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如何區(qū)別普通SMC氣缸與氣缸

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  使用無(wú)桿氣缸,應(yīng)符合無(wú)桿氣缸的支撐工作條件,取得較好的使用效果。這些條件包括工作壓力范圍內(nèi),壓力耐受性、溫度范圍、調(diào)速、潤(rùn)滑條件等。
 
  SMC氣缸由于缸內(nèi)的變化,對(duì)氣缸的各種類型和使用不同性能的條件,所有的條件在制造商規(guī)定也各不相同,因此,根據(jù)每個(gè)植物樣品的選擇和利用氣缸樣品。
 
  普通氣缸一般是缸體本身通過(guò)安裝附件固定在機(jī)座上,而由活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)活塞桿前進(jìn)與后退,從而對(duì)負(fù)載實(shí)現(xiàn)推或拉的動(dòng)作。而旋轉(zhuǎn)氣缸則是將缸體本身固定在旋轉(zhuǎn)體上與旋轉(zhuǎn)負(fù)載一起旋轉(zhuǎn),供氣組件是固定不動(dòng)的。這樣的結(jié)構(gòu)與普通氣缸的結(jié)構(gòu)是不同的,如果在一個(gè)旋轉(zhuǎn)缸體與不旋轉(zhuǎn)的供氣閥之間采用軸承連接,就可使旋轉(zhuǎn)氣缸很靈活地旋轉(zhuǎn)。這樣,氣缸在旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合也可應(yīng)用了。
 
  SMC氣缸的一般工作條件,周圍環(huán)境和介質(zhì)溫度在5~60℃度范圍內(nèi),而且工作壓力在0.4~0.6MPa之間(表壓力)。當(dāng)超出這個(gè)范圍時(shí),應(yīng)考慮特殊的密封材料和非常干燥的空氣。
 
  SMC氣缸活塞桿只能承受軸向載荷,汽缸與相對(duì)運(yùn)動(dòng)配合有密封環(huán),所以安裝時(shí)活塞桿只能在壓力載荷下拉動(dòng),不允許承受徑向載荷或部分負(fù)荷,徑向負(fù)荷不超過(guò)推力極限的1/20,否則會(huì)加速氣缸密封環(huán)局部磨損故障,以確保氣缸軸線上的負(fù)載方向。
 
  SMC氣缸舉個(gè)例子,氣缸缸體與前后蓋螺紋連接,強(qiáng)度好,維修方便; 缸體內(nèi)徑精加工后再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨、耐久性好; 活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省安裝空間; 缸體周邊帶有磁感應(yīng)開關(guān)槽,安裝感應(yīng)開關(guān)方便; 多種規(guī)格的安裝附件可供選擇;
 
  就目前的市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)說(shuō),氣缸的占比越來(lái)越廣泛,那么我們對(duì)氣缸的一些基本知識(shí)有了解多少呢,花個(gè)幾分鐘時(shí)間,讓我們一起來(lái)了解下氣缸缸徑是指哪里,又該如何計(jì)算呢?
 
  首先什么是氣缸的缸徑,缸徑就氣缸的內(nèi)徑,通常和標(biāo)簽上是一致的。
 
  缸徑和推力大小有關(guān),在不考慮摩擦的條件時(shí),和缸徑的平方成正比。氣缸選型的書上都缸徑、氣壓和負(fù)載的對(duì)應(yīng)表。速度和缸徑?jīng)]什么直接關(guān)系,和氣壓關(guān)系比較大。

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