)行充分的排氣,應(yīng)確保排干凈,沒(méi)有殘余氣體

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