湖南20G無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

    http://www.xsyztg。。ｃｏｍ/tyjszs/ 湖南20G無(wú)縫鋼管未來(lái)生存zui困難的就是這些產(chǎn)能100萬(wàn)噸以下的小鋼企。“這些小鋼企綜合實(shí)力較弱，轉(zhuǎn)型或者升級(jí)的難度大，合規(guī)審查難以通過。另外，由于資產(chǎn)規(guī)模小，資金實(shí)力不夠?qū)е颅h(huán)保欠賬多，這些鋼企在5年之內(nèi)將會(huì)出局"。趙喜子向記者表示。*，國(guó)內(nèi)眾多鋼企都在生存線上掙扎，而民營(yíng)鋼企的日子更加“水深火熱"，趙喜子向記者表示：“2012年以前，民營(yíng)鋼企覺得行業(yè)的寒冬只是周期性的，鋼企咬咬牙，挺兩年就過去了，沒想到都四年了寒冬仍在持續(xù)，而且有越來(lái)越冷的趨勢(shì)，鋼企這時(shí)候方才發(fā)覺，行業(yè)萎靡并非周期性的，而是規(guī)律性使然。"

     閩源鋼鐵一直在努力解決燒結(jié)機(jī)粉塵排放如何盡快達(dá)標(biāo)的問題。在先后去唐鋼、濟(jì)鋼、萊鋼、日鋼等企業(yè)考察論證之后，閩源鋼鐵決定對(duì)燒結(jié)機(jī)機(jī)頭原先采用的多管式除塵設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造，改為配備濕式靜電除塵設(shè)備，從而確保燒結(jié)機(jī)機(jī)頭與其它部位一樣，也能符合山東省煙塵排放的地方標(biāo)準(zhǔn)，升級(jí)改造費(fèi)用超過3000萬(wàn)元。但是，由于受到技術(shù)方案對(duì)比、環(huán)保設(shè)備選擇、制造安裝運(yùn)行調(diào)試等客觀因素限制，新環(huán)保設(shè)備沒能在2015年1月1日的“大限"之前投產(chǎn)運(yùn)行。今年2月份，新環(huán)保設(shè)備進(jìn)入運(yùn)行調(diào)試階段。但在運(yùn)行調(diào)試階段初期，設(shè)備運(yùn)行狀況不穩(wěn)定。因此，企業(yè)被檢查到煙塵超標(biāo)。

          其次，在兼并重組領(lǐng)域也可以探討采用類似模式。目前，鋼鐵企業(yè)兼并重組的問題在于小的兼并重組難以改變行業(yè)的格局，而破局性的重組由于涉及資產(chǎn)和資金規(guī)模較大，難以出現(xiàn)。有業(yè)內(nèi)專家建議，在大量涉及國(guó)有資產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)兼并重組方面，可以探討類似 PPP模式的投融資方式，通過政府和社會(huì)資本的結(jié)合，將政府的推動(dòng)作用和社會(huì)資本的規(guī)模結(jié)合起來(lái)，來(lái)推動(dòng)兼并重組。而通過政府參與，吸引社會(huì)資本進(jìn)入，通過兼并重組來(lái)推進(jìn)化解過剩產(chǎn)能，其力度和效果會(huì)更加明顯。