激情综合啪啪6月丁香,久久久久国产精品91福利,99精品日韩欧美在线观看,91成人午夜福利在线观看国产

上海乾拓貿(mào)易有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年

18917038407

德國FESTO氣動(dòng)元件
德國寶德BURKERT
日本SMC氣動(dòng)元件
美國ASCO阿斯卡
德國HERION海隆
英國諾冠NORGREN
德國BUSCHJOST寶碩
德國REXROTH力士樂
德國皮爾茲PILZ
日本喜開理CKD
德國IFM易福門
德國P+F倍加福
美國VICKERS威格士/EATON
德國TURCK圖爾克
意大利CAMOZZI康茂盛
德國施克SICK
日本歐姆龍OMRON
德國BALLUFF巴魯夫
日本KANEKO金子
意大利ATOS阿托斯
美國MAC
德國SCHMERSAL施邁賽
美國BANNER邦納
美國PARKER派克
德國SEW
意大利ODE
德國HAWE哈威
日本NACHI不二越
日本KOGANEI小金井
日本Panasonic
德國MURR穆爾
施邁茨Schmalz
羅斯蒙特Rosemount
德國SIEMENS西門子
德國HYDAC賀德克
德國MOELLER金鐘穆勒
德國EUCHNER安士能
日本YUKEN油研
日本FUJI富士
法國SCHNEIDER施耐德
中國臺(tái)灣AIRTAC亞德客
德國PHOENIX菲尼克斯
美國Honeywell霍尼韋爾
德國AVENTICS安沃馳
德國LEUZE勞易測(cè)
德國E+H恩德斯豪斯
美國BENTLY本特利
瑞士BAUMER/寶盟
美國SOR
日本DAIKIN大金
NORDSON諾信
美國AB羅克韋爾
德國BECKHOFF
英國BIFOLD百弗
日本THK
丹麥DANFOSS丹弗斯
IHI黃油泵
日本IDEC和泉
德國SCHUNK雄克
SAMSON薩姆森
WAGO萬可

FESTO比例閥的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

時(shí)間:2015/9/10閱讀:2285
分享:
  導(dǎo)讀:FESTO比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。
  
  一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。
  
  電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等點(diǎn),現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥(或電液開關(guān)閥)代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。
  
  FESTO比例閥采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。比例閥不工作時(shí),差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。
  
  比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。
  
  閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。
  
  電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面點(diǎn),應(yīng)用域日益拓寬。
  
  近年研發(fā)比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它出現(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意
  
  特別是電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。
  
  費(fèi)斯托FESTO比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。比例閥不工作時(shí),差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。
  
  比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。
  
  一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。
  
  電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等點(diǎn),現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥(或電液開關(guān)閥)代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。
  
  采用電液比例閥(或電液開關(guān)閥)另一個(gè)顯著點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù),這使駕駛室布置簡潔,能夠有效降低操作復(fù)雜性,對(duì)提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義。
  
  費(fèi)斯托比例閥是指在執(zhí)行的過程中采用比例和積分兩種計(jì)算綜合起來的電動(dòng)閥門,計(jì)算值離設(shè)定值越遠(yuǎn),步進(jìn)馬達(dá)動(dòng)作越快,基本是一個(gè)衰減的正弦波形。
  
  比例閥的電動(dòng)閥門除了閥體外還都有一個(gè)執(zhí)行器,因?yàn)榘惭b的緣故,設(shè)備一般都是下進(jìn)上出,所以均裝在回水。
  
  比例閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從P流A;當(dāng)P口無壓縮空氣時(shí),在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀態(tài),使從AP氣流不通。
  
  比例閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合,如空壓機(jī)向氣罐充氣時(shí),在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī)。比例閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成比例閥使用。

會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言